Pašlaik galvenais bruņu personāla pārvadātājs, kuram kustas krievu kājnieki, ir BTR-80 un tā pārveidojums - BTR-82. Tās ir diezgan labas automašīnas, kuras tiek atkārtoti pārbaudītas dažādos konfliktos, bet tās jau ir novecojušas. Krievijas sauszemes spēkiem jau ir nepieciešams jauns bruņu personāls. Tam vajadzētu būt fundamentāli jaunai mašīnai, nevis tikai citai veco padomju modeļu modernizācijai.
Viens no 2018. gadā notikušās Uzvaras parādes galvenajām intrigām bija jaunākā bruņuma personāla pārvadātāja Boomerang ekspozīcija, par vairākiem gadiem plašsaziņas līdzekļu lapās izplatījušās baumas par to. Neilgi pirms pasākuma militāristi nedaudz pacēla slepenības plīvuru uz jauno mašīnu, bet tik daudz detaļu līdz šim nav zināmas. Lai gan mēs praktiski nezinām jaunās mašīnas veiktspēju.
Faktiski Bomerang BTR ir jākļūst ne tikai par jaunu transportlīdzekli, bet gan par reālu vienotu platformu, uz kuras pamata tiks izveidoti jauni bruņoto transportlīdzekļu modeļi. "Boomeranga" izstrāde attiecas uz SIA "Military Industrial Company", kas arī ražos šīs mašīnas.
Ceļš uz jaunas automašīnas dzimšanu bija garš un grūts. Izstrādājot "Boomerang" pieredzi, tika izmantoti vairāki bruņu personāla pārvadātāji.
Radīšanas vēsture
"Boomerang" ir divu projektu turpinājums, lai izveidotu jaunu BRT, kas pēdējos gados ir noticis Krievijā. Sākotnēji projekts tika saukts par „piedurknēm”, un tas aktīvi izmantoja BTR-90 Rostok izveidošanas gaitā gūto attīstību.
Krievijas armija atteicās no abiem transportlīdzekļiem, apgalvojot, ka šie bruņotie personāla pārvadātāji neatbilst viņu prasībām. Mašīnā, kas tika radīta projekta "Sleeve" ieviešanas laikā, viņi plānoja izvietot spēkstaciju korpusa vidusdaļā, lai piegādātu ieroču moduli, kas ir līdzīga BTR-82 iekārtai, un izmantot dinamisku aizsardzības sistēmu. Tomēr automobilis izrādījās ne pārāk veiksmīgs: telpas iekšpusē izrādījās ļoti saspringta, tai nebija iespēju turpmākai modernizācijai. Bet pieredze, strādājot pie šiem projektiem, bija ļoti noderīga Boomerang attīstībā: visi veiksmīgie dizaina risinājumi tika pārcelti uz jaunu automašīnu. Tomēr, neskatoties uz to, "Boomerang" ir pilnīgi jauna mašīna, tā nav padomju dizainu dziļa modernizācija.
Pirmo reizi 2010. gadā tika atklāta oficiāla informācija par fundamentāli jauna bruņu personāla pārvadātāja attīstību Krievijā. To norādīja zemes spēku komandieris Aleksandrs Postnikovs.
Viena no galvenajām BTR-80 problēmām bija samērā vāja aizsardzības līmenis, īpaši no raktuvēm un sauszemes mīnām. Tāpēc cīnītāji dod priekšroku pārvietoties no augšas uz automašīnu, nevis iekšpusē. Tā bija raktuvju aizsardzības vājums, kas bija viens no galvenajiem iemesliem, lai sāktu darbu pie jauna bruņu personāla pārvadātāja. Šajā virzienā nebija iespējams modernizēt vecos padomju bruņotos personāla pārvadātājus, viņi ir pilnībā apguvuši modernizācijas resursus. Bija nepieciešams izveidot bruņu personāla pārvadātāju ar jaunu korpusa formu, jaunu izkārtojumu un bruņas, kas izgatavotas no mūsdienīgiem materiāliem. Veidojot Bumerangu, īpaša uzmanība tika pievērsta apkalpes un izpletņlēcēju aizsardzībai no raktuvēm un sauszemes mīnām.
Arī lielas briesmas mūsdienu cīņā pārstāv dažādi prettanku ieroči. Mašīnas izstrādātāji īpašu uzmanību pievērsa BTR aizsardzībai no kumulatīvās munīcijas.
Bruņotais transportlīdzeklis "Boomerang" pirmo reizi tika parādīts slēgtā prezentācijā, kas notika 2013. gadā. 2018. gadā uzvaras parādē tika parādīta automašīna. Jauno tehnoloģiju sērijas piegādes ir paredzētas 2019. gadā.
Mašīnas apraksts
Šodien mums nav visaptverošas informācijas par Boomerang BTR īpašībām. Ir tikai izkaisīta informācija. Pamatojoties uz to, mēs centīsimies jūs iepazīstināt ar jaunu bruņu personāla pārvadātāju.
Ir zināms, ka jaunās mašīnas svars ir aptuveni 20 tonnas, bet daži no "Boomerang" radītajiem modifikācijām sver līdz 25 tonnām, jo palielinās bruņu aizsardzība. Jaudas nodalījums atrodas automašīnas degunā, kas palielina bruņoto personāla pārvadātāja drošību no sprādzieniem un ienaidnieka frontālās uguns. Izkraušanas lūka atrodas kuģa pakaļgala - visai aizsargātajā laikā. Ievērojami palielināts izkraušanas nodalījuma apjoms, salīdzinot ar PSRS izstrādātajām mašīnām. Tajās dienās viņi praktiski neizmantoja bruņas, tāpēc karavīriem bija mazāk vietas. Mūsdienu karavīriem ir daudz vairāk ieroču un munīcijas, tāpēc viņam ir nepieciešams vairāk vietas. Jā, un laiks, lai atstātu plašāku automašīnu, ir mazāks, tāpēc šajā gadījumā lielums ir ne tikai ērtības, bet arī drošības jautājums.
Veidojot bruņu karaspēka pārvadātāju "Boomerang", tika izmantots daudzslāņu bruņas, kas ietvēra keramiku. Šāda veida bruņas ir daudz efektīvākas nekā parastais viendabīgais un nekad nav izmantotas vieglo bruņoto transportlīdzekļu radīšanai. Parasti to izmanto, lai izveidotu tvertnes. Daudzslāņu bruņu galvenā iezīme ir tā augstā efektivitāte pret kumulatīvo munīciju. Saskaņā ar tehnisko uzdevumu Bumeranga priekšējai bruņojumam ir jāstājas pretī maza izmēra artilērijas ugunsgrēkam, mašīnai ir jāiztur pretgaisa granātas no jebkuras puses, kā arī lielā kalibra lielgabals.
Kāds dzinējs tiek izmantots, lai izveidotu Bomerangas BTR, vēl nav zināms, mēs nezinām tā spēku un citas spēkstacijas īpašības. Viena lieta ir droša: šis dzinējs noteikti ir spēcīgāks nekā BTR-80. Ņemot vērā samērā nopietno Boomerang svaru, tai vajadzētu būt spēcīgākam dzinējam. Visticamāk, jauda būs vairāk nekā 600 zirgspēku.
Jaunais bruņu personāla pārvadātājs saglabā tradicionālo 8x8 riteņu formulu. Tas var peldēt, ūdens strūklas nodrošina reaktīvo dzinēju, kas uzstādīts korpusa aizmugurē. Informācija par ātrumu, kas varēs attīstīt jaunu automašīnu, vēl nav.
Šis automobilis, kas bija redzams parādē Maskavā, ir aprīkots ar 30 mm automātisku lielgabalu 2A42, PKT šauteni un pret tvertnes raķešu sistēmu, kas aizdedzina Kornet vadītas raķetes. Bruņojuma montāža vienā kaujas modulī, kuru kontrolē attālināti. Automātiskā lielgabala munīcija ir 500 kārtas. Tā var aizdegties, kā mašīnas komandieris un operatora-gunneris. Munīcija ir droši izolēta no partijas un apkalpes locekļiem.
Tomēr līdz šim mēs esam redzējuši tikai vienu ieroču opciju, ko var uzstādīt uz Boomerang. Šo kaujas platformu var aprīkot ar dažāda veida ieročiem.
Pamatojoties uz šo "Boomerang", viņi plāno izveidot mobilo pretkontroles kompleksu, kājnieku kaujas transportlīdzekļus, riteņu tvertnes, bruņu personāla pārvadātājus, daudzu veidu speciālos transportlīdzekļus. Visi no tiem atšķirsies ieročos.
Iespējams, jaunākās novērošanas un ugunsdrošības sistēmas tiks uzstādītas bruņu personāla pārvadātājam. Visticamāk, šīs mašīnas tiks iekļautas vienotā taktiskā līmeņa kontroles sistēmā, kas ļaus komandierim tiešsaistē redzēt kaujas lauka mašīnas.
Lai gan ir grūti sniegt galīgo novērtējumu par jauno automašīnu. Mēs sagaidām, ka tiks parādīta oficiāla informācija par tās darbības rādītājiem un izmaksām.
