Intervija ar militāro ekspertu Aleksandru Šatovu ar Krievijas Bruņoto spēku Krievijas bruņoto spēku radio inženieru karavīru, ģenerālmajoru Andreju Jakovļeviku Kobanu, kā arī ar Krievijas militāro zinātnieku, ZAO NIC RESONANCE ģenerāldirektora vietnieku, militāro zinātņu akadēmijas pilntiesīgo locekli Aleksandru Vasilievichu Ščerbinko autoritatīvi eksperti par radara attīstības perspektīvām.
A.Sh. - Andrejs Jakovlevichs, kādas mūsdienu radaru sistēmu attīstības tendences mēs pašlaik redzam?
A.K. - Moderno radioelektronisko iekārtu izstrāde galvenokārt ir saistīta ar potenciālā ienaidnieka aviācijas kosmosa uzbrukuma (SVKN) uzlabošanu, kas tagad ir kļuvis par galveno līdzekli mūsdienu liela mēroga kara īstenošanai. Tajā pašā laikā tehnoloģiskās bāzes uzlabošana ļāva izveidot aizsardzības līdzekļus pret SVKN, kas atbilst esošajiem un paredzamajiem draudiem. Pēc ārvalstu analītiķu domām, visdaudzsološākais SVKN būs hipersonisks kruīza raķetes, aviācijas lidmašīnas, atkārtoti izmantojami bezpilota lidaparāti, kas plāno galvassegas. SVKN lietojot jaunas tehnoloģijas, samazinot radara redzamību.
Aviācijas, raķešu un kosmosa ieroči šodien veido mūsdienu jūras spēku un zemes spēku pamatu. Tas noveda pie tā, ka gaisa un pēdējo desmitgažu laikā gaisa un kosmosa sfēra ir kļuvusi par neatņemamu mūsdienu ieroču apkarošanas atribūtu. Cīņa par pārākumu gaisā ir stingri iekļauta bruņotās konfrontācijas augstāko prioritāšu kategorijā. Saskaņā ar ekspertu aplēsēm pasaules vadošās valstis tērē līdz 50-60% no saviem militāriem budžetiem aviācijas kosmosa uzbrukumu un kosmosa aizsardzības aprīkojuma attīstībai. Tika sākta pakāpeniska karadarbības centra pāreja uz kosmosa jomu. Attiecīgi, būtiskas izmaiņas bruņotās cīņas būtībā karos un bruņotos konfliktos XXI gadsimta sākumā. arī būtiski mainās militārās stratēģijas un operatīvās mākslas pamatprincipi.
A.Sh. - Pēdējos gados tik bieži tiek izmantota tāda koncepcija kā konverģences tehnoloģijas, kas ietver NBICS (nano-, bio-, info-, kognitīvās un sociāl humanitārās) zinātnes un tehnoloģijas. Ņemot vērā, ka “Resonance-N” radara komplekss, kas ražots ar jūsu uzņēmuma vadošo lomu, tiek saukts par kognitīvo, ir pilnīgi dabiski uzzināt no jums, kas tas ir - kognitīvās tehnoloģijas?
A.SH. - Latīņu kognito sakne sastāv no daļām "co" ("kopā") + "gnoscere" ("es zinu"), kas deva nosaukumu jaunam zinātniskam virzienam. Laika gaitā kognitīvā zinātne ir kļuvusi par zināšanu starpdisciplināru pētījumu jomu, ko saprot kā procesu kopumu zināšanu iegūšanai, pārveidošanai un izmantošanai dzīvās un mākslīgās sistēmās.
A.Sh. - Pastāvīgi pieaugošajā laika trūkumā, pieņemot lēmumus, uzbrūkot uzbrukumiem, izmantojot SVKN, jautājums par maksimālu karaspēka un ieroču kontroles sistēmu automatizāciju un informācijas atbalsta un ienaidnieka (šoka) iznīcināšanas metodēm ir pilnīgi loģisks. Jaunas problēmas rada jaunas vajadzības. Pēc vairāku krievu militāro speciālistu domām, šobrīd vispārējais valsts virziens uz modernas aviācijas aizsardzības veidošanu valstī nodrošina informācijas un ugunsgrēka iekārtu izveidi un attīstību ar to obligāto starpsavienojumu, izmantojot vienotu vadības un kontroles sistēmu un sakarus. Andrejs Yakovlevich, jūsu viedoklis?
A.K. - Moderno tehnoloģiju sasniegumu pielietošana vadības un sakaru sistēmās, automatizētajās sistēmās, satelīta sakaros, radaros, ātrgaitas datoru un mākslīgā intelekta sistēmu izmantošana rada revolucionāras izmaiņas viedokļos par karadarbības veikšanu kosmosa jomā. Jaunu SVKN veidu ietekmē mainās radara izlūkošanas sistēmas (HRD) kvantitatīvie un kvalitatīvie, laika un telpiskie parametri. Pašreizējā posmā ir nepieciešams integrēt dažādu veidu un struktūrvienību cilvēkresursu un spēku spēkus miera un kara laika uzdevumu veikšanai.
HRD sistēmā izmantotās informācijas tehnoloģijas intensīvi attīstās, it īpaši pēdējos piecdesmit gados. Plašu digitālo metožu izmantošanu signālu veidošanā un apstrādē, integrētu un funkcionālu elektroniku, hibrīda integrālās shēmas, cietvielu mikroviļņu ierīces var ievērojami paplašināt elektroniskās iekārtas iespējas, palielināt apstrādātās un izmantotās informācijas apjomu un uzdevumu daudzveidību, un vissvarīgāk - samazināt laiku informācijas saņemšanai un saņemšanai dažos gadījumos ar ACS problēmu risinājumu. Nesen ir izstrādāti un tiek izmantoti adaptīvie radari, kas var pielāgoties ārējam traucējumam un mērķa videi, radioviļņu izplatīšanās apstākļiem un palielināt potenciālā ienaidnieka SVKN detektēšanas diapazonu pēc lieluma. Turklāt radaru staciju jaunā paaudze, risinot praktiskās problēmas kosmosa aizsardzības sistēmā, risinās problēmas un izstrādās lēmumu pieņemšanas algoritmus pat nepietiekamas informācijas par gaisa objektu apstākļos, tādējādi nodrošinot atbalstu komandai ierobežota lēmuma pieņemšanas laikā. Ugunsdzēsības līdzekļu izmantošana gaisa mērķu sasniegšanai jau notiek bez papildu iejaukšanās, ko veic iestādes ar šo automatizēto algoritmu kosmosa aizsardzības sistēmas darbībai. Mūsu militāro industriālo kompleksu izveido un aprīko karaspēku ar modernu radioelektronisko iekārtu (RET). Importa aizvietošanas programmas īstenošana deva stimulu straujai vietējo elektronisko komponentu attīstībai, kas ļauj mums uzlabot PET taktiskās, tehniskās un darbības īpašības. Plašais moderno skaitļošanas rīku pielietojums 7. paaudzes PET vienas platformas iekārtās ar daudzkodolu procesoriem ļauj izmantot jaunus algoritmus sarežģītu radara signālu apstrādei, tostarp izmantojot samta pārveidojumus. Turklāt plašs pašdiagnostikas tīkls, kas aptver visas elektroniskās terapijas sistēmas, ļauj ātri pārvaldīt un pārdalīt rezerves, kas ievērojami palielina tās izdzīvošanu.
Karavīriem tiek piedāvātas modernas radiolokācijas stacijas, piemēram, “Sky”, “Podlet”, “Sopka”, “Volga”, “Air Defense Update”, “Resonance-N”. Visi šie radari ir 4-5 paaudzes un ļauj veiksmīgi atrisināt VKS radiosakaru karavīriem uzticētie uzdevumi. 2017. gadā radio inženieru nodaļas saņems vairāk nekā 70 modernu modernu radiolokācijas staciju un kompleksu.
Tātad mūsdienu apstākļos, lai uzvarētu vai izdzīvotu, mums ir jābūt ne tikai kodolieročiem, bet arī konverģējošām tehnoloģijām.
A.Sh. - Tātad, mēs esam atpakaļ uz kognitīvajām sistēmām, uz viedajām mašīnām, kas spēj kaut kā aizstāt saprātīgas cilvēka darbības. Plašsaziņas līdzekļi jau sen ir bijuši tādi vārdi kā "Smart Antenna" ("Smart Antenna"), "Kognitīvais radio", "Kognitīvais radars", Aleksandrs Vasiljevičs, tāpēc kāda ir atšķirīgā kognitīvā radara atšķirība no adaptīvā radara, kura attīstība sākās 70. gados?
A.SH. - nosaukumi "Smart Antenna" - "Smart Antenna", "Kognitīvais radio", "Kognitīvais radars" atspoguļo zināmu "mākslīgā intelekta" pakāpi, ko programmētāji iegulda sistēmās. Piemēram, saskaņā ar oficiālo ITU-R WPiB definīciju, kognitīvā radio sistēma (CRS) ir radio sistēma, kas ņem vērā informāciju par apkārtējo darba un ģeogrāfisko vidi, noteiktiem noteikumiem un tās iekšējo stāvokli. Saskaņā ar šo informāciju sistēma dinamiski autonomi pielāgo darbības parametrus un pārraides protokolus, lai sasniegtu mērķi un vienlaikus mācītos no gūtās pieredzes.
Atbildot uz citu jautājumu, mēs atzīmējam, ka darbs pie adaptīvo radaru staciju radīšanas patiešām sākās PSRS 1970. gados. Tālā radara adaptīvajās antenās tika izmantota metode, lai automātiski meklētu kanālus bez traucējumiem, lai izvairītos no frekvences “aizsērējusi” ar troksni uz jaunu; turklāt tika veikta adaptācija atbilstoši signāla veidam un automātiskajai pastiprinājuma kontrolei ("pareizo" pastiprinājuma faktoru izvēle). Virs horizonta radara speciālie algoritmi regulēja optimālo signāla un traucējumu attiecību, lai signāls būtu maksimāls, un troksnis - minimāls. Šāda pielāgošanās spēja ir tikai viena no izziņas pazīmēm.
Amerikas Savienotās Valstis, radot dārgus ieročus, piemēram, F-35 cīnītājs, pēkšņi secināja, ka kara gadījumā ar Krieviju, ar pašreizējo stāvokli, F-35 nebūs iespēju pārvarēt Krievijas gaisa aizsardzības sistēmu.
Ceļš no situācijas, ASV militārie eksperti saskata pašmācības sistēmu izveidi ar mākslīgā intelekta elementiem, ko sauc par kognitīviem, kas tuvojas dzīvajām būtnēm tādā veidā, kādā tie darbojas un ātrums. Viņu piemērs ir nūja, kas kosmosā ir orientēta uz echolokācijas palīdzību, vienlaikus pārvietojoties diezgan ātri. Cilvēks vēl nav izveidojis kaut ko tuvu pilnībai.
Ko var teikt par stāvokli ar kognitīvajiem radariem? Kamēr amerikāņi ir iesaistīti tīri konceptuālā attīstībā. BAE Systems nodarbina 200 speciālistus mašīnmācībā, fizikā, statistikas signālu apstrādē un skaitļošanas neiroloģijā uc Protams, viņi nav noguruši, lai reklamētu savu koncepciju, it kā tas drīzāk parādīsies darba prototipa formā.
Kognitīvais radars (KR) ideālā gadījumā ir autonoma inteliģenta radara sistēma, kas spēj atrisināt tradicionāli radošas, konkrētai tēmai piederošas problēmas, kuru zināšanas tiek glabātas šādas sistēmas atmiņā. Intelektuālās sistēmas struktūra ietver trīs galvenos blokus - zināšanu bāzi, risinātāju un inteliģentu saskarni, kas ļauj sazināties ar datoru bez īpašām datu ievades programmām, tas ir, sistēmai ir jāizveido programmas konkrētas sarežģītības klases problēmu risināšanai un šo problēmu risināšanai pašmācības laikā. Svarīga intelektuālās sistēmas sastāvdaļa ir zināšanu bāze (KB). Sistēmai jāspēj iegūt jaunas zināšanas no vecās, lai atrastu modeļus KB, un zināšanu bāze atšķiras no datu bāzes (DB) tieši ar izejas mehānisma klātbūtni. KR sistēmā nepieciešama atgriezeniskās saites esamība un sistēmas spēja pašregulēt, pašmācība darbības laikā, pamatojoties uz iegūtajiem rezultātiem. Vēl viena izziņas pazīme ir spēja paredzēt, paredzēt, kāda veida notikumu prognozēšana.
