Lai cīnītos pret ienaidnieku bruņotajiem darbiniekiem, cisternām un kājnieku kaujas transportlīdzekļiem, kā arī radioaktīvo un inženiertehnisko izlūkošanu, tika izveidots A129 Mangusta izlūkošanas un prettanku helikopters. Turklāt A129 Mangusta helikopteru var izmantot, lai uzbruktu gaisa mērķiem, izmantojot gaisa un gaisa raķetes, kas aprīkotas ar infrasarkano staru vadību. Agusta A129 Mangusta, kas veidota saskaņā ar Itālijas militārajām prasībām, bija viens no pirmajiem specializētajiem uzbrukuma helikopteriem Eiropā. Turklāt tas kļuva par pirmo helikopteru pasaulē, lai izmantotu 1553B digitālo datu kopni, kas ļauj nodrošināt augstu vadības funkciju automatizāciju un samazināt apkalpes darba slodzi, demonstrējot augstas veiktspējas īpašības.
A129 Mangusta vēsture
Helikoptera attīstība 1973. gadā. Sākotnēji šo projektu veica Agusta kopā ar Rietumvācijas „Messerschmitt-Belkov-Blom” bažām. Taču atšķirības starp partneriem, kas izveidojās 1975. gada beigās, noveda pie vispārējās programmas atteikšanās. 1978. gadā itāļi patstāvīgi sāka veidot jaunu kaujas transportlīdzekli saskaņā ar valsts gaisa spēku prasībām (aptuveni 70% no attīstības izmaksām sedza Itālijas zemes spēku vadība).
Pieredzējis A129 helikopters pirmo lidojumu veica 1983. gada septembrī. Tika uzbūvēti pieci prototipi, kuru kopējais lidojuma laiks bija vairāk nekā 1500 stundas. Pārbaudot testēšanas vietā Sicīlijā, A129 veiksmīgi sasniedza trīs mērķus, kas bija 2,5 km attālumā no helikoptera. Šaušana tika veikta no 120 m augstuma ar Tou kompleksa pretkontroles raķetēm. Lauka mērķim bija 300 mm biezs perforēts bruņas. Pilots, kurš veica testu, ziņojumā atzīmēja mašīnas labo manevrētspēju un vieglumu.
Helikopters 1986. gadā iegāja masveida ražošanu. Tomēr pirmie pieci "Mongoose", ko izraisīja kavējumi, kas bija saistīti ar mašīnas pabeigšanu, Itālijas armija redzēja tikai 1990. gada oktobrī. Armija saņēma 90 automašīnas.
A129 Mangusta tehniskie parametri
Agusta A129 Mangusta tehniskie parametri ir šādi:
- Galvenās skrūves diametrs ir 11,90 m.
- Asi rotora diametrs ir 2,44 m.
- Garums ir 12,275 m.
- Augstums ir 3,315 m.
- Tukšā helikoptera masa ir 2529 kg.
- Helikoptera normālais pacelšanās svars ir 3600 kg.
- Helikoptera maksimālais pacelšanās svars ir 4100 kg.
- Sadzīves degviela ir 750 kg.
- Dzinēja tips - 2 GTE Gem Mk 1004D Piaggio (Rolls-Royce).
- Pacelšanās jauda ir 2x960 ZS
- Jauda lidojuma laikā ir 2x835 ZS
- Maksimālais ātrums ir 315 km / h.
- Kruīza ātrums ir 259 km / h.
- Praktiskais diapazons ir 600 km.
- Augšanas ātrums ir 655 m / min.
- Praktiskais griesti ir 6500 m.
- Statiskais griesti ir 3750 m.
- Apkalpes locekļi ir 2 cilvēki.
Bruņojums
A129 Mangusta var būt šādi ieroči.
- 12,7 mm lielgabals.
- Cīņas slodze ir 1200 kg 4 piekares mezglos.
- 8 ATGM BGM-71 TOW vai 6 AGM-114 Hellfire, 12,7 mm lielgabals FN-M3P, 2 konteineri FN ETNA HMP vai 2 PU HL-7-70 7x70-mm vai 4 UR AIM-9 sānmalu vai HL-19-70 19x70mm
Dizains A129 Mangusta
- Helikopters tika konstruēts ar divskrūvju dizainu ar divu asmeņu stūres rotoriem un četru lāpstiņu gultni, aizmugurējo gultni un bez ievelkamo trīspusējo riteņu šasiju.
- Dizains ir diezgan plaši izmantots kompozītmateriāls.
- Apkalpes kabīne ir dubultā, sēdekļi ir sakārtoti tandēmā. Aizmugurējā sēdeklī ir pilots priekšā - operators. Operators var veikt pilotēšanu patstāvīgi.
- Vilciens ir bruņots, kas ļauj izturēt lodes 12,7 mm.
- Neuzvelkamā A129 šasija ir paredzēta izkraušanai ar vertikālu ātrumu līdz 10 m / s.
- Elektrostacijā ir divi GS-2 Mk 1004 turbodzinēji, ko ražo Rolls-Royce.
- Galvenie prettanku ieroči A129 ir amerikāņu ražotne „Tou”. Uz suspensijas spārnu mezgliem tiek novietotas līdz astoņām raķetēm, ir iespējams izmantot American Hellfire ATGM, ieskaitot 70 mm nepārspējamas raķetes. Vienā ar lielgabalu vai 12,7 mm kalibra mašīna lielgabalu var novietot arī zem vilciena deguna.
- Mūsdienās tiek izmantots arī lāzera diapazona meklētāja-mērķa apzīmētājs, kas nepieciešams, lai mērķētu Hellfire, izmantojot lāzera galvojuma galviņu.
- Lai samazinātu neaizsargātību, A129 ir aprīkots ar brīdinājuma staciju lāzera un radara apstarošanai, kā arī aktīvo ieķīlēšanas staciju pretgaisa artilērijai un ASV radaram.
