ZIL-433362 - vidējās klases universālo kravas automobiļu atjaunināta paaudze. Tajā pašā gadā tika izveidota masveida ražošana. Atbrīvošana ir saistīta ar Likhachev rūpnīcu. Standarta versija tiek izmantota kā universāla šasija, uz kuras var uzstādīt iekārtas dažādiem mērķiem.
Vispārīga informācija
Projektējot šasiju, bija iespējams uzstādīt speciālas iekārtas. Standarta variants ir klasiska kravas platforma ar šarnīra vai bez sāniem.
Dizaineriem bija uzdevums izveidot transportu, kas spēj pārvietoties uz jebkura veida ceļiem. Vienkāršs un uzticams dizains nodrošina lielu nobraukumu bez bojājumiem. Jauda ļauj pārvarēt maza izmēra apvidus un šķēršļus.
Daudziem piekabju tipiem var piestiprināt autoiekrāvēju. Universālums šajā sakarā ir sasniegts:
- Barošanas sistēmas, kas ietver daudzu veidu savienotājus;
- Universālās ierīces sakabes mehānisms;
- Piekabes bremžu savienošanas iespējas ar mašīnas galveno bremžu sistēmu.
Piemērošanas joma ir milzīga. Transportlīdzekļus izmanto, lai pārvadātu pārtiku, lauksaimniecības produktus, celtniecības materiālus utt.
Tehniskās specifikācijas
Šasijas ZIL-433362 tehniskie parametri:
- Riteņu formula - 4x2;
- Garums - 6,6 metri;
- Platums - 2,4 metri;
- Augstums - 2,66 metri;
- Pagrieziena rādiuss - 6,9 metri;
- Kravnesība - 7 tonnas;
- Ātrumkārba - piecpakāpju rokasgrāmata.
Vidējais degvielas patēriņš ir atkarīgs no automašīnas darba slodzes. Variē no 26 līdz 33 litriem degvielas. Degvielas tvertnes tilpums - 170 litri. Pilna degvielas uzpilde ir pietiekama 400-700 kilometru nobraukšanai.
Atbild par ZIL-508.1, kas darbojas kopā ar divkameru karburatoru, darbu. Novietots zem pārsega kabīnes priekšā. Tam ir astoņi cilindri, kas izvietoti V formā. Dzinēja specifikācijas:
- Tilpums - 6 litri;
- Jauda - 150 zirgspēki ar 3,2 tūkstošiem apgriezienu minūtē;
- Maksimālais griezes moments - 402 Nm pie 2 000 apgriezieniem;
- Kompresijas pakāpe ir 7.1.
Pietiekama jauda, lai paātrinātu līdz 90 km / h.
Ierīce
Aiz motora nodalījuma atrodas visa metāla kabīne. Kabīne ir paredzēta vadītājam un diviem pasažieriem, katrs ir aprīkots ar atsevišķu sēdekli. Pilna izliekuma panorāmas vējstikls nodrošina labu skatu uz vadītāju. Lielāki izmēra atpakaļskata spoguļi ir uzstādīti uz tālvadības loka. Tālvadības loka montāžai izmanto īpašas kronšteinas.
Stikla durvis ir aprīkotas ar salokāmām atverēm, kuras var pielāgot un nostiprināt ar rokām. Durvis var tikt atvērtas pirms 90 grādu leņķa veidošanās (tas nodrošina ērtu piemērotību jebkurai celtnei). Arī ērtai lietošanai tiek nodrošināti plaši soļi. Salona augstums - 2,7 metri. Persona var stāvēt pilnā izaugsmē. Salona papildu funkcijas ietver piestātnes klātbūtni.
Stūres mehānisms
Stūres sistēma sastāv no divām daļām: hidrauliskās un mehāniskās. Mehānisko daļu attēlo stūres rats, kas ir atbildīgs par pagrieziena skrūves darbību ar bīdāmu uzgriezni un kustīgu pārnesumu sektoru. Vadītāja centieni uz stūres rata tiek samazināti hidrauliskās daļas dēļ, kas sastāv no izplatītāja un cilindra. Standarta aprīkojums ietver apgaismes, ventilācijas un apkures sistēmas.
Ātrumkārba
Manuālā pārnesumkārba ir aprīkota ar pieciem priekšējiem soļiem un vienu aizmuguri. Sausā berzes sajūgs tiek izmantots, lai pārslēgtu griezes momentu uz transaxle. Kardāna mehānisms sastāv no divām vārpstām, starp kurām ir starpsavienojums. Lai stiprinātu balstu un vārpstas, tiek izmantoti šarnīra krusti. Spriegums uz pusassu tiek pārraidīts, izmantojot viena posma braukšanas hipoīda tiltu un konisko diferenciālu.
Bremzes
Šasija ZIL-433362 ir aprīkota ar pārbaudītu bremžu sistēmu. Tas sastāv no trim kontūrām. Šis dizains tika uzstādīts uz iepriekšējās paaudzes kravas automašīnām, tāpēc ir pārbaudīts laiks. Bremžu sistēma sastāv no divām galvenajām daļām:
- Darba bremzes Aprīkots ar pneimatisko dubultu hidrauliku, kas ietekmē visu riteņu trumuļa spilventiņus. Papildu funkcijas ietver pretbloķēšanas mehānismu;
- Rezerves un stāvbremzes. Pneimatisko piedziņu izmanto, lai ietekmētu trumuļa spilventiņus un transmisiju.
Kā minēts iepriekš, ir iespējams pārvadāt daudzu tipu piekabes. Automašīnas bremžu sistēma ļauj savienot piekabes bremžu mehānismu.
Apturēšana
Rāmis ir atbalsta struktūra. Rāmja ražošanai, izmantojot divus tērauda pilnšļirces ar kanālu sekciju. Garenisko daļu nostiprināšanai izmanto krustiņus.
Kustības gludums tiek panākts, izmantojot atkarīgu ass piekari. Semielliptiskie atsperes atrodas priekšējās un aizmugurējās daļās. Priekšpusē pus elipsveida atsperes tiek papildinātas ar hidrauliskiem divpusējiem teleskopiskiem amortizatoriem. Lai palielinātu aizmugurējo atsperu stiprību, uzstādiet stiprinājuma loksnes.
Elektroinstalācijas shēma
Shēma ZIL-433362 elektrotīklam ar vienu vadu. Darbojas pie 12 voltu sprieguma. Pasūtot automašīnu no rūpnīcas, varat izvēlēties papildu aprīkojumu:
- Priekšsildītājs, vienkāršojot automašīnas izlaišanu ārkārtīgi aukstā laikā;
- Pārklājuma izolācija;
- Barride Bar;
- Aizdedzes sistēma ir aprīkota ar mikroprocesoru vadību. Strādā stabilākā un garākā standarta aizdedzes sistēmā.
Iekārtas šasijai ZIL-433362
Uzstādīšanai uz šasijas tiek izmantoti desmitiem virsbūves veidu, bet vislielākais pieprasījums ir šāds:
- Hidrauliskais pacēlājs. Izmanto augstceltņu remontam un celtniecībai. Tie ietver ēkas un būves, elektropārvades līnijas, elektroiekārtas un daudz ko citu;
- Avārijas remonts. Izmanto, lai veiktu darbības remontdarbus laukā. Lai nodrošinātu divu remontdarbnīcu darbu, tiek izmantots dīzeļģenerators, kas aprīkots ar degvielu. Saskaņā ar kravas automašīnas apakšdaļu jūs varat uzstādīt kastes, kurās iekārtas tiek transportētas dažādiem mērķiem (piemēram, metināšana);
- Auto tvertnes. Virsbūvei ir liels pieprasījums no MOE. Tvertnei ir 2000 litru ūdens, ko var izmantot ugunsgrēka dzēšanai. Ūdens padevi papildina putojošs līdzeklis. Paplašinātā kabīne ir paredzēta septiņu cilvēku apkalpes locekļiem. Arī naftas produktu un citu vielu pārvadāšanai izmanto tvertnes;
- Santehnika. Visizplatītākais variants ir kravas automašīna. Galvenā atšķirība starp savstarpējām izmaiņām ir kravas piegādes metode. To var veikt aiz sāniem vai uz sāniem;
- Iekārtas ielu tīrīšanai. Izmaiņas ietver laistīšanas iekārtu uzstādīšanu ceļu tīrīšanai pilsētās un automaģistrālēs. Mazāk izplatītas iespējas - iekārtas smilšu, sāls un citu beztaras vielu izkliedēšanai;
- Notekūdeņu transportēšana. To izmanto, lai likvidētu piesārņojumu kanalizācijā.
Speciālā pielietojuma uzstādīšanu var pasūtīt Likhachyov rūpnīcā.
Populāras sugas
Daudzpusība, uzstādot pievienojumprogrammas, ir radījusi lielu skaitu modeļu, kas izgatavoti, pamatojoties uz šasiju ZIL-433362. Visbiežāk aprakstīti turpmāk.
AKMP-3. To izmanto, lai uzturētu asfaltbetona seguma tīrību lidlaukos un pilsētās. Vasarā notīra ceļu no putekļiem, netīrumiem un maziem akmeņiem. Ziemā to izmanto ceļa seguma tīrīšanai no svaigas sniega. Īpašnieks var uzstādīt papildu aprīkojumu, lai novērstu cauruļvadu daudzgadīgo netīrumu nogulsnes. Ja nepieciešams, AKMP-3 lieto ugunsgrēku dzēšanai.
Avtogudronator ERMZ. Galvenais mērķis ir bitumena transportēšana un tās pielietošana ceļa remontā. To izmanto arī citās tautsaimniecības nozarēs: mazuta, neapstrādātas kūdras un akmeņogļu darvas darvas un smērvielu transportēšana.
Ats-3,5-40. Ugunsdzēsības tankkuģis, lai piegādātu ūdeni un apkarotu apkalpi ugunsgrēka vietā. Šī iekārta ļauj izdzēst ugunsgrēkus ne tikai ar ūdeni no tvertnes, bet arī no ūdenstilpēm un hidrantiem.
ZIL-433362 KO. Atkritumu vedējs atkritumu konteineru iekraušanai. Strādā ar standartizētiem metāla un plastmasas konteineriem. Atkritumu autokrāvējs ir aprīkots ar stumšanas plāksni, ar kuras palīdzību atkritumi organismā tiek saspiesti. Izkraujot atkritumus no atkritumu autokrāvēja, tad, kad korpuss ir salocīts, tiek izmantota stumšanas plāksne. Iekārta ietver arī sānu montāžas manipulatoru un hidraulisko un mehānisko sistēmu. Atkritumu autokrāvējam ir laba manevrētspēja, kas ļauj pārvietoties pa pilsētu, netraucējot satiksmi.
ZIL-433362 AGP. Automobiļu hidrauliskais pacēlājs ar 18 metru garumu. Izmanto, lai paaugstinātu nepieciešamo darbinieku un kravas augstumu. Darba drošības profesionāļu drošībai uzplaukuma beigās, kas aprīkots ar šūpuli ar sāniem. Tas darbojas stabili temperatūrā no -40 līdz +40 grādiem pēc Celsija.
Ko var noslēgt?
ZIL-433362 - lielisks transports, kas spēj veikt visus savus uzdevumus. Izmaksas ir 1,2-2 miljoni rubļu. Galīgā cenu zīme ir atkarīga no atlasītajām papildu funkcijām un papildu papildinājumiem. Šasija bez uzstādīta aprīkojuma pircējam maksās 700 tūkstošus rubļu.
Sekundārajā tirgū pēdējo gadu atbrīvošanas eksemplāri izmaksāja 0,8–1,5 miljonus rubļu. Mašīnas, kas atbrīvotas no konveijera pirms 10-12 gadiem, izmaksāja 200-250 tūkstošus rubļu. Daudzi īpašnieki iznomā transportlīdzekļus 8000 rubļu par maiņu.
