Saskaņā ar Zviedrijas uzņēmuma Saab garantijām viņi iepazīstināja ar pasaules visattīstītākās zemūdenes attīstību, kas darbojas pēc "neredzama" principa. Šajā režīmā zemūdens A62 ir gandrīz neiespējami izsekot uz radara. Speciālā tipa nodalījums ļauj speciāliem nirējiem viegli atstāt zemūdeni, kā arī atgriezties atpakaļ, zem ūdens.
Saabs ir parakstījis miljardu dolāru līgumu par divu šādu zemūdeni ražošanu Zviedrijas militārajām struktūrām. Tiek veiktas arī divu Gotlandes tipa zemūdenes modernizācija. A26 sērijas produkcija ir plānota 2022. gadā, un pēdējais posms beidzas 2024. gadā saskaņā ar Daily Mail laikrakstu.
Par Saab
Šis zviedru lidaparātu ražošanas un aviācijas uzņēmums iepriekš nodarbojās ar lidmašīnu ražošanu. Darbs ar zemūdenēm, viņa sāka nesen. Saabs tika dibināts pirms Otrā pasaules kara.
Zināmas neredzamas īpašības
Zemūdens A26, kura garums ir 63 metri un platums - 6,4 metri, var darboties standarta režīmā 45 dienas vai strādāt bez iespējas iegūt skābekli 18 dienas. Zemūdenes kopējā pārvietošanās ir 1900 tonnas, tā var nogrimt 200 metru dziļumā. Apkalpes locekļi ir 26 cilvēki.
Motora zemūdens ekspluatācijas princips - dīzeļdzinējs. Zemūdenēs uzstādītas neatkarīgas piedziņas sistēmas, samazinot ienaidnieku radaru ierīču redzamību.
Saab atzīmē moduļu konstrukciju, kas padara zemākas zemūdens turpmākās izmaiņas vieglāku un lētāku.
Jūras kuģu būvētava „Saab”, kas atrodas Karlskronā, plāno uzlabot Gotlandes un augstienes zemūdenes. Šim nolūkam tiks izmantota jaunākā kaujas iekārta un Stirling sistēma. Standarta periskopi tiks aizstāti ar unikāliem mastiem, kas aprīkoti ar papildu kamerām un funkcionāliem sensoriem. Gotlandes tipa jaunākās zemūdenes tiks nodotas klientiem nākamajā gadā.
