1939. gada parauga padomju kombinētā cikla torpedo 45-36NU kļuva par galveno padomju jūrnieku ieroču uzbrukuma galveno tipu Lielā Tēvijas kara pirmajā periodā. Torpēdai bija 285 kilogramu sprāgstvielu lādiņš, un tas tika izstrādāts, lai uzvarētu visu veidu, zemūdens un piekrastes iekārtu virsmas kuģus.
Attīstība, radīšana un masveida ražošanu
Ieročs tika izveidots 30.gadu vidū, lai aizstātu novecojušos torpēdas 53-27, kas neatbilst mūsdienu kara kara apstākļiem. Pamatā tika ņemts itāļu torpedo 45F, kas tajā laikā tika uzskatīts par vienu no labākajiem šāda veida ieroču piemēriem. Pirmie torpēdu paraugi bija gatavi līdz 1936. gadam, un divus gadus vēlāk ieročus nodeva ekspluatācijā Padomju jūras kara flote. Torpēdas sērijas produkcija tika organizēta ražotnē 175 Tokmak, Zaporožje reģionā.
Jau sērijveida ražošanas procesā bija jāveic vairākas izmaiņas projektā, kura mērķis bija palielināt ieroča ugunsdrošības īpašības. 1939. gadā parādījās kombinētā cikla torpedo 45-36 NU (nekontrolēta un svērta) svērta modifikācija, kurai bija daudz labākas taktiskās un tehniskās īpašības. Sērija devās uz jaunumu 1940. gadā. Sērijveida ražošanas laikā padomju rūpnīcās tika ražoti 3749 bīstami tērauda cigāri, kas kara sākumā bija Padomju jūras kara flotes galvenās torpēdu-mīnu bruņojuma veids.
Torpedo 45-36NU parauga 1939. gada galvenie taktiskie un tehniskie parametri
- Kalibrs - 450 mm.
- Svars - 1028 kg.
- Cīņas maksas masa - 284 kg.
- Garums - 6000 mm.
- Brauciena ātrums - 32 mezgli.
- Kurss ir 6 km.
- Kursa dziļums ir 0,5-14 m.
- Dzinējs - tvaika gāze, jauda - 92 ZS
Torpedo 45-36NU tika izmantots visiem mīnu-torpēdu ieroču pārvadātājiem, kas 1939.-45. Līdz Otrā pasaules kara sākumam šie ieroči tika izmantoti ar padomju torpēdu laivu brigādēm, kas tika izmantotas kā galvenais militārais aviācijas ierocis.
Foto torpēdas
