Krievijas bāzes pārvaldība Khmeimim provincē vakarā zaudēja kontaktu ar Krievijas Federācijas IL-20 lidmašīnām. Aizsardzības ministrijas paziņotā informācija.
Lidojums pēkšņi pārtrauca komunikāciju Vidusjūras teritorijā 35 km attālumā no Sīrijas piekrastes zonas. Apkalpes sastāvā bija 15 cilvēki, visi nomira. Sākumā viņu liktenis bija nezināms, bet sīkāka informācija kļuva skaidra. Tika uzsākta operācija, lai meklētu gaisa kuģa paliekas un militārā personāla struktūras. Netālu no ostas iekārtas Tartus jau bija jūras spēku glābšanas velkonis "profesors Nikolai Mourou", kas sāka meklēt.
Jāatzīmē, ka lidmašīnas pazušanas laikā tika reģistrēti 4 Izraēlas gaisa kuģi, uzbrūkot Latakijai.
Tāpat ziņots, ka radara stacijas tika uzskatītas par raķetēm, kas sākās no Francijā esoša kuģa. Tā atradās netālu no pazušanas vietas. Tā rezultātā kļuva zināms, ka lidmašīna tika nošauta no Sīrijas gaisa aizsardzības līdzekļiem, kas atbaidīja Izraēlas cīnītāju uzbrukumu. Daudzi avoti runā par Izraēlas militāro provokāciju. Krievijas puse nemēģina vainot Sīriju, bet gluži pretēji uzskata, ka Izraēla ir vainīga.
IL-20 ir radara izlūkošanas un elektronisko karakuģu lidmašīna, kas balstīta uz pasažieru lidmašīnu IL-18. Šīs mašīnas veiksmīgi darbojās kaujas konfliktu laikā, jo tās bija drošas un drošas militārās lidmašīnas.
Izraēlas atteikums komentēt lidmašīnas zaudējumus
Neskatoties uz situācijas sarežģītību, Izraēlas puse nekad nav izteikusi komentārus pazušanas laikā. Informācija sāka parādīties tikai pēc tam, kad publiskoti precīzi crash cēloņi.
„Mēs nepamanīsim ārvalstu paziņojumus,” pēc apspriešanās ar saviem priekšniekiem RIA Novosti paskaidroja Izraēlas armijas pārstāvis.
Iespējamie dažādu plašsaziņas līdzekļu izteiktie iemesli
Arābu mediji publicēja informāciju par Izraēlas gaisa spēku un Francijas kuģa uzbrukumu Sīrijas Latakijā. Viņi norāda uz aizdomīgu Izraēlas un Francijas militāro darbību koordinēšanu. Ir arī teikts, ka Izraēla uzcēla vairākus cīnītājus gaisā, kura mērķis bija veidot Hezbollah kustību.
Lidmašīna pazuda no radara ārkārtīgi pēkšņi, tas var liecināt par pretgaisa ierīču vai zemes un gaisa klases raķešu uzbrukumu. Nav zināms: ja IL-20 ir veikusi traucējumus, kā norādīts dažos plašsaziņas līdzekļos, vai viņam bija vāks.
Jau ir saņemta informācija par Sīrijas gaisa aizsardzības sistēmas iespējamo nejaušu ietekmi, kas atspoguļo raķešu uzbrukumus. To norāda CNN, atsaucoties uz Pentagonu.
MIA "Russia Today", atsaucoties uz Aizsardzības ministrijas pārstāvi, apgalvo, ka lidmašīna tika nošauta no S-200 kompleksa, jo Izraēlas piloti īpaši izpildīja manevru, aizstājot mūsu lidmašīnu ar uzbrukumu.
Izdevniecība Argumenty i Fakty izsludināja rakstu, kurā teikts, ka Krievijas Federācijas aizsardzības ministrs pēc sarunām ar Izraēlas puses atbildību par mūsu gaisa kuģu avāriju izraisa Izraēlas pusē. „Izraēlas vaina ir Krievijas lidmašīna un apkalpes nāve. Tagad Krievijai ir tiesības reaģēt uz šādām darbībām,” viņš teica.
Bija zināms arī tas, ka Izraēlas premjerministrs plāno sarunāties ar Vladimiru Putinu.
Izraēla neuzskata sevi par vainīgu
Pēc ilgas kavēšanās parādījās arī pirmie Izraēlas puses paziņojumi, kuros viņi pilnībā noliedza viņu vainu. Viņi vainoja Damasku un Hezbollah kustību par to, atzīstot, ka viņu lidmašīnas šajā reģionā veica kaujas misijas.
Jāatzīmē, ka Izraēla skumjas par Krievijas apkalpes nāvi un ir gatava sniegt visu nepieciešamo palīdzību incidenta izmeklēšanā. Izraēlas militāro struktūru pārstāvji apgalvo, ka brīdina Krievijas pusi par gaidāmo operāciju.
“Mūsu armijas ir parakstījušas dažus līgumus, ko parakstījuši līderi. Mēs tos izmantojām pat šajā naktī,” teikts paziņojumā.
Kāpēc sistēma "draugs vai ienaidnieks" nedarbojās?
"Iespējams, ka svešzemju vai iesprostoto, nelabvēlīgo Il-20 sistēma nedarbojās, jo Izraēlas cīnītāji bija tuvi, kas radīja bīstamus manevrus. Gaisa aizsardzība dabiski saņēma signālu no kāda cita. Pašas raķetes ir sakārtotas tā, ka tās patstāvīgi meklē spēcīgu signālu ", - dalījās viņa viedoklis, ģenerālleitnants Beezevs.
