Vienā no Sikorsky Aircraft konsorcija rūpnīcām - Boeing, kas atrodas Floridā (ASV), tika izbūvēts jauns SB> 1 "Defiant" helikopters.
ASV karaspēks 2014. gadā rīkoja konkursu par vienas paaudzes JMR-TD viena daudzfunkcionālā helikoptera tehnoloģiju demonstratora izstrādi.
Minētā programma ir priekštecis FVL vertikālās pacelšanās un nosēšanās lidmašīnu veidošanai ASV Aizsardzības departamenta vajadzībām.
SB> 1 "Defiant" izstrādes mērķis ir gaisa kuģa dizains, kura ātrums divreiz pārsniegs esošo modeļu ātrumu. Turklāt tā lidojumu diapazons palielināsies. Šā modeļa pirmā izbraukšana ir plānota 2019. gada sākumā. Aizsardzības ministrijas plāni pieņemt šo helikopteru ekspluatācijā 2030. gadu sākumā.
Jaunā automobiļa tehniskie nosacījumi nosaka šādus nosacījumus: pārvadājot desmitiem izpletņlēcēju, tā ātrumam jābūt vairāk nekā 426 km / h. Lai izpildītu šī klienta vēlmi, projektējot SB> 1 “Defiant”, tiek izmantota shēma ar divām koaksiālajām skrūvēm, kas rotē dažādos virzienos, un skrūve, kas nospiež mašīnu uz priekšu. Šī shēma jau ir izmantota citos projektos, piemēram, X2 un S-97 "Rider".
Ir plānots, ka SB> 1 “Defiant”, kurā ir uzstādīts esošais Lycoming / Honeywell T55 spēka agregāts, paātrinās līdz ātrumam 463 km / h. Visticamāk, ka šī elektrostacija uzlabosies, izmantojot ieviestās ITEP un FATE programmas.
Sikorsky un Boeing uzņēmumu pārstāvji apgalvo, ka šim modelim ir augsts manevrētspējas rādītājs, un pagrieziena rādiuss ir divas reizes mazāks nekā esošajiem helikopteriem.
Papildus galvenās transporta un daudzfunkcionālās versijas projektēšanai Sikorsky un Boeing demonstrēja attēlus, kas norāda uz īpaša ietekmes modeļa izveidi. To izceļas ar tandēma tipa kabīni, maziem baloniem bruņojuma apturēšanai un lidmašīnas lielgabalu priekšgala.
Kādi modeļi jāaizstāj
Tuvākajā nākotnē ASV armija pieņems FVL platformu līniju, kas paredzēta, lai mainītu Black Hawk UH-60 un Apache AH-64 uzbrukumu. Kā daļu no pārbūves programmas plānots aizstāt 4000 transportlīdzekļus.
