Pret kuģu kruīza raķete P-800 Onyx

Aukstā kara laikā PSRS un tās sabiedrotie pievērsa lielāku uzmanību zemes spēku un raķešu ieroču attīstībai, savukārt Amerikas Savienotajām Valstīm un citām NATO valstīm bija priekšrocība jūrā un daudz vairāk gaisa spēku. PSRS nebija nekas, ko varētu salīdzināt ar amerikāņu pārvadātāju streiku grupām (AUG) - reālajiem peldošajiem lidlaukiem, kas varētu darboties visā pasaulē.

Padomju ģenerāļi un dizaineri meklēja efektīvus līdzekļus cīņai pret AUG, pretraķešu pretraķešu raķetes (RCC) izskatījās daudzsološākās šajā virzienā. Turklāt, attīstoties konfliktam Eiropas operāciju teātrī (tas tika uzskatīts par galveno šajos gados), padomju komandai bija svarīgi to izolēt, kavēt iespēju pārvest karaspēku un militāru aprīkojumu no ārzemēm.

Jaunu veidu kuģu kruīza raķešu attīstība sākās 50 gadu beigās un turpinājās līdz PSRS sabrukumam. Pateicoties krievu kara flotes padomju attīstībai, šobrīd tai ir visspēcīgākās un izsmalcinātākās pret kuģu raķetes. Viņi strādā gan ar virsmas kuģiem, gan zemūdenēm. Šim ierocim ir daudzas iezīmes pasaulē. Ievērojams piemērs tam ir P-800 Onyx pretkontroles komplekss (3M55).

Radīšanas vēsture

Kruīza raķešu attīstība sākās pat pirms Pirmā pasaules kara, bet laika tehnoloģiskais līmenis neļāva izveidot pat vienu veiksmīgu paraugu. Šis uzdevums tika veiksmīgi izpildīts tikai nacistiskā Vācijā: kara beigās vācieši varēja izveidot pirmo ražošanas kruīza raķeti V-1, kas tika izmantota streikiem pret Lielbritāniju.

Tomēr šis ierocis maz palīdzēja nacistiem, viņi zaudēja karu, un viņu sasniegumi raķešu sfērā nonāca sabiedroto rokās. Pēc iepazīšanās ar notvertajiem paraugiem PSRS viņi nolēma sākt darbu pie savu kruīza raķešu izveides, darbu vadīja talantīgs dizaineris Vladimirs Čelomejs.

Sākotnēji kruīza raķetes tika uzskatītas par starpkontinentāliem kodolieroču piegādes līdzekļiem, bet drīz kļuva skaidrs, ka šiem mērķiem ballistiskās raķetes bija daudz efektīvākas.

Daudz vairāk daudzsološs padomju ģenerāļiem šāda veida ierocis izskatījās kā līdzeklis, kā tikt galā ar potenciālā ienaidnieka kuģiem, un darbs sāka vārīties daudzos padomju dizaina birojos. 1959. gadā Chelomey dizaina birojā tika izveidota P-5 kruīza raķete, lai apbruņotu zemūdenes, kuru izskats atgādināja cīnītājs. P-5 bija labas īpašības, varētu būt kodolkrava, bet to varēja sākt tikai no virsmas. Tas liedza zemūdenim galveno priekšrocību - slepenību. Bija vajadzīgs cits risinājums.

1969. gadā sākās jauna pret kuģu raķešu kompleksa izveide. Chelomey ierosināja izveidot raķeti, ko varētu sākt gan no kuģiem, gan no zemūdenēm. Jaunā raķešu sistēma saņēma apzīmējumu P-700 "Granit", tās attīstība ilga gandrīz piecpadsmit gadus.

P-700 tika nodots ekspluatācijā 1983. gadā, šīs raķetes izmanto Krievijas Navy, un šodien tās tiek uzskatītas par labākajām savā klasē, ņemot vērā to īpašības, Granit nav pasaules analogu. Tomēr, neskatoties uz izcilajām īpašībām, šai raķetei ir viens trūkums, taču tas ir ļoti nozīmīgs: pārāk liela izmēra un raķetes masa.

"Granit" raķešu palaišanas iekārta ir mazāka par jūras balistisko starpkontinentālo raķešu raktuvēm. Zemūdens kreiseri un virszemes kuģi, kas ir bruņoti ar šīm raķetēm, ir vieni no lielākajiem savā klasē. Attiecīgi to izmaksas ir augstas. Starp citu, mēs varam piebilst, ka amerikāņi daudzus gadus atpakaļ pameta smago pret kuģu kruīza raķešu izveidi.

Citas padomju raķetes (P-15, Termite, Mosquito, Malachite) varētu uzstādīt uz raķešu laivām un citiem maziem kuģiem, bet to diapazons bija 80-120 kilometri, kas nebija pietiekami, lai pārliecinātos par AUG vai jūras konvoja uzvarēšanu . Bija nepieciešams izveidot jaunu pret kuģu raķeti ar izmēriem, kas ir mazāki par P-700 izmēriem, bet ar taktiskiem un tehniskiem raksturlielumiem (mth) operatīvā, bet-tak-ti-Gran tipa ro-ke-t līmenī. . Viņai bija jābūt piemērotai mazo kuģu bruņojumam.

Jaunās raķetes attīstība sākās 1981. gadā. Viņa saņēma apzīmējumu "Onyx" (3M55) un bija paredzēts, ka tā ir universāla: viņi ar šiem ieročiem plānoja ieročus gan virsmas kuģus, gan zemūdenes, kā arī nodrošināt iespēju uzsākt Onyx no lidmašīnu un piekrastes pret kuģu kompleksiem. Runājot par tās daudzpusību, tai bija jāpārsniedz amerikāņu pretinieku Harpūnu raķete.

Saskaņā ar tehniskajām prasībām jaunajai raķetei bija ievērojami samazināts (līdz 200 kg) kaujas vienība, lidojumu diapazons bija 300 km, raķetei bija jāpārlido lielākā daļa trajektorijas 15-20 metru augstumā. 200 kg lielu kaujas galviņu ir pietiekami, lai uzvarētu vidēja lieluma kuģus, bet plānots izmantot raķetes, lai iznīcinātu lielus kuģus.

Veidojot Onyx, dizaineriem bija grūtības ar raķešu daudzpusību: izlidošana no zemūdenēm un virszemes kuģiem lidojuma sākumposmā prasīja dažādus transporta veidus. Bet galu galā joprojām tika atrasts universāls risinājums.

RCC testi sākās 1987. gadā, bet process bija nedaudz aizkavējies, un tad PSRS sabrukums. Tas noveda pie tā, ka vairāk nekā desmit gadus ilgu darbu pie "Onyx" bija gandrīz pārtraukta. Pirmā Onyx raķetes demonstrācija plašai sabiedrībai notika 1997. gadā. Tikai 2002. gadā šī raķete tika pieņemta. 1998. gadā tika parakstīts nolīgums ar Indiju par BrahMos raķešu izveidi - patiesībā, oniksu pret kuģu raķešu modifikācija.

Šis RCC neietilpst starptautisko līgumu par raķetēm ierobežojumiem, un tāpēc tam ir ļoti liels eksporta potenciāls. P-800 eksporta versija tiek saukta par Yakhont, tā jau darbojas vairākās valstīs. "Yakhont" masas galva ir nedaudz mazāka un sasniedz 200 kg.

Raķetes apraksts

Pret kuģu kruīza raķete "Onyx" tika izveidota atbilstoši normālai aerodinamiskajai konfigurācijai, tai ir trapecveida formas saliekamie spārni, kā arī salokāmās spalvas. Laba pretestības raķešu aerodinamiskā forma un tā augstā vilces un masas attiecība nodrošina raķetēm augstu manevrētspēju, kas ļauj izvairīties no ienaidnieka gaisa aizsardzības un pretraķešu aizsardzības sistēmām. Turklāt 3M55 raķešu forma padara ienaidnieku radaru atklāšanas ierīces tikko pamanāmu.

Raķetes spēkstacija sastāv no ramjet dzinēja (ramjet), paātrinājumu sākotnējā posmā nodrošina cietā kurināmā pastiprinātāji. Raķetes spēkstacija ļauj tai sasniegt 2-3,5 Mach ātrumu lielākajā daļā lidojuma trajektorijas. Raķešu griesti ir 20 tūkstoši metru.

Gaisa ieplūdes konuss atrodas raķetes priekšējās daļas centrā, pretraķešu pretraķešu pretraķešu gadījumā tas ir pārklāts ar apaļu rievu, kas nokrīt tūlīt pēc Onyx nonākšanas ūdens virsmā. Raķešu degviela ir petroleja.

Gaisa ieplūdē ir vadības, vadības aprīkojuma un kaujas galvas vadītājs. Onyx ir spējīgs iznīcināt labi aizsargātus mērķus ar spēcīgu elektronisko pretpasākumu palīdzību, šī raķete spēj noteikt viltus mērķus, patstāvīgi uztvert un izsekot mērķiem. Raķešu mītnes galva (GOS) spēj uztvert mērķi jebkurā laikā, nokļūstot uz radio kontrastiem.

Tūlīt pēc 3M55 raķetes atbrīvošanas no palaišanas tvertnes tiek aktivizēts augšējais posms, kas paātrina raķeti dažas sekundes pirms diviem skaņas ātrumiem. Pēc augšējās stadijas sadegšanas raķešu paliktnis ieslēdzas, kas nodrošina ātrumu aptuveni 2,5 Mach. 3M55 vadības sistēma ir apvienota: lielākajā daļā trajektorijas tas ir inerciāls, un uzbrukuma posmā tas ir radars. Mērķa noteikšanas diapazons ir 50 kilometri.

Onyx ir aprīkots ar spēcīgu skaitļošanas kompleksu, radio-to-you-with-Measured, iebūvētu pašuzraudzības sistēmu.

Tūlīt pēc palaišanas raķete sasniedz 14 km augstumu, uztver mērķi, pēc tam izslēdz savu radaru un nokāpj zemākajā iespējamajā augstumā (10-15 metri). Šādas palaišanas gadījumā tiek nodrošināts maksimālais lidojumu diapazons (300 km), un raķešu neaizsargātība pret gaisa aizsardzības iekārtām ir ievērojami samazināta.

Ir vēl viens iespējamais lidojuma maršruts: ar augstumu, kas nepārsniedz 10–15 metrus, visā ceļa garumā. Tomēr šajā gadījumā 3M55 diapazons samazinās, tas nav lielāks par 120 km.

Pirmais trajektorijas veids ļauj raķetei ne tikai uzņemt mērķi, bet arī izvēlēties svarīgāko mērķi (ja ir vairāki no tiem), kā arī izmest viltus mērķus.

Papildus vienai raķetei, Onyx, ir iespējama arī salvo palaišana pret kuģu grupu. Šajā gadījumā raķetes spēj sadalīt mērķus savā starpā, novēršot dublēšanos sakāves gadījumā un attīstot uzbrukuma taktiku. Pēc galvenās mērķa sasniegšanas grupā raķetes uzbrūk sekundārajām.

Uz borta esošās skaitļošanas sistēmas ir dati par iespējamo ienaidnieka gaisa aizsardzības un elektroniskās kara taktiku, kā arī mūsdienu kuģu galveno klases elektronisko portretu un to iespējamo būvniecību. Izmantojot šos datus, raķetes var noteikt, ko viņi uzbrūk: AUG, konvojs vai amfībiju grupa, pēc kuras viņi var patstāvīgi izvēlēties visefektīvāko taktiku, veikt efektīvu uzbrukumu plānu.

Katra raķete atrodas speciālā transportēšanas un palaišanas konteinerā, kas aizsargā produktu transportēšanas laikā. Raķešu palaišanas leņķis - no 15 līdz 90 grādiem, kas ļauj tos novietot slīpās un vertikālās palaišanas palaidnēs. Raķete konteinerā ir ļoti ērta uzglabāšanai (ieskaitot garu) un transportēšanai. Jums nav nepieciešams uz šķidruma vai gāzes pievadīt konteineru, jūs nevarat noņemt raķeti tehniskai apskatei, visas darbības tiek veiktas attālināti.

"Onyx" aviācijas modifikācijai ir dažas atšķirības no raķetēm, kas uzstādītas uz virsmas kuģiem un zemūdenēm. Tam ir īsāks un vieglāks iedarbināšanas akselerators, sprausla un gaisa ieplūde ir slēgti ar speciāliem apšuvumiem.

PKR "Onyx" priekšrocības

Pret kuģu kruīza raķetēm ir daudz priekšrocību, ko atzīst gan vietējie, gan ārvalstu eksperti. Tiek uzskatīts, ka šādas kruīza raķetes daudzus gadus būs labākās savā klasē. To priekšrocības ir šādas:

  • nozīmīgs (pār horizonta) šaušanas diapazons;
  • "Onyx" kaujas izmantošanas autonomija: pati raķete uztver un pavada mērķi;
  • vairākas dažādas raķešu lidojuma trajektorijas (augsts + zems, tikai zems);
  • ātrgaitas 3M55 un zems lidojuma augstums;
  • raķešu sistēmas universālums: tas ir pilnībā piemērots virszemes kuģiem, zemūdenēm, piekrastes kompleksiem un aviācijai;
  • zema radara redzamība;
  • spēja sasniegt mērķus ar augstu elektronisko pretpasākumu līmeni.

Pieteikums

Šodien PKR "Onyx" vienlaicīgi darbojas vairākās valstīs. Krievijā šis komplekss ir uzstādīts projekta 1234.7 Nakat raķešu kuģī, projektā 21631 Buyan-M kuģos, kā arī Severodvinskas kodol raķešu palaišanas iekārtā. 2014. gadā šī raķete tika uzstādīta 35 Su-30 SM lidmašīnās. Turklāt tas ir "Onyx" ir pamats piekrastes komplekss "Bastion".

Papildus Krievijai Onyx raķešu sistēma darbojas kopā ar Vjetnamu (2 vienībām), Sīriju (skaits nav zināms) un Indonēziju (skaits nav zināms). Onyx raķetes (BrahMos) modifikācijas ir Indijas jūras kara flotes bruņotie iznīcinātāji un fregāti, kā arī šīs raķetes ir aprīkotas ar Indijas Su-30 MKI.

Tehniskās specifikācijas

Tālāk ir norādītas P-800 Onyx pretraķešu pretraķešu sistēmas taktiskās un tehniskās īpašības (mth).

Apraksts

IzstrādātājsNPO mašīnbūve
ApzīmējumsKomplekssP-800 "Onyx"
raķete3M55
NATO izraudzīšanāsSS-N-26
Pirmais sākums1987
Izmēri
Garums m8
Wingspan, m1,7
Diametrs, m0,7
Sākuma svars, kg3000
Transportēšana un sākuma stikls (TPS)garums, m8,9
diametrs, m0,71
sākuma svars, kg3900
Elektrostacija
Maršruta dzinējsSPVRD
Vilces, kgf (kN)4000
Masa KS, kg200
Sākuma posmscieto kurināmo
CPC masa, kgok 500
Lidojuma dati
Ātrums, Maugstumā2,6
uz zemes2
Sākuma diapazons, kmgar kombinēto trajektorijulīdz 300
gar zema augstuma trajektorijulīdz 120
Lidojuma augstums, mmartā14000
uz maza augstuma trajektorijas10-15
ir mērķis5-15
Kontroles sistēmaar inerciālo navigācijas sistēmu un radara meklētāju
Gosdiapazons, kmlīdz 80
mērķa leņķis, krusa+/- 45
svars, kg89
gatavības laiks, min2
Warhead tipsiekļūst
Svars, kg300
Izpildītāja slīpums, krusa.0-90
Kompleksa gatavība uzsākšanai, min4
Starpreģionālo pārbaužu laiks, gads. T3
Garantijas periods, gads7