Uralvagonzavodā tika izveidots mobilais kāpurķēžu remonta komplekss, kas nav ārkārtīgi nepārvarams Krievijas ziemeļos. Tas ir īpaši izstrādāts Federālo elektrotīklu "Vienotās elektriskās sistēmas" polāro struktūru vajadzībām.
Visurgājēja galvenais uzdevums ir novērst negadījumus un remonta elektropārvades līnijas Ugras un Jamala mitrājās.
Līdz šim elektropārvades līniju remontu vasarā veic, izmantojot helikopterus, un sniega sezonā ziemas ceļi ir jāpieliek - ledus velmējumi pa purviem un ūdensobjektiem.
Mobilais remonta komplekss - uzņēmuma "Vityaz" un Čeļabinska Mehāniskās rūpnīcas pēcnācēji. Tas ir izveidots, pamatojoties uz divvirzienu konveijeru "Vityaz". Viņš nerūpējas par tādiem šķēršļiem kā purvi, sniega neapstrādātas zemes, apvidus, nelīdzens mežs. Pašlaik Krievijas elektrotīklu sistēmā nav nekas tādā attālumā, kas atgādina šo kompleksu.
Pirmā mobilā kompleksa saite ir celtnis uz sliežu ceļiem ar 25 tonnu celtspēju, kas ir aprīkots ar 27 metru garu bumu, un to visu pārvadā Vityaz pārvadātājs. Konveijera gadījumā ir salons remontētājiem.
Otrā saite ir sava veida liela un izturīga laiva. Tas ir nepieciešams, lai celtnis tiktu nogādāts uz elektrības līniju avārijas vietu ar ūdeni.
Uz sauszemes "Vityaz" maksimālais ātrums pilnā remonta komplektā ir 35 km / h, uz ūdens 4 km / h.
Saskaņā ar Federal Grid Company paziņojumu jaunā mobilā kompleksa izmantošana nodrošinās tehnisku iespēju pieslēgt jaunus elektroenerģijas patērētājus, kā arī nodrošināt enerģiju cauruļvadiem, kas pārvadā naftu un gāzi no ziemeļiem uz Krievijas centrālo reģionu.
