Lielākais Amerikas Savienoto Valstu jūras spēku iznīcinātājs devās jūrā testēšanai. Pateicoties vairākiem velkoņiem, šķietami karakuģis atstāja Bath Iron Works kuģu būvētavu, braucot pa Kennebec upi uz Atlantijas okeānu.
Aptuveni 4,5 miljardi dolāru tika iztērēti 185 metru iznīcinātāja Zumwalt projektam ar 15 tūkstošu tonnu pārvietojumu. Kuģis savu nosaukumu saņēma par godu daudziem Amerikas Savienoto Valstu militāro operāciju vadītājam admirālam Elmam Russellam Zumvaltam.
"Vienīgais savā klasē. Šādi projekti nekad nav bijuši. Kuģis no nākotnes," - pauda sevi Vannas dzelzs darbos.
Šobrīd ir iesaistīti dažādu kuģa parametru pilnveidošanā un testēšanā. Jauns iznīcinātājs, veiksmīgu testu gadījumā, tuvākajā nākotnē darbosies ar amerikāņu militāro. Kuģis izmanto elektrisko vilci, tas ir aprīkots ar jaunāko radaru un sonāru, kā arī spēcīgiem ieročiem. Tās dizaina iezīmes ļauj nepamanīt ienaidnieku radaru iekārtas.
Eksperti norāda, ka jaunā kuģa korpusa versija ievērojami samazinās kuģa stabilitāti, lai gan tā novērš kuģa atklāšanu. Bet militārie ir pārliecināti par šo attīstību un plāno būvēt vēl trīs līdzīgus kuģus.
Iznīcinātāju parādīšanās vēsture
Kuģi, kas bija bruņoti ar torpēdu ieročiem, sāka parādīties 1874. gadā, un aktīva šīs teritorijas attīstība sākās Krievijas un Turcijas kara laikā. Lielbritānija veica izrāvienu, veidojot iznīcinātāju Zibens. Viņš varēja sasniegt 18 mezglu ātrumu. Krievijā tajā pašā gadā redzēja iznīcinātāja "Sprādziens" gaismu. 1879. gadā pēc Lielbritānijas valdības pasūtījuma, pamatojoties uz Zibens kuģi, tika uzsākta masveida iznīcinātāju ražošana.
Tad bija vajadzība ražot jaunu iznīcinātāju klasi no šī nosaukuma un izrādījās samazinājuma iznīcinātājs. Viņi tika radīti, lai iznīcinātu iznīcinātājus un citus nelielus torpēdu kuģus, lai gan viens pats bija diezgan vāji pret lieliem karakuģiem.
