Pretpārkraušanas raķešu komplekss ATGM "Fagot"

Pret tvertnes raķešu sistēma Fagot pieder pie otrās paaudzes pretreaktoru sistēmām, tā ir pirmais šāda veida ieroču iekšējais modelis ar pusautomātisko vadības sistēmu. Šī kompleksa attīstība sākās pagājušā gadsimta 60. gados, tā joprojām darbojas ar krievu armiju, tā tiek izmantota desmitiem citu armiju pasaulē.

Šī kompleksa anti-tank vadītais raķete (ATGM) ir modernizēta vairākas reizes, Fagot ir iesaistīts daudzos konfliktos, tā ir sevi pierādījusi kā efektīvu un uzticamu ieroci.

Radīšanas vēsture

Pirmais darbs pretraķešu vadāmo raķešu (ATGM) izveides jomā vācus pārņēma Otrā pasaules kara laikā. Viņi radīja fundamentāli jaunu ieroci pret bruņotajiem transportlīdzekļiem: ATGM X-7 Rotkappchen ("Mazais sarkans jāšana"). Šī raķete tika kontrolēta ar stiepli un bija 1200 metru diapazonā. Šī raķešu sistēma bija gatava kara beigās, bet nav pierādījumu par tās faktisko kaujas izmantošanu.

Nav zināms, vai "Sarkanās Riding Hood" iekrita vismaz vienā no ienaidnieka tvertnēm, bet tas droši vien nonāca sabiedroto rokās un nopietni ietekmēja šādu ieroču turpmāku attīstību.

Dažus gadus pēc kara Francijas radīja diezgan labas SS-10 un SS-11 antisistēmas. PSRS pievienojās šai sacensībai ne uzreiz, tikai pēc tam, kad vairākos konfliktos bija veiksmīgi izmantotas pretkontroles raķešu sistēmas, un padomju dizaineri tos sāka attīstīt.

Jau 1963. gadā Padomju armija pieņēma Malyutka ATGM. Šis komplekss ir izrādījies tik veiksmīgs, ka to izmanto šodien. Viņa „labākā stunda” bija 1973. gada arābu un Izraēlas karš, kura laikā līdz 800 vienībām no Izraēlas bruņotajiem transportlīdzekļiem iznīcināja pārnēsājamie „Baby” kompleksi.

ATGM "Baby" (piemēram, SS-10) piederēja pirmās paaudzes pretkravu raķetēm. Raķete tika kontrolēta ar vadiem, neskatoties uz visām neapšaubāmajām priekšrocībām, šim portatīvajam kompleksam bija daudz trūkumu. Raķešu lidojuma ātrums bija ļoti zems: divu kilometru attālumā raķete lidoja gandrīz divas minūtes. Šajā laikā mērķis varētu mainīt tās atrašanās vietu vai paslēpt aiz vāka. Un kompleksa izvietošana kaujas pozīcijā aizņēma pārāk daudz laika.

Bet galvenais trūkums bija cits: operators visu raķešu lidojuma laikā rūpīgi novirzīja to uz mērķi. Tāpēc šaušanas rezultāti diapazonā bija ļoti atšķirīgi no kompleksa rezultātiem kaujas apstākļos. Operatora roku mazākās drebēšanas rezultātā ATGM tika izslēgts. Israēlieši ļoti ātri saprata šo kompleksa trūkumu un mainīja taktiku: uzreiz pēc palaišanas uzņēmējs atvēris ugunskuru, kā rezultātā ievērojami mazinājās „Baby” precizitāte.

Turklāt, ļoti drīz, tvertnēs parādījās dinamiski bruņoti bruņas, kas nekavējoties padarīja šo ATGM izmantošanu daudz mazāk efektīvus. Bija nepieciešams izveidot jaunu kompleksu. Dizaineru galvenais uzdevums bija vienkāršot raķešu mērķauditoriju un palielināt tā ātrumu.

Otrās paaudzes ATGM tika izmantots īpašs infrasarkanā virziena meklētājs, lai kontrolētu pretkontroles raķešu lidojumu, kas uzraudzīja raķešu atrašanās vietu, nosūtīja informāciju uz datoru kompleksu, un viņa nosūtīja komandas uz raķeti caur vadu, kas atlocīts aiz tā.

1963. gadā Tula Instrument Engineering Design birojā tika uzsākta otrās paaudzes Fagot ATGM attīstība. Galvenā atšķirība starp šo raķešu kompleksu bija pusautomātiska vadības sistēma. Lai sasniegtu mērķi, operatoram vajadzēja tikai vērst viņu uz skatu un turēt to visā raķešu lidojuma laikā. Raķešu lidojuma kontroli veica kompleksa automātika.

Turklāt, lai samazinātu izvietošanas laiku, Fagot raķete tika uzsākta tieši no konteinera, un tā galveno dzinēju palaišana notika pietiekami tālu no operatora. Dizaineri spēja nopietni samazināt palaišanas tvertnes lielumu un svaru, uzstādot spārnus uz raķetes, ko izvieto tūlīt pēc palaišanas.

Rūpnīcas pārbaudes sākās 1967. gadā un ilga divus gadus, 1970. gadā tika pieņemta pretkravu raķešu sistēma "Fagot".

1975. gadā Fagot izveidoja modernizētu 9M111M raķeti ar uzlabotu bruņu izplatību un palielināto diapazonu.

Komplekss "Fagot" aktīvi eksportēts, un šodien tas darbojas ar vairākiem desmiti armiju. "Fagot" izdevās piedalīties daudzos konfliktos, vienlaikus parādot augstu efektivitāti un uzticamību. Papildus Padomju Savienībai šie kompleksi tika ražoti arī Bulgārijā.

2018. gadā no šāda kompleksa Jemenas hussīti iznīcināja mūsdienu amerikāņu tvertni M1 Abrams, kas piederēja Saūda Arābijai.

Saskaņā ar NATO valstu klasifikāciju šo ATGM sauc par AT-4.

Apraksts

Katrs komplekss sastāv no palaišanas ar vadības aprīkojumu, sprūda mehānismu un 9M111 raķeti (vai tā modifikācijām) stikla šķiedras traukā. Sākuma tvertne ir vienreizlietojama.

9P56M palaidēju var izmantot arī, lai uzsāktu ATGM "Konkurence" un "Konkurs-M". Mašīna sastāv no pagrieziena un statīva, kā arī pagriešanas un pacelšanas mehānismiem. Kompleksā ir 9P155 sprūda mehānisms. Vadības bloks 9С451 saņem signālu no lampas, kas atspoguļojas īpašā spogulī un nosaka raķetes stāvokli kosmosā.

Kompleksa aprīkojums ļauj noteikt un izsekot mērķim, uzsākot ATGM, nosakot raķetes atrašanās vietu visā lidojuma trajektorijā un kontrolējot tā kustību.

Palaišanas konteiners ar raķeti ir stiklašķiedras caurule ar noņemamiem priekšējiem un aizmugurējiem vākiem.

9M111 raķete ir izgatavota uz aerodinamiskās „pīles” shēmas, tās garums ir 900 mm un kalibrs 120 mm. Stūres rati atrodas raķetes priekšā. ATGM sastāv no četrām daļām:

  • elektromagnētiskā piedziņa;
  • kaujas vienība (CU);
  • vilces sistēma;
  • kontroles iekārtas nodalījums.

Raķetes galā ir virsmas, kas atklājas pēc palaišanas. Tie ir izgatavoti no plānām tērauda loksnēm, kas pirms tās uzstādīšanas tvertnē pagriež ap raķešu korpusu. Pēc palaišanas viņi paši atklāj.

ATGM ir aprīkots ar vienkameru reaktīvo dzinēju ar divām sprauslām, kā arī izlādējierīci, kas ņem raķeti no konteinera un nosaka tā sākotnējo ātrumu. Iekārtas nodalījumā ir vadības bloks, inerces spole ar stiepli 2000 vai 2500 metru garumā, koordinators un lukturu lukturis. Lukturu lukturis ir aprīkots ar īpašu gaismas filtru, kas lielāko daļu gaismas pārvērš par infrasarkano starojumu. Lukturu lukturi un atstarotājs tiek aizsargāti no izlādēšanas maksas iedarbības ar īpašiem aizkari, kas tiek atvērti pēc raķešu dzinēju palaišanas.

Lidojuma laikā raķeti stabilizē rotācija. Stāvokļa maiņa telpā ir saistīta ar rotējošiem deguna stūriem. Kontroles iekārtas sastāvā ir giroskops, kas tiek noņemts ar pulvera uzlādi.

Komplekss ir aprīkots ar manuālo palaišanas mehānismu un drošinātāju. "Fagot" redzeslokā ir četri tūkstoši metru, šis ATGM var tikt aprīkots ar Mulat siltuma redzamību, kas spēj noteikt tvertnes 3600 metru attālumā.

ATGM "Fagot" ir viegli lietojams, tas ir viegli pārvietojams un uzstādīts ar aprēķinu, kas sastāv no diviem cilvēkiem. Apkalpes komandieris pārvadā salokāmo palaišanas kompleksu, tā svars ir 22,5 kg, bet otrs - bale ar divām raķetēm palaišanas konteineros. Šīs ķīpas svars ir 26,85 kg.

Kompleksa izvietošanas laiks ir 2,5 minūtes.

Tehniskās specifikācijas

Zemāk ir TTX antitanku vadīts komplekss "Fagot".

Raķetes 9M111 9M111M
Degšanas diapazons, m70-200075-2500
Ugunsgrēka ātrums, kadri / min.33
Vidējais ātrums, m / s186180
Maksimālais lidojuma ātrums, m / s240240
Izmēri, mm:
- kalibrs120120
- garums863910
- spārnu spārns369369
Konteineru izmēri, mm:
- garums10981098
- platums150150
- augstums205205
Raķešu svars, kg:
- TPK1311,3
- bez TPK13,211,5
Kaujas galvas svars2,52,5
Caurlaidība, mm400460-500
Caurlaidība (60 °), mm200230

Video par ATGM "Fagot"

Skatiet videoklipu: Allemande - Partita para fagot solo. BWV 1013 - Bassoon (Aprīlis 2024).