Taktiskā raķešu sistēma Point-U: īpašības, ātrums un kaujas izmantošana

Mūsdienu raķešu ieroču veidi ir diezgan daudz un dažādi. Stratēģiskās raķetes ir izstrādātas, lai sasniegtu mērķus, kas atrodas desmitiem tūkstošu kilometru attālumā, un parasti tiem ir kodolenerģijas maksa. Tomēr ir arī citas raķetes, kuru uzdevums ir iznīcināt svarīgus objektus, kas atrodas ienaidnieka tiešajā aizmugurē. Šādas raķetes sauc par taktisko un operatīvo taktiku. Viņiem var būt arī kodolieroču galviņa (CU), bet pat ar parastu galvu, šādas raķetes ir milzīgs ierocis, kas var būtiski mainīt situāciju vietējā bruņotā konflikta zonā.

PSRS viņi varēja veikt ne tikai stratēģiskas starpkontinentālās raķetes, kas spēj iznīcināt visas valstis. Kopš pagājušā gadsimta 50. gadiem padomju dizaineri ir izstrādājuši taktiskās un operatīvās taktiskās raķešu sistēmas. Vārdi, piemēram, "Mēness", "Oka", "Elbrus" (tas ir slavenais "Scud"), bija labi zināmi pretiniekam. Viens no veiksmīgākajiem padomju notikumiem šajā jomā bija taktiskā raķešu sistēma "Tochka" (un vēlāk "Tochka-U").

"Point-U" un tagad strādā ar Krievijas armiju, turklāt šī raķete tiek izmantota vairāku citu pasaules valstu armijās.

Radīšanas vēsture

Darbs pie raķešu sistēmas "Tochka" izveides sākās 1968. gadā. Tajā pašā gadā bija redzams PSRS Ministru padomes lēmums, saskaņā ar kuru galvenais darbuzņēmējs tika iecelts Mašīnbūves projektēšanas birojā (Kolomna), kura vadītājs tajā laikā bija talantīgs padomju ieroču dizainers Invincible.

Tika izveidota jauna raķešu sistēma, lai iznīcinātu svarīgus mērķus pretinieka taktiskajā aizmugurē. Jaunās raķetes precizitāte tika pasludināta projekta nosaukumā - “Punkts”.

Tajā pašā laikā tika identificēti arī citi uzņēmumi, kas piedalījās jaunajā projektā: Brjanskas automobiļu rūpnīca ražoja jaunā kompleksa šasiju, Centrālās automatizācijas un hidraulikas pētniecības institūts izstrādāja kontroles sistēmu, un Barricades programmatūra bija palaišanas iekārta.

Jaunās raķešu sistēmas testi sākās trīs gadus vēlāk, un 1973. gadā sākās masveida ražošana, bet punkts tika pieņemts tikai 1976. gadā. Komplekss bija aprīkots ar 9M79 raķetēm, kas varēja pārvadāt divu veidu kaujas vienības: augstas sprādzienbīstamības un kodolieroču sadrumstalotību. Jaunās raķetes diapazons bija 70 km, un iespējamā novirze no konkrētā punkta bija 250 metri.

Tieši pēc Tochkas kompleksa nodošanas ekspluatācijā sākās darbs pie jaunas raķetes modifikācijas, kas bija plānots aprīkot ar jaunu elektroniku. Jaunā raķete bija aprīkota ar pasīvu mājvietu un saņēma indeksu "Tochka-R". Tomēr jaunā raķešu sistēma netika pieņemta.

1984. gadā sākās darbs pie kompleksa "Tochka" modernizācijas. Militāro gribēja uzlabot savas pamatīpašības, proti, raķešu klāstu un precizitāti. Testi tika veikti no 1986. līdz 1988. gadam, un gadu vēlāk „Tochka-U” tika nodots ekspluatācijā.

Uzlabotais komplekss var šaut un raķetes "Point".

Kompleksa modernizācijas rezultāts bija būtisks tā pamatīpašību uzlabojums. Mērķa iznīcināšanas diapazons palielinājās līdz 120 km, un arī raķešu precizitāte ievērojami uzlabojās - raķetes iespējamā novirze no mērķa samazinājās līdz 100 metriem. Jaunām raķetēm ir uzlabota navigācijas un vadības sistēma.

Cīņas izmantošana

Raķešu sistēmas spēja piedalīties vairākos vietējos konfliktos. Krievijas armija abu Čečenijas kampaņu laikā aktīvi izmantoja "Tochka-U" pret separātistiem.

Arī šie kareivji 2008. gada kara laikā krievu armijā izmantoja Gruzijas karaspēku.

Tochka-U izmantoja Ukrainas armiju ļoti aktīvi un efektīvi konflikta laikā Ukrainas austrumos.

Jemeni Hussīti skāra "Point-U" Saūda Arābijas karaspēka un viņu sabiedroto nometnē. Ir informācija, ka rezultātā vairāk nekā simts karavīru nomira, vairāki desmiti bruņumašīnu un pat vairāki helikopteri tika iznīcināti.

Kompleksa apraksts

„Tochka-U” raķešu sistēma tika izstrādāta, lai iznīcinātu vienu, grupu, kā arī teritorijas mērķus ienaidnieka taktiskajā aizmugurē, kas ir ļoti svarīgi: komandu un komunikāciju centri, lidmašīnu un helikopteru stāvvietas, munīcija un degvielas krājumi.

Kompleksā ietilpst:

• 9M79-1 raķetes, uz kurām var uzstādīt dažāda veida kaujas vienības;
• palaidējs;
• transporta līdzeklis;
• transportēšanas iekraušanas mašīna;
• testa mašīna;
• mašīnu apkope;
• apmācības iespējas;
• arsenāla aprīkojuma komplekts.

"Point-U" ir ļoti universāls instruments, ko var izmantot jebkurā konfliktā un dažādu problēmu risināšanā. Uz raķetes jūs varat uzstādīt dažāda veida kaujas vienības: augstas sprādzienbīstamības, klasteru, kaujas galviņas, kas satur dažāda veida ķīmiskos vai bioloģiskos ieročus. Arī raķeti var izmantot kodolieroču piegādei (līdz 100 kt).

Kompleksa galvenais elements ir 9M79M (9M79-1) cietā propelanta ballistiskā raķete, kurai ir viens posms. Raķete tiek kontrolēta visā lidojuma laikā, sākot no starta līdz mērķim.

Kaujas vienība lidojuma pēdējā posmā nav atdalīta, turklāt dzinējs darbojas no raķetes palaišanas līdz tā sasniegšanai. Tam ir tikai viens darbības veids un tā darba laikā sadedzina vairāk nekā 800 kilogramus degvielas.

Raķešu struktūra sastāv no galvas un raķešu daļām. Tas ir izgatavots no īpaša alumīnija sakausējuma. Galvas daļa ir piestiprināta ar sešām skrūvēm.

X-veida raķešu stūres un aerodinamisko virsmu atrašanās vieta. Raķešu daļa sastāv no astes, dzinēja un instrumentu nodalījumiem un aerodinamiskām virsmām. Priekšējā daļā ir instrumentu nodalījums un vidējā daļā - motora nodalījums. Astes daļā ir dzinēja sprausla, barošanas avots, kā arī daļa no vadības sistēmas. Ir režģa aerodinamiskās vadības virsmas.

Kopumā raķetē ir četri trapecveida spārni, četri gāzes strūklas stūri un tie paši aerodinamiskie stūri. Uzstādītajā pozīcijā visi spārni ir salocīti. Tūlīt pēc palaišanas raķete tiek kontrolēta ar gāzes strūklu stūriem, un pēc tam tiek spēlēti aerodinamiskie režģi.

Cietā kurināmā dzinējs sastāv no degšanas kameras un sprauslas bloka ar degvielas uzlādes un aizdedzes sistēmu. Dzinēja ražošanā tiek izmantoti leģēti tēraudi, uz materiāliem balstīti materiāli un volframa sakausējumi.

Degvielas uzlāde ir monobloks, kura galvenais uzliesmojošais materiāls ir alumīnija pulveris, un saistviela ir gumija. Amonija perhlorāts darbojas kā oksidētājs. Kamēr dzinējs darbojas, degvielas uzpilde sadedzinās vienmērīgā ātrumā, nodrošinot pastāvīgu degšanas zonu no paša sākuma līdz mērķa sasniegšanai.

Aizdedzes sistēma sastāv no diviem degļiem un aizdedzinātājiem. Iedarbināšanas laikā aizdedzinātājs aizdedzina aizdedzinātāju, kas savukārt aizdedzina degvielas uzpildi.

Borta raķešu vadības sistēma ir inerciāla, tā ir aprīkota ar borta skaitļošanas sistēmu un 9B64 giroskopu, kas nodrošina augstu mērķa iznīcināšanas precizitāti. Arī borta vadības sistēmā ir leņķa ātruma un paātrinājuma sensori.

Raķete tiek kontrolēta visā ballistiskajā lidojuma trajektorijā, atšķirībā no agrākajiem padomju taktisko un operatīvo taktisko raķešu modeļiem, kuros kontrole notika tikai līdz noteiktam punktam (parasti pirms noteiktā ātruma sasniegšanas).

Tuvojoties mērķim, raķete rada manevru, kas nodrošina gandrīz taisnu leņķi, lai maksa atbilstu mērķim. Augstas sprādzienbīstamas kājiņas "Point-U" sprādziens notiek 20 metru augstumā, kas palielina tā pārsteidzošo efektu. Gaisa spridzināšana notiek ar lāzera sensoru.

Tochka-U raķešu sistēma ir ļoti mobila un tai ir labs ātrums, pateicoties sešriteņu riteņu piedziņai 9P129, uz kuras tas ir izgatavots. Uz šosejas tas var sasniegt ātrumu līdz 60 km / h ar pilnu kaujas slodzi. Mašīna var pārvarēt ūdens šķēršļus ar ātrumu 10 km / h.

Uzsākšanas elektronika pilnībā neatkarīgi veic visas nepieciešamās manipulācijas, lai startētu, apkalpes iejaukšanās ir minimāla. Lidojuma dati tiek ievadīti raķetes horizontālajā pozīcijā caur speciālu tās korpusa logu. Lai aprēķinātu misiju un lidojuma trajektoriju, tiek izmantotas kosmosa izpētes un gaisa fotogrāfijas.

Raķetes palaišana var tikt veikta no gandrīz jebkuras vietas, izvēršanas ātrums no šaušanas laikā ir 16 minūtes un no “gatavības Nr. 1” pozīcijas - tikai 2 minūtes. Ir tikai viena prasība: mērķim jābūt 15 grādu leņķī no raķetes gareniskās ass.

Laivu palaišanas iekārta var atstāt divas vai trīs minūtes. Raķete tiek parādīta starta leņķī tikai piecpadsmit sekundes pirms palaišanas. Tas ļoti sarežģī ienaidnieka izlūkošanas darbu.

Izpildītāja apkalpe sastāv no četriem cilvēkiem: apkalpes vadītājs, vadītājs, vecākie operatori un operators.

Kompleksa raķetes tiek piegādātas karavīriem, kas jau ir samontēti, un tos var glabāt desmit gadus (ar kodoliekārtām). Raķete tiek novietota uz palaišanas iekārtas, izmantojot transporta iekraušanas mašīnu, kas balstīta arī uz BAZ-5922 šasiju. Hermētiskā automobiļa korpusā ir divas raķetes. Iekraušanai uz palaišanas mašīnas transportēšanas iekrāvējs ir aprīkots ar speciālu celtni. Uzlādēšanu var veikt jebkurā vietā, pat neparedzētās vietās.

Iekraušanas process aizņem apmēram divdesmit minūtes.

Papildus transporta iekasēšanas mašīnai kompleksā ietilpst arī transporta līdzeklis, kuram nav iekraušanas aprīkojuma.

Neskatoties uz vecumu, Tochka-U raķešu sistēmas netiek plānotas no ekspluatācijas. Varbūt laika gaitā, kad nozare spēs ražot vairāk modernu Iskander raķešu sistēmu Krievijas armijai pietiekamā daudzumā.

Tehniskās specifikācijas

Zemāk ir taktiskās raķešu sistēmas "Tochka" taktiskās un tehniskās īpašības.

Video par raķešu sistēmu

Skatiet videoklipu: Battlestar Galactica Deadlock Opening Sequence PC and xbox one (Maijs 2024).