Amerikāņu aviācijas tehnoloģiju dizaineri ir sākuši būvēt jaunu bumbvedēju, kas spēj pārvadāt kodolieročus, kas jāaizstāj ar B-52H Stratofortress, B-1B Lancer un B-2A Spirit lidmašīnām, kas darbojas ar ASV Gaisa spēkiem.
Paredzams, ka jaunais stratēģiskais streiku gaisa komplekss sāks karaspēku 2020. gada vidū ar nosaukumu B-21 Raider.
Jauno automašīnu amerikāņu izskats saglabā noslēpumu. Vismaz līdz šodienai tā nav publiski pieejama, izņemot mākslinieka rakstīto plaši atveidoto attēlu, jūs neatradīsiet citus fotoattēlus vai prezentācijas.
Tomēr tas nenozīmē, ka jaunajā automašīnā vispār nav noplūdes. Tiek pieņemts, ka lidmašīna lidos ar zemskaņas ātrumu. Konstrukcija tiek veikta saskaņā ar aerodinamisko shēmu "lidojošais spārns" ar plašu mūsdienīgu un daudzsološu tehnoloģiju izmantošanu, ieskaitot tās, kuru mērķis ir samazināt radara redzamību, kas pazīstama kā "stealth".
Protams, B-21 Raider bumbvedējs var izmantot arī citas slepenas tehnoloģijas. Piemēram, nesen plašsaziņas līdzekļi „noplūda” informāciju par lidmašīnas prototipa testēšanu, kam nav mehāniski noviržu stūres virsmas. Mēs runājam par adaptīvu vadāmu spārnu, kura profils veido formu tuvu optimālajam lidojuma režīmam.
Masačūsetsas Universitātes zinātnieki kopā ar britu uzņēmuma BAE Systems inženieriem paziņo par eksperimenta panākumiem ar bezpilota lidaparātu un cer, ka praksē pārbaudītās tehnoloģijas tiks izmantotas radītajās gaisa sistēmās.
Lidojuma laikā novirzīto stūres virsmu, piemēram, līstes, atloku un ailēteru, minimizēšana ievērojami samazinās lidmašīnas radara redzamību, kas ir svarīga bumbvedējam, veicot ienaidnieka gaisa aizsardzības mērķu apspiešanas uzdevumu.
