Krievijas helikopteru dizaineri aktīvi strādā, lai Krievijas Federācijas bruņotajiem spēkiem radītu pilnīgi jaunu rotora spārnu mašīnu, kurai nav analoga ne Krievijā, ne ārzemēs.
Vadošo dizaina biroju "Mil" un "Kamov" speciālisti ir labi informēti par prasībām, kādām jāatbilst jaunajam uzbrukuma helikopteram un kādām īpašībām tas ir nepieciešams.
Daudzsološs Kamov dizaina biroja ātrgaitas helikopteru komplekss ir konstruēts saskaņā ar šim projektēšanas birojam izveidotu koaksiālo rotoru izkārtojumu.
Jaunās mašīnas dizains daudzējādā ziņā ir līdzīgs Ka-52 aligatora iepazīšanās un uzbrukuma helikopteram jau Krievijas bruņoto spēku rindās. Papildus koaksiālajai shēmai topošā auto apkalpes sastāvā būs divi cilvēki - pilots un navigācijas operators. Pilotu kabīnē, kā arī Ka-52, tie būs izvietoti blakus. Šajā, iespējams, vispārīgie mērķi.
Īpašās iezīmes ir gaisa aviācijas ieroču atrašanās iekšējos nodalījumos, kas ievērojami samazina gaisa kuģa redzamību potenciālā ienaidnieka radara laukā. Šasija lidmašīnā slēpjas aiz slēgtām durvīm. Jauni asmeņi tiek izstrādāti, izmantojot jaunākās tehnoloģijas, kas radītu ievērojamu trokšņa samazinājumu.
Tomēr visnozīmīgākā atšķirība no tradicionālajām Kamov mašīnām ir trapecveida spārna klātbūtne, kas integrēta ar vilcienu, kas atrodas helikoptera korpusa apakšējā daļā.
Plānotā šoka kompleksa ātrums ir aptuveni 700 km / h. Šādā ātrumā pasaulē neviens lidmašīna neveic vienu helikopteru.
Paredzams, ka jaunas lidmašīnas izskats, veidojot pirmo prototipu, aizņems aptuveni 5-7 gadus. Pamatojoties uz to, var cerēt, ka daudzsološais helikopters sāks ierasties karaspēkā jau 2020. gada vidū.
