Pēc daudz apspriedes Beļģija, iespējams, ka pēc Amerikas Savienoto Valstu spiediena tā beidzot bija apņēmusies izvēlēties valsts gaisa spēku gaisa kuģu floti.
Strīdā starp amerikāņu ceturtās paaudzes F-35 Lightning II cīnītāju un Eiropas Eurofighter Typhoon daudziem, kas sagaidāms, uzvarēja lidmašīnas uzņēmumā Lockheed Martin no Amerikas Savienotajām Valstīm.
Pēc vairāku Rietumu militāro ekspertu domām, vairāki faktori varētu ietekmēt lēmumu par labu F-35. Pirmkārt, aktīvā lobēšana, ko veic Donald Trump administrācija par amerikāņu militārās rūpniecības kompleksa interesēm un atbilstoša spiediena īstenošanu uz Beļģijas valdību. Otrkārt, pirms vairākiem gadiem Beļģija piekrita apvienot spēkus ar Nīderlandi, kas robežojas ar ziemeļiem, lai kontrolētu abu valstu gaisa telpu, un holandieši jau sen gaida F-35 Lightning II iznīcinātāju izlidošanu. Paredzams, ka tāda paša veida aviācijas tehnoloģiju klātbūtne šajās Eiropas kaimiņvalstīs pozitīvi ietekmēs to spēju sadarboties, aizsargājot gaisa robežas. Treškārt, saskaņā ar vienošanos ar Beļģiju, kas darbojas NATO Ziemeļatlantijas blokā, valsts gaisa spēkiem vajadzētu būt aprīkotiem ar gaisa kuģiem, kas aprīkoti ar aviācijas kodolieroču lietošanu, kurus ražo tikai Amerikas Savienotajās Valstīs. Turklāt ievērojams šo ieroču daudzums, pēc nejaušības principa, tiek glabāts īpašos arsenālos ne tikai kaimiņvalstīs Vācijā, bet arī Beļģijā.
Kopumā tiek apsvērta 34 jaunas slepenās tehnoloģijas (radara slepkavība) pirkšana piektajā paaudzes F-35 zibens II lidmašīnās, kam jāaizstāj fiziski un morāli novecojušās, vēlreiz amerikāņu, 53 F-16 Fighting Falcon lidmašīnas.
Tiek lēsts, ka jaunu lidaparātu sērijas kopējās izmaksas ar rezerves dzinējiem Pratt & Whitney un citu nepieciešamo aprīkojumu gaisa kuģu apkalpošanai lidlaukā ir 6,5 miljardi ASV dolāru.
