Ķīnā viņi ir izstrādājuši jaunu grafēna bruņas ar unikālām īpašībām: tiek apgalvots, ka tas ir simts reizes spēcīgāks par parasto tēraudu. Šāds aizsardzības plāns, lai aprīkotu uzbrukuma helikopterus Z-10 un Z-19. Par šo ziņojumu portālu "Militārā paritāte", atsaucoties uz Ķīnas informācijas resursu mil.news.sina.com.cn.
Grafēns ir unikāla viela ar īpašu struktūru, kas sastāv no oglekļa atomiem. 2004. gadā to atklāja divi krievu zinātnieki Novoselovs un Geims, kas pārcēlās uz Rietumiem. Šim nolūkam viņi saņēma Nobela prēmiju. Grafēnu uzskata par īstu "nākotnes materiālu": zinātnieki ir pārliecināti, ka tā atradīs pielietojumu elektronikā, baterijās, ūdens attīrīšanas sistēmās utt.
Izrāviens Ķīnas helikopterā?
Tiek uzskatīts, ka debesu gaisa kuģu industrija nedaudz atpaliek no Amerikas Savienotajām Valstīm un Rietumeiropas, un, pirmkārt, tā attiecas uz dzinējiem. Helikopteri, kas izveidoti Ķīnas Tautas Republikā, joprojām ir aprīkoti ar licencētām (vai vienkārši nozagtām) Eiropas vai Amerikas dzinēju versijām. To pašu var teikt par lidaparātu elektronisko pildīšanu. Ja tiek apstiprināta informācija par grafēna izmantošanu helikopteru aizsardzībai, tas būs reāls sasniegums Ķīnas aviācijas nozarē.
Saskaņā ar avotu agrāk ķīniešu Z-10 bija titāna anti-bullet bruņas, kas ir līdzīgas tam, ko izmantoja krievu Mi-28, bet grafēna izmantošana samazināja bruņu svaru gandrīz divas reizes: no 350 kg līdz 196 kg. Šīs tehnoloģijas izmantošana ir nodrošinājusi Z-10 pārākumu attiecībā uz Eiropas ražošanas tīģera militāro helikopteru.
Z-10 ir šoka ķīniešu helikopters, kas tika nodots ekspluatācijā 2011. gadā. Mašīnai ir tandēma kabīne un bez ievelkamās izkraušanas ierīces. Z-19 tika nodots ekspluatācijā gadu vēlāk, tam ir arī tandēma kabīne un tiek uzskatīts par lētāku papildinājumu Z-10. Tā var pārvadāt līdz pat astoņām pretbloķēšanas raķetēm vai četriem ārējiem konteineriem. Abiem helikopteriem ir spēcīga bruņu aizsardzība.
Agrāk bija informācija par Ķīnas jaunā smagā uzbrukuma helikoptera attīstību, ko veica tehnoloģija "stealth" (smags, slepens uzbrukuma helikopters). Informācija par daudzsološo automašīnu parādījās pirms dažiem gadiem, tika pieņemts, ka tas tiks nodots ekspluatācijā 2020. gadā.
Vēl viena interesanta Ķīnas attīstība, kas tika prezentēta Tautas atbrīvošanas armijas nesenajās mācībās, bija bezpilota helikopters AV500W. Tas ir mazs lidaparāts, kura pacelšanās svars ir 400 kilogrami un garums - aptuveni septiņi metri. Tā maksimālais ātrums ir 168 km / h, un kravas svars ir aptuveni 120 kg. Testu laikā AV500W izdevās uzkāpt līdz 5000 metru augstumam. Tiek ziņots, ka šobrīd ir divas UAV versijas - šoks un iepazīšanās ar trasi. Helikopters var pārvadāt četras gaisa-virsmas raķetes vai vairākas nesegtas bumbas. Un uz tā jūs varat uzstādīt šauteni. Izlūkošanas versijā AV500W ir aprīkots ar speciālu aprīkojumu.
Saskaņā ar Ķīnas militāriem, AV500W piedalīšanās vingrinājumos bija veiksmīga: viņš pabeidza visus viņam uzticētos uzdevumus. Tuvākajā nākotnē plānots uzsākt gaisa kuģa sērijveida ražošanu. Ja tas patiešām notiek, AV500W būs viens no pirmajiem bezpilota helikopteriem pasaulē, kas tiks pieņemti un uzsākti masveida ražošanā. Drone tiks izmantota izlūkošanas misijām, robežu drošībai, patruļām.
Atlaidiet AV500W plānu sākt šo gadu.
