Militārais aprīkojums

Krievija ir daudzu unikālu projektu dzimtene, tostarp virszemes kodolparaugs. Spilgtākais pārstāvis - raķešu celiņš, kas darbināms ar kodolenerģiju, Pēteris Lielais, ir visvairāk aizsargāts un spēcīgākais streiks kuģis pasaulē. Tas ir vienlīdz efektīvs, lai risinātu jebkāda veida mērķus, un nav nejaušība, ka šī kreisera projekts tika saukts par "Orlanu" - spēcīgu spēcīgu plēsīgo putnu, ko, starp citu, attēloja ASV ģerbonis.

Lasīt Vairāk

Pašlaik galvenais bruņu personāla pārvadātājs, kuram kustas krievu kājnieki, ir BTR-80 un tā pārveidojums - BTR-82. Tās ir diezgan labas automašīnas, kuras tiek atkārtoti pārbaudītas dažādos konfliktos, bet tās jau ir novecojušas. Krievijas sauszemes spēkiem jau ir nepieciešams jauns bruņu personāls. Tam vajadzētu būt fundamentāli jaunai mašīnai, nevis tikai citai veco padomju modeļu modernizācijai.

Lasīt Vairāk

GMZ-2 1970. gada kāpurķēžu raktuves slānis ir unikāls kaujas inženierijas transportlīdzeklis, kas īpaši izstrādāts, lai ātri un efektīvi uzstādītu milzīgus laukus. Inženiertehnisko un tehnisko līdzekļu galvenais mērķis ir kvalitatīvi stiprināt sapra karaspēka rīcību tiešā ugunsdrošības zonā ar ienaidnieku.

Lasīt Vairāk

D-20 artilērijas sistēmu 1955. gadā izveidoja padomju ieroči un saņēma galveno artilērijas direktorāta 52-P-546 indeksu. Ieročs tika izveidots pēckara gados OKB-9 vadībā F.F. Petrova. Jaunajai artilērijas sistēmai bija jāaizstāj līdzīgie ML-20 ieroči 1937. gadā, kas piedalījās Otrā pasaules kara laikā.

Lasīt Vairāk

Pašgājēja artilērijas instalācija (SAU) M109 - viena no galvenajām ASV šāda veida armijas iekārtām. Tā tika nodota ekspluatācijā pagājušā gadsimta 60. gadu sākumā, un tā vēl ir ekspluatācijā. ACS M109 ir modernizēts vairāk nekā vienu reizi, šodien tā ir vislielākā pašgājēja lielgabals pasaulē, kopumā saražoti vairāk nekā deviņi tūkstoši vienību no dažādām šīs mašīnas modifikācijām.

Lasīt Vairāk

BMP-1 tehniskie parametri 1966 Ražošanas gadi: 1966-1983. Kopā saražots: aptuveni 20 000 gab. Cīņas izmantošana: XX gadsimta otrās puses militārie konflikti, karš Afganistānā. Apkalpes - 3 cilvēki, izkraušana - 8 cilvēki. Kaujas svars - 12,6 tonnas, garums - 6,74 m, platums - 2,94 m, augstums - 1,88 m, klīrenss - 370 mm.

Lasīt Vairāk

PSRS varenās varas laikmeta bruņojums pienācīgi konkurēja ar citu spēku ieročiem un aprīkojumu. Dažos brīžos dažu veidu ieroču rādītāji ir lielāki par saviem konkurentiem. Vēsture apstiprina, ka šāda vadība sniedza vairākas lielas priekšrocības un turēja potenciālos ienaidniekus bailēs un spriedzē.

Lasīt Vairāk

Boeing 717 (vai McDonnell Douglas MD-90) ir neliela attāluma pasažieru lidmašīna, kuru sākotnēji izstrādāja McDonnell Douglas un ko pēc tam ražo Boeing 1998. – 2006. Gadā. Pārskats par labākās sēdvietu izvietojumu kabīnē Pasažieru sēdvietu skaits Boeing 717 kabīnē svārstās no 106 (ar divu kategoriju izkārtojumu) līdz 124 (ar vienas klases izkārtojumu pasažieru salonā).

Lasīt Vairāk

1939. gada padomju 37 mm lielais gaisa kuģu lielgabals 61-K ir viens no galvenajiem līdzekļiem cīņā pret valsts gaisa aizsardzības sistēmu Lielā Tēvijas kara laikā. Ieročs ir izstrādāts, lai apkarotu visu veidu zemo lidojumu vienvirziena mērķus. Faktiski padomju vienības šaujamieročus bieži izmantoja kā efektīvu prettanku ieroci visbīstamākajās tvertnes bīstamajās zonās.

Lasīt Vairāk

1982. gadā Nikolaja kuģu būves kuģu būvētavā tos uzcēla. 61 Komunikācijas (Ukraina) svinīgā atmosfērā tika uzsākta ūdens raķešu kreisera projektā 1164 "Maršals Ustinovs". Šī kaujas vienība ir kļuvusi par otro Atlant-tipa kuģi, kas būvēts kā daļa no Valsts aizsardzības rīkojuma īstenošanas.

Lasīt Vairāk

Nacistiskajā Vācijā tika izveidots liels skaits pašgājēju artilērijas stiprinājumu (SAU). Vācieši varēja un mīlēja darīt pašpiedziņas pistoles, austrumu frontē viņu galvenais uzdevums bija cīnīties ar padomju tankiem (KV, T-34). Slavenākais šīs klases auto (vismaz padomju historiogrāfijā) ir Ferdinanda uzbrukuma lielgabals (Sd.

Lasīt Vairāk

Pirmā Su-33 demonstrācija notika Zhukovsky laikā 1991. gada augustā notikušajā aviācijas dienas svinībās. Testēšanas pilots Pugahevs 1989. gada novembrī demonstrēja aerobās pārbaudes, proti, pacelšanos no deguna tramplīna, kam sekoja horizontāla nosēšanās, izmantojot aerofinishers.

Lasīt Vairāk

MiG-3 ir padomju ātrgaitas, augsta augstuma virzuļu cīnītājs, kas izveidots Otrā pasaules kara sākumā. Sakarā ar tās strukturālajām un darbības iezīmēm, MiG-3 nekad nevarēja kļūt par pilnvērtīgu frontes līnijas cīnītāju. Tomēr šī mašīna tika aktīvi izmantota kā gaisa aizsardzības lidmašīna: lielais ātruma cīnītājs lielos augstumos ļāva padomju pilotiem veiksmīgi cīnīties ar vācu bumbvedēju lidmašīnām.

Lasīt Vairāk

Pagājušā gadsimta otrā puse bija īsts augsts punkts helikopteriem. Īpaši aktīvi izmanto šīs mašīnas militāriem mērķiem. Pirmo reizi helikopteri tika plaši izmantoti Korejas kara laikā un parādīja to augstāko efektivitāti. Sākumā tie tika izmantoti iepazīstināšanai ar trasi, pielāgojot artilērijas uguni, transportējot ievainotos.

Lasīt Vairāk

Tehniskie raksturlielumi Ražošanas gadi: 1936-1941. Kopā izgatavoti: 6656 gab. (visas izmaiņas). Cīņa pret izmantošanu: divdesmitā gadsimta trīsdesmito gadu militārais konflikts, Lielais Tēvijas karš. Apkalpes - 3 cilvēki. Kaujas svars ir 7,88 tonnas, garums 12,3 m, augstums 3,3 m, spārnu spārns ir 20,33 m. Bruņojums: mašīnpistole - 2x7,62 mm ShKAS lielgabals, bumbas slodze 600 kg

Lasīt Vairāk

Vairāk nekā pirms simts gadiem cilvēce sev atklāja trešo dimensiju - Wright brāļu lidmašīna devās uz debesīm. Ļoti maz laika pagāja, un gaisa okeāns pārvērtās par citu kaujas laukumu - kaujas lidmašīnas kļuva par nozīmīgu faktoru, kas nopietni ietekmēja zemes ekspluatācijas rezultātus. Pirmo reizi Pirmā pasaules kara laikā kaujas lidmašīnas tika plaši izmantotas.

Lasīt Vairāk