Spēļu sagremošana no 10 labākajiem Warspot rakstiem

Ekskluzīvi militārie materiāli un ziņas par militāro pasauli katru dienu! Un šeit mums ir tvertnes, testi un tīģeri. Vai esat gatavs?

  1. Bruņotie transportlīdzekļi no slepeniem pagrabiem //warspot.ru/5659-bronetehnika-iz-taynyh-podvalov
    Vācu "slepeno tvertņu projekti" ir viens no auglīgākajiem tematiem vēstures strīdos, faktu žonglēšanā un tiešā krāpšanā. Kaut kas no tā tiek darīts kā joks, kaut kas no nezināšanas, bet kaut kas ar nodomu. Mēģināsim nopietni saprast, kas ir no mūžīgās ģēnijas drūmajiem darbiem vācu koku pasaulē "Tanks pasaulē", kas ir "reāls" un kas nav.
  2. Super smagsvara trofeju //warspot.ru/8780-sverhtyazhyolyy-trofey
    Vācu super smagā tvertne Pz.Kpfw. Maus atstāja ievērojamu vietu tvertnes celtniecības vēsturē. Tā bija smagākā tvertne pasaulē, kas veidota kā uzbrukuma transportlīdzeklis, gandrīz neievainojams pret ienaidnieka uguni. Daudzos veidos šīs tvertnes liktenis bija līdzīgs cita milzu - Francijas FCM 2C - liktenim, kuram joprojām ir lielākās (lielākās) tvertnes nosaukums pasaulē. Tāpat kā franču lielgabarīta transportlīdzekļi, vācieši nekad nav iekļuvuši kaujā: abos gadījumos tankus apdraudēja viņu pašu apkalpe. Vēl viena līdzīga iezīme milzu liktenī bija tāda, ka uzpūstās tvertnes kļuva par trofejām un pārbaudes objektiem.
  3. Tvertnes celtniecība veselā saprāta malā //warspot.ru/4995-tankostroenie-na-grani-zdravogo-smysla
    1941. gada 11. martā padomju inteliģence nodeva "augšā" informāciju par to, ka Vācijā tika uzsākta smago tanku ražošana. Lielākais no tiem, VII tips, iespējams, bija 90 tonnas un ieroči 105 mm lielgabala formā. Padomju vadība nopietni uztvēra skautu ziņojumus. Līdz ar to uzsāka to dizaineru darbs, kuriem tika uzdots izveidot cienīgu pretinieku vācu smagajām tvertnēm. Šī darba rezultāts bija vairāki ārkārtas KV-4 un KV-5 tvertņu projekti.
  4. Vairāk briesmīgāka nekā kaķis nav dzīvnieks //warspot.ru/11907-strashnee-koshki-zverya-net
    Otrā pasaules kara laikā Vācijas rūpniecība izveidoja trīs bruņoto transportlīdzekļu paraugus, kas būtiski ietekmēja pasaules tvertņu būvniecību. Smago tvertnes Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E izskats uzreiz novecojis visas pret Hitlera koalīcijas tvertnes. Mazā pašgājēja iekārta Ferdinanda spēja nopietni pielāgot padomju tanku būves programmu. Trešā bija vidēja tvertne Pz.Kpfw.Panther, par ietekmi uz tvertnes konstrukciju ir diezgan salīdzināma ar "Tiger". Parādoties uz Kurskas bulģa, šī tvertne bija ārkārtīgi nepatīkams pārsteigums Sarkanajai armijai un tās sabiedrotajiem. Neskatoties uz pastāvošajiem trūkumiem, šis automobilis pelnījis apgalvojumu, ka tas ir labākais vācu karjeras periods.
  5. Porsche Tiger: netīrās konkurences upuris //warspot.ru/10435-tigr-porshe-zhertva-gryaznoy-konkurentsii
    Vācu smagās tvertnes izveides programma sākās jau 1937. gadā, bet darbs tika vilkts. Nepārtraukti tika veiktas izmaiņas to cisternu konstrukcijā, kuras vēl nebija uzbūvētas. Šajā sakarā 1939. gada decembrī Porsche K.G. veidot Typ 100 smago tvertni, kas pazīstama arī kā VK 30.01 (P). Šī projekta izstrāde radīja vēl vienu tvertni VK 45.01 (P) vai Pz.Kpfw.Tiger (P). Automašīna, ko bieži sauc arī par "Tīģeri" Porsche, tika pieņemta Wehrmacht, un tā pat var kļūt par galveno Vācijas armijas tanku - ja apstākļi būtu nedaudz atšķirīgi.
  6. IP, kas izrādījās //warspot.ru/10487-is-kotoryy-poluchilsya
    1943. gada 9. martā rūpnieciskiem testiem atslēdza smagā tvertnes IS-1 prototips, kas iepriekš tika apzīmēts kā KV-13. Tā bija pilntiesīga smagā tvertne, kas kaujas masā bija tikai nedaudz zemāka par KV-1s, bet pārsniedza to mobilitātes un bruņu aizsardzībā. 1943. gada pavasarī automašīna izturēja valsts pārbaudes, kuru laikā izrādījās, ka tai ir vajadzīgi daudz uzlabojumi, dažās vietās ļoti nopietni. Vācu smagā tvertne Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E beidzot „apglabāja” IS-1. Izrādījās, ka efektīvai cīņai bija vajadzīgs vismaz 85 mm liels lielgabals, kas nebija piemērots pieredzējušam padomju tankam. Tādējādi sākās Object 237 vēsture, kas kļuva par pēdējo soli ceļā uz sērijveida smagās tvertnes IS izveidi.
  7. Otrā Polijas-Lietuvas Sadraudzības "bruņotie transportlīdzekļi" //warspot.ru/3935-bronetarakany-vtoroy-rechi-pospolitoy
    Līdz Otrā pasaules kara sākumam Polijai bija diezgan iespaidīgs bruņu transportlīdzekļu parks - aptuveni 870 vienības (pret aptuveni 2700 tvertnēm Vācijas armijas grupās ziemeļos un dienvidos). Bet 3/4 no tām veidoja diezgan specifiskas mašīnas - TK-3 un TKS. Kādi bija šie kaujas transportlīdzekļi, kas veidoja pamatu poļu bruņotajiem ieročiem?
  8. Viens simts papildu //warspot.ru/4562-sotyy-lishniy
    Vācijas bruņoto transportlīdzekļu faniem ir īpašas dievkalpojumi no E sērijas vācu tankiem ("Entwicklung", tas ir, "projekts"). Visvairāk revered starp tiem ir smagākais no "dizaina" mašīnas E-100. Kopā ar Pz.Kpfw.Maus šo tvertni bieži sauc par ļoti brīnumu ieroci, kas būtu ļāvis Trešajam Reicham mainīt Otrā pasaules kara gaitu. Faktiski šī tvertne ir ļoti pārvērtēta. Turklāt "kanoniskais" stāsts par tās radīšanu ir pilns ar kļūdām un nedogovorok. Pat tvertnes izskats, kas kļuva par vēsturi, pateicoties Waltera Spielbergera darbam, neatbilst tam, kas būtu noticis realitātē.
  9. Salīdzinoši tvertnes pētījumi: Warspot tests // warspot.ru/6387-sravnitelnoe-tankovedenie-test-warspot
    Strīdi par to, kurš no Otrā pasaules kara tankiem bija labākais, līdz šim nav izzuduši. Turklāt, kā rāda prakse, cilvēki, kuriem ir diezgan neskaidra ideja par bruņotajiem transportlīdzekļiem un to īpašībām, bieži piedalās šādās cīņās. Necenšoties zināt absolūtu patiesību, Warspot redkolēģija aicina jūs novērtēt savas zināšanas par to laika kaujas transportlīdzekļu taktiskajām un tehniskajām īpašībām.
  10. Pēdējie padomju smago tanku iznīcinātāji //warspot.ru/6864-poslednie-sovetskie-tyazhyolye-istrebiteli-tankov
    Otrā pasaules kara laikā smagajiem pašgājējiem lielgabaliem bija liela nozīme kaujas laukā. Nav pārsteidzoši, ka pēc to pabeigšanas smago SAC, kas bija viens no galvenajiem uzdevumiem, apkarot ienaidnieku bruņotos transportlīdzekļus, attīstību turpināja dizaineri no dažādām valstīm. Vēl jo vairāk pārsteidzoši ir tas, ka tikai atsevišķie projekti sasniedza metālu ražošanas posmu, un neviens no šiem milzīgajiem mašīnām nenokļuva sērijā. Un Padomju Savienība, kurā tika izveidots smagais SAU objekts 268, nebija izņēmums.

Skatiet videoklipu: Suspense: Heart's Desire A Guy Gets Lonely Pearls Are a Nuisance (Aprīlis 2024).