Pretgaisa raķešu ieroču komplekss "Pantsir-S1"

Pagājušā gadsimta otrā puse bija ātrās kaujas lidmašīnu attīstības laiks. Gaisa kuģi kļuva ātrāki, ieguva jaunus ieroču veidus un mērķa sistēmas. Tika parādījušies uzbrukuma helikopteri, sākumā tie bija neveikli un lēni, piemēroti tikai kravas un ievainoto karavīru pārvadāšanai, bet ļoti ātri kļuva par milzīgām streikot. Rezultātā mūsdienu zemes spēkiem kļuva visbīstamākais gaisa uzbrukuma drauds.

Vairāku pagātnes beigu un šī gadsimta sākuma konfliktu vēsture parādīja, ka aviācija spēj izlemt bruņota konflikta likteni. Augstas precizitātes gaisa-zemes raķešu, jaunu ugunsdrošības sistēmu, bezpilota lidaparātu straujā attīstība parādās tikai aviācijas nozīme. Lielākā daļa militāro ekspertu uzskata, ka šajā gadsimtā aviācija būs kaujas laukuma karaliene.

Un kā ar zemes spēkiem? Ko viņi var darīt, lai cīnītos pret gaisu? Kā viņi var sevi aizsargāt? Pēdējās desmitgadēs daudzas vadošās valstis ir aktīvi attīstījušas īstermiņa un vidēja attāluma pretraķešu sistēmas, kas paredzētas karaspēka un infrastruktūras aizsardzībai.

Šīs gaisa aizsardzības sistēmas ļauj visefektīvāk cīnīties pret manevrējamiem un zemu lidojumu mērķiem, tostarp avārijas aviāciju (ieskaitot uzbrukuma helikopterus) un kruīza raķetēm.

1990. gadā Krievija sāka izstrādāt jaunu pretlidaparātu raķešu lielgabalu kompleksu (ZRPK), kas atrodas nelielā diapazona "Pantsir-S1", tā tika izveidota, lai aizsargātu zemes spēku daļas un svarīgākās rūpnieciskās iekārtas.

ZRPK "Pantsir-C1" izveides vēsture

60-to gadu vidū tika izveidota leģendārā padomju gaisa kuģu iekārta ZSU-23-4 Shilka. Tomēr 70. gadu vidū kļuva skaidrs, ka šis komplekss jau bija morāli novecojis. 23mm lielgabals nevarēja efektīvi nokļūt ātrgaitas un labi aizsargātos gaisa mērķos. Radara iekārta arī neatbilst laika prasībām.

70. gadu beigās sākās fundamentāli jauna gaisa kuģu kompleksa izveide, kas bija paredzēta zemes spēku segšanai. Jaunā gaisa aizsardzības sistēma saņēma spēcīgāku 30 mm lielgabalu un raķešu sistēmu, lai efektīvāk apkarotu ienaidnieka helikopterus. 1982. gadā tika pieņemts jauns ZRPK "Tunguska".

Tunguska gaisa aizsardzības sistēmas attīstību veica Tula Instrument Engineering Bureau. Šīs ZRPK 30 mm lielais lielgabals var aizdegties ar zemu lidojumu skaitu. Tomēr tās raķešu bruņojumu "Tunguska" varēja izmantot tikai apstāšanās laikā un vizuāla kontakta apstākļos ar gaisa mērķi.

Tunguska gaisa aizsardzības raķešu sistēma, pēc tās īpašībām, neapšaubāmi bija jauns solis zemes spēku aizsardzībā pret ienaidnieku lidmašīnām. 1980. gadu vidū militārā aviācija sāka strauji mainīties. Tika parādīti kruīza raķetes, bezpilota lidaparāti, kas darbojas zemā un ļoti zemā augstumā, un aktīvi tika attīstītas jaunas augstas precizitātes ieroču un elektronisko karadarbības ierīces (EW).

Iepriekšējo konfliktu analīze ir skaidri parādījusi, ka aviācijas taktika balstīsies uz precīzu ieroču izmantošanu, kam pilnībā jāmazina ienaidnieka gaisa aizsardzība. Lai apkarotu šādu taktiku, bija nepieciešams mācīt gaisa aizsardzības sistēmu, lai efektīvi apkarotu augstas precizitātes ieročus.

Ir skaidrs, ka gaisa aizsardzības raķešu sistēma "Tunguska" vairs nevarēja efektīvi pildīt savas funkcijas, un 1990. gadā sākās jaunas gaisa aizsardzības sistēmas izveide, kas spētu reaģēt uz laika problēmām. Jauna kompleksa izveide tika uzticēta Tula Instrumenta dizaina birojam. Pirms jaunā ZRPK tika noteikti šādi uzdevumi: zemes spēku mobilo vienību aizsardzība, svarīgas militārās un ekonomiskās iespējas. Turklāt gaisa aizsardzības sistēmai bija jāaizsargā gaisa aizsardzības sistēmas ar lielu iznīcināšanas diapazonu (piemēram, C-300).

Jauns pretraķešu un ieroču komplekss, ko sauc par "Pantsir-S1". 1994. gadā pirmais šīs mašīnas prototips bija gatavs.

Sākotnēji militārie spēki neradīja lielu interesi par jauno gaisa kuģu kompleksu. "Pantsir-S1" nezināja, kā šaut kustībā, un, pēc militārpersonas domām, nevarēja veiksmīgi cīnīties ar precīziem ieročiem vairāk nekā 12 kilometru attālumā. Armija neatbilda tās īpašībām. Ņemot vērā sarežģīto ekonomisko situāciju 90. gadu sākumā, automašīna kādu laiku tika aizmirsta.

Bet šeit lieta iejaucās automašīnas liktenī. Krievijas gaisa aizsardzības sistēma bija ļoti ieinteresēta AAE militārajā jomā, taču tām bija vajadzīgas kvalitatīvas atšķirības, un Tulas dizaineriem bija radikāli jāmaina komplekss. Automašīna tika uzstādīta ar jaunu ieroču bruņojumu, progresīvākas pretlidojuma raķetes, kas varēja sasniegt mērķus divdesmit kilometru attālumā, radara un ugunsdrošības sistēma (FCS) ir būtiski mainījusies. Var teikt, ka Pantsir-S1 piedzīvoja atdzimšanu, kļūstot par daudz perfektāku un briesmīgāku mašīnu. Jaunās versijas testi notika 2006. gadā.

Eksporta līguma apjoms bija 734 miljoni dolāru. Bet līgumslēdzēju vainas dēļ līguma noteikumi tika pārkāpti, un pirmie kompleksi tika piegādāti AAE tikai 2009. gadā.

Tad tika noslēgts līgums ar Alžīriju 500 miljonu ASV dolāru apmērā. Šai valstij tika veikti 38 kompleksi. "Pantsir-S1" iegādājās arī Sīriju, Omānu, Brazīliju, Irānu un Irāku. Šo kompleksu oficiāli pieņēma 2012. gadā Krievijas armija. Viņi plāno nomainīt visu gaisa aizsardzības sistēmu "Tunguska". 2018. gadā vajadzētu parādīties kompleksa, Pantsir-C2, modifikācijai, un gadu vēlāk - jauna versija, kas var cīnīties ar ballistiskajām raķetēm. 2018. gadā ir sagaidāms kuģa kompleksa izskats, tā precīzās īpašības vēl nav zināmas.

Saskaņā ar nepārbaudītu informāciju viena Pantsir-C1 kompleksa kompleksa izmaksas sastāv no 13,15 līdz 14,67 miljoniem ASV dolāru.

Līdz 2014. gada beigām Krievijas armijai tika piegādātas 36 šāda tipa pretraķešu sistēmas.

Iespējas "Carapace-C1"

ZTRK "Pantsir-S1" - ir universāls līdzeklis, lai risinātu gaisa mērķus, ar ātrumu līdz 1000 m / s, 200 līdz 20 tūkstošu metru attālumā. Komplekss var iznīcināt gaisa mērķus no 5 līdz 15 tūkst. Metru augstumā. Viņš var arī cīnīties ar ienaidnieka vieglajiem bruņotajiem transportlīdzekļiem un viņa dzīves spēku. Šis komplekss var gandrīz uzreiz atklāt un iznīcināt lidmašīnu, helikopteru, kruīza raķeti vai kontrolētu ienaidnieka bumbu.

"Pantsir-S1" var novietot uz riteņa vai kāpurķēžu šasijas, kā arī iespējama stacionāra uzstādīšana. Kompleksam ir komunikāciju sistēma, kas ir aizsargāta pret traucējumiem.

Gaisa mērķu iznīcināšana tiek veikta, izmantojot lielgabalu bruņojuma un pretlidaparātu raķetes ar infrasarkano staru un radara izvietošanu.

Katram transportlīdzeklim ir trīs lokatori: agrīnās brīdināšanas radars un mērķa apzīmējumu radars, sekošanas un vadības radars, kā arī pasīvais optiskais radars.

Mērķa noteikšanas radars vienlaicīgi var veikt līdz pat divdesmit objektiem, nosūtīt to koordinātas un ātruma datus borta datoram. Turklāt šis radars nosaka mērķa veidu un tās valstspiederību.

Mērķu un raķešu radara izsekošana lielā mērā nosaka kompleksa augsto efektivitāti. Tā ir aprīkota ar fāzētu antenas masīvu. Radars ļauj ZPRK uzreiz uzliesmot trīs mērķos, savukārt visbīstamākajā no tām ir iespējamas divas raķetes.

Optisko elektronisko sistēmu (ECO) izmanto zemu lidojumu mērķu un zemes mērķu uzņemšanai.

"Pantsir-S1" var veikt mērķtiecīgu šaušanu kustībā, kas ir ārpus šī kompleksa ārvalstu analogiem. Tas ļauj mašīnai efektīvāk nosegt iekārtu kolonnas no gaisa triecieniem.

Kompleksa bruņojums sastāv no divām divdesmit 30 mm 2A38M pretgaisa mašīnpistoles ar četru kilometru šaušanas diapazonu un 12 57E6 pretgaisa raķetēm (SAM), kas atrodas divos blokos katrā kaujas moduļa pusē.

Rocket 57E6 izskatās ļoti līdzīgs Tunguska raķešu aizsardzības sistēmai. Raķete ir bikalibernoja, dzinējs atrodas otrajā posmā. Tam ir augsta manevrētspēja, neliela paātrinājuma sekcija, divi drošinātāji: kontakts un nesaskarsme. Kaujas galvas masa ir 20 kilogrami, steidzami elementi. Raķetes augšējā stadija tiek uzņemta lidojuma sākumposmā.

Pantsir-S1 kompleksu var izmantot vairākos režīmos:

• Autonomais darbs. Komplekss var darboties neatkarīgi: noteikt mērķus, mērķēt un nosūtīt raķetes izvēlētajos gaisa mērķos.
• Grupu cīņas. Kompleksā var būt baterijas, no kurām katra ietver sešas automašīnas. Starp tiem izveido īpašu kodētu savienojumu. Katrs komplekss darbojas saskaņā ar tās mērķiem, netraucējot citus.
• Darbs ārēja vadības centra kontrolē. Šādā gadījumā mašīnas saņem mērķa apzīmējumu no komandrindas un pēc tam patstāvīgi sagatavo visus darba posmus.

Katra no šīs kompleksa iekārtām var darboties kā komandu postenis.

Tehniskie raksturojumi ZRPK "Pantsir-S1"

Skatiet videoklipu: Nacionālie bruņotie spēki no ASV saņem pretgaisa aizsardzības radiolokatorus Sentinel (Novembris 2024).