ATCM "Konkurence": radīšanas vēsture un tehniskās īpašības

Anti-tanku raķešu sistēma (ATGM) "Konkurence" tika izstrādāta pagājušā gadsimta 70. gadu vidū, un tā kļuva par pamatu padomju zemes spēku pulka līmeņa prettanku ieročiem. Vēlāk tika nodota ekspluatācijā tā modifikācijas konkurs-M, kuras raķetēm (ATGM) bija vislabākie bruņu iespiešanās rādītāji.

"Konkurence" šodien darbojas ar Krievijas armiju. Irānā, Indijā, bijušajā VDR un Bulgārijā Konkurs ATGM tika ražots saskaņā ar padomju licenci.

ATCM "Konkurence" attiecas uz otrās paaudzes pretkravu raķešu sistēmām.

Radīšanas vēsture

Pagājušā gadsimta 60. gadu vidū padomju bruņoto spēku vadība atzina nepieciešamību attīstīt jaunas paaudzes pašpiedziņas pretraķešu raķešu sistēmu. ATCM "Bumblebee" un "Phalanx", kas stāvēja ekspluatācijā ar SA, nepārprotami neatbilda laika prasībām.

Militāram vajadzēja ATGM ar pusautomātisku vadības sistēmu un virsskaņas raķeti, kuras mērķa diapazons bija vismaz 4 kilometri. Turklāt izstrādātāju izmaksas ir ļoti ierobežotas ar kompleksa izmaksām. Sacensībās piedalījās kol-men-sco-e Constu-torskiy biroja ēkas, kas nav ro-ma-shi, un Instrumentu inženierijas birojs (Tula).

Kolomna dizaineri centās precīzi ievērot visas klienta vēlmes, un Tula birojā viņi radošāk pievērsās uzdevumam. Tulu dizaineri novērtēja katras militārā darba piedāvājuma iespējas. Tā rezultātā viņi radīja zemūdens raķeti (ATGM), kas tika kontrolēta lidojumā pār vadu, vienlaikus padarot to daudz vieglāku un lētāku. Turklāt jaunā raķešu sistēma bija ļoti vienota ar Fagot ATGM.

Sākotnēji projekts, lai izveidotu jaunu regimentālo ATGM, tika saukts par Oboju, bet iegūtais komplekss bija ļoti atšķirīgs no tehniskajiem uzdevumiem, tāpēc viņi nolēma mainīt savu nosaukumu. Jaunais ATGM tika saukts par konkursu.

Jaunā pretkontroles raķešu kompleksa testi un pārskatīšana ilga vairākus gadus. ATCM "Konkurence" tika pieņemta 1974. gadā. Šis komplekss lielā mērā ir apvienots ar ATGM "Fagot", no tā palaišanas, jūs varat palaist ATGM "Fagot".

Pēc dažiem gadiem sākās darbs pie "Konkurences" modernizācijas. Galvenā uzmanība tika pievērsta pretkontroles raķetēm, dizaineri centās padarīt mērķauditorijas atlasi pilnībā automātisku. ATGM testi sākās 1983. gadā, tie ilga vairākus gadus. 1986. gadā "Konkurs-R" nolēma pieņemt, bet nedaudz agrāk pārtrauca ražot BRDM-2, kas bija galvenais šī kompleksa kaujas transportlīdzeklis (BM).

1980. gadu beigās tika izstrādāta sarežģītāka šīs raķešu kompleksa, Contest-M, modifikācija. Tās galvenā atšķirība bija jaunā raķete ar tandēmisku galvu, kas ievērojami palielināja bruņu iekļūšanu un ļāva Konkursu-M veiksmīgi cīnīties ar bruņotajiem transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar dinamisku aizsardzību. Turklāt "Konkursa-M" uzstādīšanai var izmantot ne tikai BRDM-2, bet arī citus BM: BMP, BMD, bruņotus automobiļus un pat motociklus.

Apraksts

ATKR "Konkurence" - tas ir regimenta līmeņa anti-tvertnes komplekss, kas var veiksmīgi nokļūt ienaidnieku bruņotajiem transportlīdzekļiem un to stiprinājumiem četru kilometru attālumā.

Raķešu komplekss sastāv no vairākiem komponentiem:

• kaujas transportlīdzeklis (BM) 9P148;
• palaidējs 9P135M;
• vadāmās raķetes 9M113.

BM 9P148 tika radīts tieši raķešu kompleksam "Konkurence". Tās pamatne ir BRDM-2, kura korpusam ir dažas atšķirības, pateicoties palaišanas iekārtas izvietošanai, mērķa sistēmām un vadlīnijām. Uz BM 9P148 ir palaidējs ar piecām raķešu tvertnēm, no kurām katrs satur ATGM 9M113. BM 9P148 nonāk cīņā 25 sekunžu laikā, iekraušanas laiks ir piecpadsmit minūtes. Uguns likme - aptuveni divi kadri minūtē.

Izpildītāja sastāvs ietver: vadības aprīkojumu un vadību, sprūda mehānismu un mašīnu. Uz palaišanas 9P135M ievietoja piecus palaišanas konteinerus, no kuriem katrs noņemts pēc šāviena. Ja šaušana notiek no BM 9P148, tad no mašīnas barošanas bloka spriegums tiek pieslēgts elektrisko aizdedzēju boram-katram avota avotam uz otro zemes zemes akumulatoru. bloks pi-ta-niya un po-ho-howl-rindu-dro-to-ra-to-to-to-to-ra. Pēc aptuveni desmit metru lidojuma galvenais dzinējs ieslēdzas.

Horizontālais virziena leņķis ir 360 °, un vertikālais leņķis ir -5 ... + 20 °.

Ir arī pārnēsājams palaidējs, kas ir daļa no pašgājēja kompleksa bruņojuma. Tas sastāv no mašīnas, vadības iekārtas un sprūda mehānisma. Tās svars ir 22 kg.

Vadītajai raķetei 9M113 ir klasiska aerodinamiskā konfigurācija "pīle". Tā kalibrs ir 135 mm. Raķetes aizmugurē atrodas četri lieli salokāmie spārni, un priekšā ir četri stūres stūri. Arī raķetes priekšgalā ir stūres piedziņas un formas lādiņš. Lidojuma laikā stūri un spārni atrodas noteiktā leņķī pret raķetes garenvirziena asi, kas izraisa tā rotāciju, stabilizējot lidojumu.

ATGM vidējā daļā ir uzstādīts cietā kurināmā dzinējs, vadības ierīce atrodas aizmugurē. Raķešu dzinējs ir viena kamera ar divkameru. Aizmugurē ir spole ar stiepli un infrasarkano staru lampu, uz kuras izsekošanas iekārta atrod raķeti lidojumā. Vienīgā kompleksa ierīce raķešu projektēšanā ir koordinators, kas ietver giroskopu.

Lielākās daļas raķešu sistēmu palaišana un darba sākšana uzreiz nodrošina vairākus eskadronus, aizver raķešu elektroapgādes tīklu, palielina giroskopu, dod raķešu sākotnējo ātrumu, un tad ir ieslēgta ATGM kruīza raķete.

Pēc fotografēšanas raķetes infrasarkano staru lampu fiksē vadības ierīce. Pēc tam automatizācija nosaka šāviņa stāvokli telpā un izmaina lidojumu. Signāls tiek pārraidīts caur vadu un nonāk stūres ierīcē. Operatoram ir vienkārši jāatrodas priekšā. Papildus pusautomātiskajam režīmam ir arī manuāla korekcijas režīms raķešu lidojumam tā galīgajā posmā, kas ievērojami palielina kompleksa precizitāti.

Veiktspējas raksturlielumi

Video par ATGM

Skatiet videoklipu: Drift Day ATCM (Maijs 2024).