Kājnieku kaujas transportlīdzeklis BMP-3

PSRS var droši nosaukt par valsti, kurai bija vislielākā ietekme uz šīs bruņumašīnu klases, piemēram, kājnieku kaujas transportlīdzekļu, rašanos un attīstību. BMS-1 ​​tika izveidots PSRS - pirmais šāda veida auto.

1990. gadā plašai sabiedrībai tika piedāvāta jauna mašīna, BMP-3, kuras izstrādē izmantoti vairāki ļoti interesanti dizaina risinājumi. Šo bruņoto transportlīdzekli var saukt par nākamās paaudzes modeli.

Radīšanas vēsture

Viņi sāka attīstīt automašīnu 1977. gadā KB Kurgan mašīnbūves rūpnīcā. Veidojot mašīnu, tika izmantota BMP-1 un BMP-2 darba pieredze. Dizaineri vēlējās izveidot jaunu auto. Līdz tam laikam PSRS bija nopietna pieredze vieglo kāpurķēžu transportlīdzekļu izstrādē un lietošanā, to aktīvi izmantoja, strādājot pie BMP-3.

Septiņdesmito gadu vidū Padomju Savienībā tika veikts darbs, lai radītu gaisakuģu vieglo tvertni. Šai tvertnei bija jābūt nelielam svaram un izmēram, lai to varētu izkraut no lidmašīnas. Tajā pašā laikā tika uzsākts darbs, lai izveidotu vieglo izlūkošanas tvertni zemes spēkiem. Abi šie projekti beidzās ar neveiksmi. Bet palika milzīgs tehniskais un inženierijas fons, ko viņi nolēma izmantot, lai izveidotu nākamās paaudzes kājnieku kaujas transportlīdzekli.

Varat arī pievienot, ka izstrādājot dizainu, BMP-3 izgatavoja vairāk nekā simts izgudrojumu, kas vēlāk tika patentēti.

Izstrādājot jaunu automašīnu, dizaineriem bija divi galvenie uzdevumi: nostiprināt automašīnas drošību un palielināt tā spēku. Principā tie pilnībā atbilst pasaules tendencēm, kas pastāv jau vairākus gadu desmitus. Šajā laikā ievērojami palielinājās BMP (un bruņu aizsardzības) svars un palielinājās BMP izmantoto ieroču kalibrs.

Sākotnēji viņi plānoja uzstādīt 30 mm lielgabalu, ar to saistītu lielgabalu un automātisku liesmas granāta palaidēju. Tomēr militārie nepiekrita šai iespējai, jo tas nedeva automašīnai ievērojamu aizdedzes spēka pieaugumu. BMP-3 galvenais bruņojums tika nolemts izgatavot 100 mm lielo lielgabalu, no kuras bija iespējams uzsākt vadāmās pretkontroles raķetes.

Dizaineri saprata, ka, ja jaunā BMP korpuss ir izgatavots no bruņota tērauda, ​​tas būtu pārāk smags un nākotnes mašīna nevarētu peldēt, un nebūtu iespējams izpletēt no plaknes. Tāpēc tika nolemts izmantot BMP-3 speciālā alumīnija bruņas korpusa ražošanai.

Kaujas spēks un drošība, BMP-3 nav sliktāka par dažām pagājušā gadsimta 60. gadu tvertnēm.

BMP-3 saņēma jaunu šasiju, jaunu dzinēju, jaunu ieroču sistēmu un ievērojami palielināja drošību. Automašīnai ir nedaudz neparasta izkārtojuma shēma: dzinējs un elektrostacija atrodas mašīnas aizmugurējā daļā, kas ir vairāk raksturīga tvertnēm. Parasti BMP dzinējs ir uzstādīts automašīnas priekšpusē.

Šāds auto izkārtojums radīja ļoti nopietnas pretrunas tās izstrādes laikā. Tam ir dažas priekšrocības: tā uzlabo redzamību no vadītāja sēdekļa, šī sistēma rada vairāk ērtības apkalpes locekļiem un uzbrukumiem, svars vienmērīgāk sadalīts gar transportlīdzekļa garumu. Tomēr ir arī negatīvi aspekti: dzinējs, kas atrodas priekšā, ir papildu apkalpes aizsardzība, turklāt tas ļauj kājāmgājējiem izplest no automašīnas no aizmugures - drošākajā vietā kaujā.

Automobiļa testi, kas tika veikti 1986. gadā, radīja pretrunīgus rezultātus. Jaunā izpletņlēcēju atrašanās vieta automašīnā tika atzīta par ne pārāk ērtu, automobiļa korpusā tika izmantots alumīnija bruņas, un armijas darbnīcas nezina, kā rīkoties ar šo metālu, kuru ir grūti metināt. Patiešām, mašīnas bruņojums parādīja savu spēku, bet lielā ieroča atgriešanās dēļ uz korpusa sāka parādīties plaisas. Testu laikā BMP-3 parādīja daudz nelielu trūkumu un "bērnu slimības", un izstrādātājiem bija jārisina.

BMP-3 vispirms tika izmantota hidromehāniskā transmisija, kas nopietni vienkāršoja mašīnas vadību.

Līdz šim ražoti vairāk nekā 1500 automašīnu. BMP-3 ir vairākas modifikācijas, un tās pamatnē ir ražotas vairākas speciālas mašīnas.

Pat pēc divdesmit gadiem turpinās strīds par jaunās mašīnas, tā ieroču un mašīnas apkarošanas izmantošanu. Būtībā automašīna tika radīta ar nepārprotamu uzmanību uz šaušanas spēku uz apkalpes komforta un drošības rēķina. BMP-3 maksā gandrīz divreiz vairāk nekā BMP-2, un tā uzturēšana ir ļoti dārga un sarežģīta. Dažus tehniskos risinājumus, kas tika izmantoti BMP-3, var saukt par revolucionāriem, bet vai šai iekārtai ir nākotne kā viens kaujas komplekss, un vai tā var aizstāt BMP-2.

Mašīnas apraksts

Auto tornis un korpuss ir izgatavoti no speciāli apstrādāta alumīnija ABT-102 loksnēm. Bruņas BMP-3 iztur 12,7 mm lodes, kā arī artilērijas munīcijas fragmentus. Frontālie bruņas var izturēt 30 mm munīciju. Lai gan, nav skaidrs, vai mašīnas frontālā projekcija var izturēt mūsdienu subkaliberu čaumalas. Mašīnas frontālās bruņas stiprināšana ir saistīta ar papildu tērauda bruņu ekrāniem.

Tāpat kā iepriekšējās automašīnas, BMP-3 ir četras nodaļas: kaujas, kontroles, amfībijas un jaudas nodalījums. Tomēr to atrašanās vieta ir nedaudz atšķirīga no parastā, pieņemta citā BMP. Kājnieku kaujas transportlīdzeklim BMP-3 ir spēka nodalījums, kas uzstādīts mašīnas aizmugurējā daļā. Kontroles nodalījums atrodas degunā, un papildus vadītāja sēdeklim šeit ir vēl divi izpletņlēcēji, kuri var aizdegties tieši kustības virzienā no diviem PKT lielgabaliem. Katrs sēdeklis (izpletņlēcēji un vadītāji) vadības nodalījumā ir aprīkots ar savu lūku.

Cīņas nodalījumā, kas atrodas transportlīdzekļa centrā, ir aprīkotas vietas, kur var nokļūt transportlīdzekļa vadītājam un transportlīdzekļa komandierim. Tornis satur mašīnas ieroču sistēmas, lielgabala iekraušanas mehānismu, novērošanas ierīces, novērošanas ierīces un sakaru iekārtas.

Aiz kaujas nodalījuma atrodas izkraušanas vieta. Tā nodrošina septiņas vietas izpletņlēcējiem. Departamentā ir nepilnības, novērošanas ierīces un pat tualete.

BMP-3 pakaļgalā ir jaudas nodalījums. Šeit ir dzinējs, transmisijas elementi, dzesēšanas sistēma, baterijas, konteineri ar eļļu, dažādi sensori. BMP-3 dzinējam ir augsta veiktspēja, kas nodrošina automašīnai labu manevrētspēju un mobilitāti.

BMP-3 ir aprīkots ar reaktīvo dzinēju blokiem, kas nodrošina transportlīdzekli ar ūdens kustību. Tie ir zem bruņumašīnas apakšas.

Bruņojums BMP-3 sastāv no 100 mm liela lielgabala 2A70, no kura jūs varat palaist vadītas raķetes. Tajā pašā blokā ar šo pistoli ir 30 mm lielgabala un PKT lielgabals. Uzstādīts vadāmo ieroču komplektam "Bastions", ugunsdrošības sistēmai, vairākiem apskates objektiem (ieskaitot nakts) un ieroču stabilizatoru.

Ar 100 mm lieliem ieročiem BMP-3 var iznīcināt bruņotos transportlīdzekļus un ienaidnieka darbaspēku, izmantojot vadāmu un nepārspējamu munīciju, turklāt mašīna var aizdegties ar zemu lidojumu skaitu. BMP-3 ir pusautomātisks iekraušanas mehānisms. 30 mm lielgabalu 2A72 var izmantot, lai iznīcinātu ienaidnieka vieglos bruņotos transportlīdzekļus, to darbaspēku un ugunsgrēku ar zemiem lidojumiem. Kakls 2A72, kas piestiprināts pie stumbra 2A70. Tas pistolim nodrošina lielāku uguns precizitāti.

Tehniskās specifikācijas

Zemāk ir tehniskās īpašības kājnieku kaujas transportlīdzeklim BMP-3.

Skatiet videoklipu: Viena no 170. Iepazīsti militāro specialitāti Radiosakari" (Maijs 2024).