Amerikāņu izsekotais amfībija "Studebaker M29-C Weasel" bija pirmais īpašais amfībijas transportlīdzeklis, kas speciāli izgatavots karojošās amerikāņu armijas vajadzībām. Attīstības un radīšanas procesā tika plānots ražot vieglu bruņu transportlīdzekli, kas nodrošina īpašu kaujas vienību kustību grūtā apvidū. Pēc tam, kāpurķēžu pārvadātājs kļuva par neatņemamu visu amerikāņu karaspēka amfībiju operāciju daļu, kas notika dažādos Otrā pasaules kara teātra apstākļos.
Mašīnas "Studebaker M29-C Weasel" izstrāde un sērijas atbrīvošana
1940. gadā sāka veidot automašīnu, kas spēj pārvarēt nelīdzenu, sarežģītu reljefu, tai skaitā ūdens barjeras, kā arī nelielu militāro vienību piegādi līdz galamērķim. Atbilstoši tehniskajām specifikācijām dizainers Džefrijs Pīķis nolēma izveidot jaunu amfībiju turētāju, kas spēj nogādāt izpletņlēcējus uz jebkuru noteiktu punktu, pārvietojoties uz jebkura veida augsnes.
Pirmais automobiļa prototips, kas saņēma T15 indeksu, bija gatavs 1943. gadā. Transportlīdzekļu dizaina pamatā ir bruņu ūdensnecaurlaidīgs korpuss un elektrostacijas zīmols Studebaker Modelis 6-170 “Čempions”. Pēc tam, kad amerikāņu armija bija pieņēmusi jaunu amfībiju, automašīna tika nosaukta par amfībijas dziesmu "Studebaker M29-C Weasel", kas nozīmē "zaķis" (kažokzvērs). Ražošanas laikā no 1943. līdz 1945. gadam Amerikas armijai tika piegādāti vairāk nekā 15 tūkstoši šāda veida transportlīdzekļu.
Kāpurķēžu abinieku "Studebaker M29-C Weasel" taktiskie un tehniskie parametri
- Kaujas svars: 2,19 tonnas.
- Apkalpes locekļi: 1 persona, piezemēšanās - 3 cilvēki.
- Izmēri: garums - 3200 mm, platums - 1600 mm, augstums - 1800 mm, klīrenss - 280 mm.
- Bruņojums: nav.
- Vilces svars: 1,7 t.
- Dzinējs: Studebaker modelis 6-170 čempions. Tips - 6-cilindrs, karburators, jauda - 70 ZS
- Maksimālais ātrums: uz šosejas - 58 km / h, virs ūdens - 6,4 km / h.
- Šķēršļu pārvarēšana: siena - 0,61 m, grāvis - 0,91 m.
Izsekotais amfībijas "Studebaker M29-C Weasel" pirmais skrēja 1944. gada rudenī, piedaloties amerikāņu karaspēka popularizēšanā Francijas ziemeļos. Nākotnē iekārta tika aktīvi izmantota amfībijas operācijās Klusā okeānā, kā daļa no ASV jūras korpusa.
Fotoattēls
