1873. gadā amerikāņu izgudrotājs Maksims Hirams Stīvens izgudroja ieroci, kas pēc tam būtiski ietekmēja daudzu XIX gadsimta beigās un XX gadsimta pirmajā pusē notikušo cīņu iznākumu. Tas bija mašīnas lielgabals, kura princips balstījās uz atgriešanās izmantošanu fotografējot. To var saukt par pirmo automātisko ieroci cilvēces vēsturē.
Pirms desmit gadiem Maxim, Ričards Gatlings jau bija izgudrojis mašīnu, bet aizdedzināšanai viņam bija jāmaina rokturis, tāpēc to varēja saukt par „automātisku” ļoti nosacīti. Tātad pirmo pilnībā automātisko šaušanas ierīci izgudroja Hiram Stevens Maxim.
Maxim nebija specializējies tikai ieroču radīšanā, viņa intereses bija citās jomās, tāpēc 10 gadu garumā starp jaunās ierīces skicēm un pirmā darba parauga izveidi.
1883. gadā izgudrotājs parādīja savus pēcnācējus amerikāņu militārpersonām, bet tas viņiem netika pārsteigts. Ģenerāļi uzskatīja, ka lielgabals bija pārāk daudz uguns, un tas rada lielu munīcijas patēriņu.
Veiksmīgs starta automāts Maxim
Hirams emigrēja uz Apvienoto Karalisti un tur piedāvāja savus ieročus. Britu militāristi arī neuzrādīja lielu entuziasmu par lielgabalu, lai gan tas izraisīja viņu interesi. Ierīces atbrīvošana sākās pateicoties baņķierim Nathanielam Rothschildam, kurš piekrita finansēt šo iniciatīvu.
Maxim izveidotā ieroču kompānija sāka ražot un reklamēt šautenes. Šī ieroča darba shēma, ko rūpīgi izstrādāja izgudrotājs, bija tik perfekta, ka briti, kurus pārsteidza tās uzticamība, pieņēma mašīnpistoli, un to veiksmīgi izmantoja Anglo-Boer kara laikā, izraisot pacifistu organizāciju protestus.
Maksims ierodas Krievijā
Krievijā izgudrotājs 1887. gadā veica savu lielgabalu. Viņa ierocis bija 11,43 mm. Pēc tam mašīna lielgabals tika pārcelts uz šautenes Berdana kasetnes kalibru, kas tad darbojās ar Krievijas armiju (10,67 mm). Parādīja interesi par mašīnu un jūrniekiem. Pēc tam ierocis tika pārtaisīts zem Mosin šautenes kārtridža (7,62 mm).
No 1897. līdz 1904. gadam tika iegādāti aptuveni 300 šaujamieroču un šo ieroču vēsture sākās Krievijas armijā. Mašīnas lielgabala svars bija liels - 244 kg. Maxim mašīnas lielgabals bija uzstādīts uz smagiem riteņu ratiņiem, kas ir līdzīgi lielgabalam un aprīkots ar lielu bruņas plāksni, un to bija paredzēts izmantot cietokšņu aizsardzībai. Tāpēc viņš tika norīkots artilērijas nodaļā. Kopš 1904. gada Maxims sāka ražot Tula ieroču rūpnīcā.
Jaunā mašīnas lielgabala ārkārtas efektivitāte izrādījās 1904.-1905. Gada Krievijas un Japānas kara laikā. Daļās tā tika noņemta no lielgabala, kura izmēri bija pārāk lieli un uzstādīti uz statīva.
Kopš 1910. gada sākas šī ieroča reālā krievu daļa. Paula, Sudakova un Tretjakova Tula rūpnīcas ložmetēji modernizēja šautenes dizainu, un Sokolovs to piegādāja ar ērtu kompakto lielgabalu. Tā rezultātā ierocis jutās labāk līdz 70 kg ar ūdeni, kas ielej korpusā, lai atdzesētu mucu.
Modernizētajam lielgabalam bija šādi veiktspējas raksturlielumi:
- kasetnes kalibrs 7,62 mm;
- sākotnējais lodes ātrums 800 m / s;
- novērošanas diapazons ir 3000 m;
- šaušanas ātrums ir 300 kārtas minūtē;
- svars 66 kg.
Šis ierocis tika veiksmīgi izmantots Pirmajā pasaules karā un pilsoņu karā Krievijā. Mašīnu lielgabals tika uzstādīts kavalērijas ratiņos, kas plaši parādās filmās par šo Krievijas vēstures periodu.
Turpmākie Maxim mašīnas lielgabalu uzlabojumi
Mašīnu lielgabala modernizācija tika veikta 1930. gadā, taču tā jau bija nenozīmīga. Jo īpaši tie palielināja atveri ūdens ielaišanai korpusā, kas ļāva to piepildīt ar sniegu. Uzņemot lielos attālumos, tika pievienots smags bulta paraugs 1930. gadā. Ieroču kalibrs nav mainījies. Precīzākai šaušanas mašīnai šaujamieroči sāka sniegt optisku redzesloku un garenvirzienu. Mucas korpuss ieguva gareniskās ribas, kas palielināja tā izturību.
Mēs varam teikt, ka Maxima lielgabals ir visizplatītākais Padomju kara lielgabals.
Maxima izmantošana aviācijas un gaisa aizsardzības jomā
Mašīnas lielgabals Maxim sāka uzstādīt lidmašīnās, cisternās, bruņotajos transportlīdzekļos. Tomēr aviācijā viņš nesaņēma daudz izplatīšanas viņa lielā svara dēļ.
1928. gadā mašīnbūve tika uzstādīta uz statīva un sāka izmantot kā pretgaisa pistoli, kas bija ļoti veiksmīgs pret tā laika lidmašīnu. 1931. gadā slavenais padomju ieroča NF Tokarevs tika izveidots ar 4 lidmašīnu ieročiem. Tika izveidots īpašs skatījums. Šī iekārta tika plaši izmantota visā Lielajā Tēvijas kara laikā.
Viegla lielgabals
Slavenais dizainera ieročs N. Tokarevs 1924. gadā radīja uz molberta šaujamieroča bāzes, ievērojami samazinot modeļa svaru. Maxim mašīnas lielgabals sver tikai 12,5 kg, bet tas tika uzskatīts par pārāk daudz. Tomēr tas tika nodots ekspluatācijā, un tikai vienu gadu Tula ieroču rūpnīca saražoja gandrīz 2,5 tūkstošus šo ieroču. Tomēr viņa popularitāte, diemžēl, bija tālu no gleznas kolēģa.
Mašīna lielgabala Maxima ražošanas pabeigšana, bet stāsta turpināšana
1943. gadā Maxim tika aizstāts ar jaunu ieroci - SG-43. Tas bija jaunā ieroča nosaukums ar gaisa dzesēšanas barelu, ko izstrādājis ieroču meistars P. Goryunovs. Viņa kalibrs arī bija vienāds ar 7,62 mm, bet viņam jau bija citas veiktspējas īpašības. Viņa īpašības bija vairāk piemērotas cīņai mūsdienu apstākļos, lai gan viņam bija arī diezgan liels svars - 27,7 kg uz statīva. Maksima atbrīvošana apstājās, bet ne viņa biogrāfija, un to izmantoja jau ilgu laiku. Pēdējo šī leģendārā ieroča izmantošanu uzskata par 1969. gadu, kad padomju robežsargi to izmantoja konflikta laikā ar Ķīnu Damansky salā.
Ir fakti, ka Maxim 2014. gadā tika izmantots DPR aizstāvēšanas laikā. Tādējādi šo ieroču vēsture notiek jau vairāk nekā 100 gadus.
Šodien gandrīz katrā vēsturiskajā muzejā var redzēt vai nu īstu mašīnu vai leģendārās Maxima maketi.
Interesants fakts. Izgudrotāja vārdā uzsvars tika likts uz pirmo zilbi. Bet runājot par šiem ieročiem, uzsvars parasti tiek likts uz pēdējo zilbi, kā tas ir biežāk sastopams krievu valodā.
