MG.42 Vācu lielgabals: radīšanas vēsture un detalizēts pārskats

Kopš Otrā pasaules kara beigām ir pagājuši vairāk nekā septiņdesmit gadi - vissmagākais konflikts cilvēces vēsturē. Tikai daži pārdzīvojuši šos dramatiskos notikumus, jaunas paaudzes piedzima un auga, pasaule ir daudz mainījusies. Bija iespēja šo laiku novērtēt objektīvi. Vēsturnieki var metodiski un vienmērīgi izpētīt militāro operāciju detaļas, atzīmēt pretējo pušu stiprās un vājās puses, novērtēt taktiku un nosaukt veiksmīgus un neveiksmīgus ģenerāļu lēmumus.

To pašu var teikt par Otrā pasaules kara ieročiem. Veiksmīga dizaina izstrāde bija viens no pretiniekiem, kā arī acīmredzamas kļūdas. Ja mēs runājam par labāko Otrā pasaules kara lielgabalu, tad, bez šaubām, tas ir Vācijas MG.42, kas ir lielisks uzticamības, efektivitātes un tehnoloģiskās vienkāršības apvienojums ražošanā. Viņš bija tik labs, ka nedaudz uzlabotā formā (MG.3) tas joprojām darbojas Bundeswehr.

MG.42 šautenes vēsture

Divdesmitajā gadsimtā karš kļuva par īstu tehnoloģiju konkurenci. Šī tendence skaidri atspoguļojas kājnieku ieroču attīstībā, kas ir mainījusies gadsimta pirmajos piecdesmit gados pēc atzīšanas.

Mašīnu lielgabals (mūsdienu izpratnē) pirmo reizi parādījās XIX gs. Beigās, un jau pirmā lietošanas pieredze liecināja par šāda veida ieroču augstu efektivitāti. Bet mašīnas lielgabala reālā finiša stunda bija Pirmais pasaules karš. Mašīnu lielgabali, kas uzstādīti uz tvertnēm, lidmašīnām, karakuģiem. Lielākajai daļai no šī laika mašīnpistoles bija pienācīgs svars, tie tika uzstādīti uz īpašām mašīnām vai turrets. Būtībā tas bija aizsardzības ierocis. Kara beigās tika izveidots pirmais lielā kalibra lielgabals (13,35 mm).

Laikā starp pasaules kariem parādījās liels skaits ļoti veiksmīgu šādu ieroču paraugu: Vikersa lielgabals (Lielbritānija), Browning mašīntīkls (ASV), ShKAS un DShK (PSRS). Visi šie šautenes vēlāk aktīvi piedalījās Otrā pasaules kara laikā.

Šeit ir to salīdzinošās īpašības:

Aktīvi tika veikts darbs ar tā saukto vienīgo lielgabalu, kas varētu veikt vieglā kājnieku ieroču, torņa, uzmontētu šaujamieroču vai bruņu transportlīdzekļu funkcijas.

Šī koncepcija ievērojami vienkāršoja mašīnas lielgabala izmantošanu, samazināja personāla piegādes izmaksas un apmācību. Viņi šo jautājumu risināja daudzās pasaules valstīs, bet spēja sasniegt panākumus tikai Vācijā.

Pirmais atsevišķais lielgabals tiek uzskatīts par vācu MG.34. To izveidoja Rheinmetall AG, un tās izstrādē tika ņemta vērā visa šāda ieroču izmantošanas pirmā pasaules kara pieredze. To var izmantot ar bipodiem, kas tiek izmantoti kā molberts, aviācija, uzstādīti cisternās un citos bruņotajos transportlīdzekļos. Mašīnu lielgabals sver tikai 12 kg (salīdzinājumam, Maxim mašīnas lielgabals bija 60 kg), tāpēc to varēja nodot, tas varēja pilnīgi atbalstīt priekšējās malas vienības ar uguni.

Mašīnu lielgabalam bija daudz priekšrocību (to turpināja ražot līdz pat kara beigām), bet bija arī trūkumi.

Galvenā MG.34 problēma bija tās augstās izmaksas un diezgan sarežģīta konstrukcija. Viņai bija liels skaits slīpētu detaļu, kurām bija nepieciešami īpaši tērauda veidi. Viena lielgabala cena bija 327 Reichsmarks, kas šajā laikā bija ļoti dārgi. Mašīnu lielgabala demontāža un tās uzturēšana bija diezgan sarežģīta. Šī iemesla dēļ tika nolemts modernizēt lielgabalu, un tas sākās 1938. gadā. Karadarbības sākums Krievijā tikai paātrināja šo procesu: MG.34 bija ļoti jutīgs pret piesārņojumu, kas nepatīkami ietekmēja tās izmantošanu austrumu frontē un Ziemeļāfrikas smiltīs.

Maz pazīstamais uzņēmums Metall und Lackierwarenfabrik Johannes Grossfuss AG uzvarēja konkursā par labāko automobiļa lielgabala modernizāciju, kas iepriekš nebija iesaistīts kājnieku ieročos. Pēc uzlabotā MG.42 modeļa ieviešanas tā ražošana sākās ne tikai attīstības uzņēmuma rūpnīcā, bet arī citās Vācijas rūpnīcās.

1941. gada beigās pirmie MG.42 versijas mašīntīkli tika nosūtīti uz Austrumu frontu, lai pārbaudītu lauka apstākļos, un 1942. gadā šo modeli pieņēma visas Vācijas spēku filiāles ...

MG.42 var droši saukt par kara laika ieroci, jo tas bija daudz vienkāršāks nekā MG.34. Mašīnu lielgabalam bija liels skaits apzīmogotu detaļu, kas ievērojami samazināja tā izgatavošanas un izmaksu sarežģītību. Visur, kur vien iespējams, kniedētas un skrūvju savienojumi tika aizstāti ar vietas metināšanu. Šāda ieroča ražošanai pat ļoti kvalificēts darbinieks. Koka muca tika aizstāta ar plastmasu.

Vienlaikus vienkāršošana negatīvi neietekmēja MG.42 efektivitāti. Gluži pretēji: jaunais mašīnas lielgabals izrādījās ticamāks un izturīgāks pret piesārņojumu.

To var izmantot kā molbertu, kā arī šaut ar bipodiem, kas uzstādīti uz militārām iekārtām, kā pretgaisa iekārtu lieto mašīnu. MG.34 un MG.42 ir ļoti grūti atšķirt pēc izskata, "trīsdesmit četrus" var atpazīt pēc raksturīgās apaļās mucas korpusa. Pie MG.42 tas ir leņķisks, apzīmogots.

Pēc pirmās karaspēka MG.42 parādīšanās PSRS padomju inteliģence izdarīja nepareizu secinājumu, ka Vācija iztērē resursus, un tāpēc vāciešiem ir jāsagatavo šādi ieroči. Ar resursiem Vācija patiešām nebija ļoti laba, bet šajā gadījumā bija absolūti apzināts lēmums samazināt ieroču izmaksas.

MG.42 ražošana ilga līdz kara beigām, tika saražoti aptuveni 400 tūkstoši eksemplāru. Līdztekus tika ražots MG 34, jo tas bija labāk piemērots uzstādīšanai kaujas iekārtās.

1944. gadā Vācijā tika veikts darbs pie MG.42 vienkāršošanas un pazemināšanas. Jaunā mašīnpistoles modifikācija bija ar fiksētu mucu un daļēji brīvu aizvaru. Jaunu ieroču ražošanai var izmantot pat zemas kvalitātes tēraudu, kas bija ļoti svarīgs Vācijā kara pēdējā posmā. Vācu dizaineriem izdevās samazināt šaujamieroča svaru līdz 6,5 kg, tas ir, pat viens cīnītājs varēja viegli tikt galā ar to. Šis lielgabals tika nosaukts par MG.45, bet to nevarēja uzsākt masveida ražošanā. MG.45 bija vēl lielāks ugunsgrēks: 2400 kārtas minūtē. Daudzas šīs konstrukcijas norises vēlāk tika izmantotas, lai izstrādātu pēckara ieročus.

Piecdesmito gadu beigās MG.42 tika pieņemts ar simbolu MG.3. Tas tika pārtaisīts 7,62 × 51 mm. Tam vajadzēja nomainīt mucu un dažus citus ieroča elementus, un tika veikti daudzi nelieli uzlabojumi. Pateicoties augstajai kaujas veiktspējai un ražošanai, šis lielgabals joprojām tiek aktīvi eksportēts un ražots saskaņā ar licenci vairākās valstīs.

Ierīces lielgabals MG.42

MG.42 izstrādātājiem tika uzdoti konkrēti uzdevumi: izveidot visdrošāko un lētāko ražošanu vienā lielā ugunsgrēka ātrumā, kas ļautu sasniegt augstu kaujas spēku. Šajā mašīnas lielgabalā tika izmantoti daži MG.34 elementi, bet noteikti varat teikt, ka MG.42 ir oriģināls un unikāls ierocis.

Samazinātas izmaksas un ražojamība tika panākta, izmantojot aukstās štancēšanas un metināšanas metodi. Piemēram, mašīna lielgabala mucu izgatavoja, apzīmogojot no viena tukšuma, bet MG.34 bija divas atsevišķas slīpētas detaļas.

Jaunā ieroci izmaksas ir samazinājušās par aptuveni 30%, bet metāla patēriņš - par 50%, kopējais detaļu skaits ir samazinājies līdz 200 gabaliem. Papildus skrūvei, purvam, jūgam un čukstēja visas šīs mašīnas lielgabals detaļas, kas izgatavotas ar štancēšanu.

MG.42 strādā ar tukšgaitas stobra principu ar īsu gājienu. Daļa no pulvera gāzēm tiek izvadīta caur purnu ierīci, lai palielinātu mucas atgriešanos pēc šāviena. Speciālais purna regulators ļauj mainīt mašīnpistoles kustīgo daļu atpakaļgaitas ātrumu, tādējādi mainot ugunsgrēka ātrumu. Fotografēšana tiek veikta aizvara pozīcijā aizmugurējā stāvoklī (atvērts aizvars).

Cikls sākas ar ļoti lielu rokturi. Pēc sprūda nospiešanas skrūve virzās uz priekšu un nosūta kasetni kamerai. Muca ir bloķēta ar divu veltņu palīdzību, kas atrodas kaujas kāpurā, un tie iekļūst īpašās spraugās. Pēc tam, kad tie izkliedējas, streikotājs iet starp tiem, viņš uzsit gruntējumu.

Veltņi nodrošina vienmērīgu mašīnas lielgabala mehānisma darbību, samazina berzi, vienlaikus nodrošinot pietiekamu atbalsta virsmu.

Pēc šāviena cilindrs ar skrūvi virzās atpakaļ, rullīšus kaujas kāpuros samazina kārbas. Muca iet vēl tālāk, līdz atgriešanās atspere atgriežas. Speciāls atsperes ieliktnis noņem atsperi. Atgriešanās atsperes atsperes nospiež skrūvi priekšējā pozīcijā.

Pistoles tipa pistoles trieciena mehānisms, tas atrodas skrūvē. Sprūda mehānisms atrodas pistoles rokturī, un ir arī spiedpogas drošinātājs, kas bloķē sprūda sprūdu. Sprūda mehānisms MG.42 ļauj veikt tikai automātisku ugunsgrēku.

Mašīnas lielgabala tēmēkļi sastāv no atklāta redzes punkta un priekšpuses. Izvelkamais priekšējais skats ir uzstādīts uz bagāžas nodalījuma korpusa, redzamība ir nozare, tai ir nodalījumi no 200 līdz 2000 metriem ar 100 metru intervālu. Homutik skatiens pārvietojās uz stieņa ar raksturīgu klikšķi, kas ļāva noteikt attālumu dzirdes laikā, sliktos redzamības apstākļos vai tumsā.

Redzes līnijas garums ir 430 mm, un redzes josla atrodas lielā attālumā no muca muca (550 mm). Mašīnpistoles korpusā var uzstādīt fiksētu gredzena tipa pretgaisa redzamību.

Mucai ir raksturīga forma ("fishtail"), atrodas uz stumbra ass ass, ļauj turēt ar kreiso roku, fotografējot no bipoda.

Mucas gaisa dzesēšana. Cilindra korpusam ir raksturīgi ovāli caurumi, kas uzlabo siltuma pārnesi, un labajā pusē ir gandrīz visas mucas garuma izgriezums. Muca ir salīdzinoši viegla, to var ātri mainīt, MG.42 aizņem 5-8 sekundes, lai nomainītu mucu. Lai to izdarītu, bija nepieciešams noliekt uz priekšu turētāju, kas bija korpusa labajā pusē. Tad bagāžas nodalījums tika izņemts atpakaļ, pietiek ar vienu roku, lai to aizstātu. Lai veiktu šo operāciju, mašīntīklam vajadzēja kaudzīti vai lupatu, jo bija nepieciešams pieskarties karstam metālam.

Lētāka ražošana un ugunsgrēka palielināšanās izraisīja barelu izdzīvošanas ilguma samazināšanos. Vēlāk viņa kanāls sāka hromēt, kas nedaudz laboja situāciju.

Saskaņā ar noteikumiem, bija nepieciešams nomainīt mucu ik pēc 150 kadriem (tās ir trīs mašīntīklu jostas), pretējā gadījumā tiks samazināts ieroces ballistiskās īpašības. Rezerves mucas tika uzglabātas speciālā traukā, kas bija otrā skaitam mašīnu-ieroču. Pārmērīga mucas pārkaršana var izraisīt kasetnes iesprūšanu kamerā.

Mucas korpusa priekšpusē tika piestiprināti saliekamie bipodi, kuru dizains nedaudz mainīts salīdzinājumā ar MG.34. Bipodiem bija viras, kas ļāva ieročus novietot uz zemes un ātri pacelt. Nēsāšanas siksna tika piestiprināta pie mucas korpusa un pistoles roktura.

Mašīnu lielgabala spēks tika veikts ar lokanām metāla joslām ar daļēji slēgtu saiti, kas līdzīgs mašīnas lielgabala MG.34 lentei. Vienu lenti var piestiprināt citai ar kasetni. Viena lentes garums bija 50 kārtas. Problēma bija munīcijas patēriņa kontrole, jo otrajā brīdī ierocis atbrīvoja līdz pat 20 kārtridžiem.

Iekraušanas mašīnas lielgabals bija ļoti vienkāršs jautājums. Vāciņu bija nepieciešams atvērt, nospiežot ērtu aizbīdni (to var izdarīt ar dūraiņiem), ievietot kārtridžu pareizajā pozīcijā un pievilkt skrūvi.

Liels ugunsgrēks, ko izraisīja lielgabals, izraisīja plašu MG.42 izmantošanu kā vieglu gaisa aizsardzības sistēmu kājniekiem, kā arī bruņotajiem transportlīdzekļiem paredzētu pretgaisa mašīnu. Pamatojoties uz MG.42, tika izveidotas vairākas pretgaisa iekārtas, kas tika savienotas ar vairākiem mehāniskajiem lielgabaliem. Šajā gadījumā viņiem bija viens nolaišanās un īpašs apskates objekts.

Par MG.42 tika izstrādāta īpaša mašīna ar trim balstiem "Lafet-42". Tas bija nedaudz atšķirīgs no MG.34 mašīnas un bija 3 kg vieglāks par to.

MG.42 lietojumprogramma

MG.42 - Otrā pasaules kara pēdējā posma galvenais vācu lielgabals. Šis ierocis bija pazīstams ar savu uzticamību, nepretenciozitāti un izturību. Mēs varam droši apgalvot, ka šajā gadījumā dizaina vienkāršošana nonāca ierocē tikai labuma gūšanai.

Papildus vispārējai vienkāršošanai mašīnpistoles konstrukcijā, pateicoties pieredzei saistībā ar MG.34, tika veiktas daudzas izmaiņas. Palielinājās atšķirības starp daļām, padarot ieročus daudz uzticamākus; lielais iekraušanas rokturis un pārsega fiksators ļāva strādāt ar tiem pat ar siltiem cimdiem. Izveidota īpaša "ziemas" nolaišanās, kas arī ļāva apdedzināt dūraiņus.

MG.42 bija mazāk prasīga attiecībā uz smērvielas kvalitāti, tā demontāža un apkope bija vieglāka. Vācija sagatavoja bruņotajiem spēkiem milzīgu skaitu mašīnistu (līdz kara beigām to skaits bija vairāk nekā 400 tūkstoši cilvēku).

Tomēr šī ieroča galvenā iezīme bija tā ugunsgrēka ātrums. Mašīnu lielgabals varētu ražot no 1200 līdz 1500 kadriem minūtē. Lai gan dispersija šādā augstā ugunsgrēka ātrumā ir diezgan nozīmīga, tā nav kritiska. Vibrācija un ietekme MG.42 netraucē tās vadāmību un nerada īpašas sūdzības.

Parasti šaujamieroča aprēķins sastāvēja no pirmā un otrā numura, šāvējs bija piestiprināts pie tiem, kā arī munīcijas nesējs.

Jāatzīmē, ka laika vācu lauka taktika lielākoties tika veidota ap vienu mašīnu. Ja amerikāņi un briti šāvēja ar šauteni priekšgalā, Vācijā galvenā lieta bija mašīnists. Vācu armijā maksimāli bija lielgabalu skaits, no kuriem lielākā daļa bija tieši MG.42.

Aprēķins MG.42 varētu radīt cietu ugunsdrošības barjeru, caur kuru uzbrucēji vienkārši nevarēja iziet. Šis lietus lietus pārtrauca tikai stumbra nomaiņas laikā. Amerikāņu un britu karavīri tika īpaši mācīti paslēpties no MG.42 līnijām un uzbrukt, nomainot mucu. Šī lielgabala ugunsgrēka psiholoģiskā ietekme uz ienaidnieka karavīriem bija ļoti liela. Amerikāņi izdeva īpašu apmācību filmu par to, kā tikt galā ar šoku pēc tam, kad viņi bija MG.42 ugunsgrēkā.

Amerikāņi un briti sauca šo lielgabalu "Hitlera apkārtraksts" un padomju - "zāles pļāvējs", "atraitne" un "kaulu griezējs". Vācieši paši sauca par MG.42 "Hitlera redzējumu". Pamatojoties uz šiem nosaukumiem, var iedomāties tās nāvējošo efektivitāti. Raksturīgs šīs ieroča radītā skaņa radīja patiesu šausmu ienaidnieka karavīriem.

Vēl viena unikāla MG.42 iezīme bija Tiefenfeuerautomat vai automātiskais uguns dziļums. Ja mašīnu ķērējs uzskatīja, ka viņa mērķis bija aptuveni 1500 metru attālumā, viņš varēja pielāgot ieroci tā, lai mērķis (un uguns) notiktu no 1300 līdz 1700 metriem un atpakaļ. Kamēr ierocis bija šaušana, ugunsgrēks tika izšauts tieši šajā diapazonā.

MG.42 nevarēja veikt vienu ugunsgrēku, un mašīntīklam labs rādītājs bija spēja uzņemt trīs līdz piecu kārtu pārrāvumus. Vācijas armijai bija stingri noteikumi par to, kā uzņemt MG.42. Aizliegts izlaist vairāk nekā 250 kārtas vienā rindā, tika ņemta vērā optimālā ugunsgrēka likme, kurā tika atbrīvotas 300-350 kārtas minūtē. Līdzīgi norādījumi tika ieviesti, lai samazinātu mucas nodilumu un palielinātu ieroču precizitāti.

Apkopojot iepriekš minēto, mēs varam secināt, ka MG.42 patiešām ir labākais otrā pasaules kara viena lielgabals. Vienkāršošana, ko izraisīja resursu trūkums Vācijā, ne tikai pasliktināja mašīnas lielgabala īpašības, bet pat gluži pretēji, padarīja šo ieroci vēl drošāku un efektīvāku. MG.42 to pierādīja Ziemeļāfrikas smiltīs un austrumu frontes sniegos. Tas var izskaidrot faktu, ka MG.42 modifikācijas joprojām tiek izmantotas.

Specifikācijas MG.42 / 43

Skatiet videoklipu: LA MG - ENRHUMÉ I Daymolition (Aprīlis 2024).