Liela mēroga gaisa kuģu pārvadātāju būvniecība Amerikas Savienotajās Valstīs šajā valstī ir kļuvusi par sava veida fetišs un glābšanas mānija. Amerikas pilsoņu acīs šie iespaidīgie karakuģi ir saistīti ar valsts militāro spēku.
Tomēr eksperti atzīmē, ka šāda ticība var būt nežēlīga joks ar saviem pieņēmumiem. Piemēram, pat viena no šiem valsts lepnuma simbolu zaudējumiem var būt katastrofāla psiholoģiska ietekme uz Ameriku un tās etnisko grupu. Rezultātā psihologi prognozē Amerikas Savienoto Valstu masveida izmisumu un sabiedrības atbalsta samazināšanos ārpolitikā par reģionālo konfliktu eskalāciju visā pasaulē.
Amerikas lidmašīnu pārvadātāju klase "Nimitz" augstumā sasniedz 40 metrus virs ūdenslīnijas, garumā - vairāk nekā 300 metri, un to nobīde ir 100 tūkstoši tonnu. Tie nav tikai kuģi, tie ir reālas peldošas pilsētas vai mobilie lidlauki.
Aptuveni 80 lidmašīnas, kā arī 7000 jūrnieki, jūrnieki un piloti dzīvo uz amerikāņu lidmašīnas pārvadātāja, kas, pateicoties tās kodolreaktoram, spēj pārvietoties pasaules okeānos ar pārsteidzošu ātrumu. Viens šāds gaisa pārvadātājs maksā aptuveni 5 miljardus ASV dolāru. Un katra šāda milzu spārna saturs pats par sevi rada ļoti iespaidīgu figūru.
Vienkārši nav iespējams novērtēt apkalpes dzīvības vērtību un šāda gaisa kuģa pārvadātāja vērtību Amerikas nacionālajai varai.
Patlaban ASV 11 šādu valsts varas pārvadātāju krasti atrodas tālu no Amerikas. Starp citu, to kopējās izmaksas ir 80% no valsts gada budžeta.
Lidmašīnu pārvadātāju mīts saka, ka krīzes laikā pirmais jautājums, ko pats ASV prezidents lūdz, ir tas, kur ir gaisa kuģu pārvadātāji.
Tomēr šeit ir maza nianse, un, kā redzams no ASV apgalvojumiem par Krievijas bruņojuma programmu, kas ASV militārajiem analītiķiem nedod atpūtu. Divas pieticīgās pilnvaras - Krievija un Ķīna - strādā naktī un naktī uz jaunām pret kuģu raķetēm, kas ir paredzētas, lai lēti izlietotu amerikāņu jaudu okeānā. Un no attālumiem, kas lielā mērā pārsniedz visjaudīgāko raķešu klāstu, kas aizdedzinātas no visilgākā attāluma lidmašīnām, kas spēj pacelties no gaisa kuģa pārvadātāja klāja.
Savukārt lidmašīnu pārvadātājiem vienmēr ir klāt karakuģu streiku grupa, kas spēj uzbrukt zemūdenēm, lidmašīnām un citiem objektiem.
Bet šeit ir labojums. ASV militārie eksperti norāda, ka, izmantojot visizdevīgāko scenāriju, eskorta grupa var notriekt kopā aptuveni 450 raķetes, kas tika uzsāktas lidmašīnas pārvadātājam. Lai gan Ķīna spēj izlaist līdz pat 600 raķetēm vienlaicīgi no vairāk nekā pusotru tūkstošu kilometru attāluma.
Tāpēc tagad plašsaziņas līdzekļos visā pasaulē regulāri tiek parādīti šādi ziņojumi: "pirms raķešu izlaišanas uz amerikāņu lidmašīnu pārvadātāja ienaidnieka militārajiem ir jādomā tūkstoš reižu, jo pēc šāda trieciena visi ASV bruņoto spēku dusmas būs uz tiem." Ir jāpieņem, ka ASV militārie mēģina pārliecināt iespējamo pretinieku idejai, ka gaisa kuģu pārvadātāji ir neaizskarami un ka ienaidniekam ir jābūt pieklājīgākam.
Nu, vai tik mierīgi.
