Lai gan starptautiskā sabiedrība pauž savu attieksmi pret incidentu Melnajā jūrā, kas saistīta ar Ukrainas jūras spēku kuģu provokatīvajām darbībām, Krievijas Federācijas Federālā drošības dienesta robežu karaspēku jūrnieki pārkāpa pārkāpušos kuģus Krimas ostas ostā.
Militārajiem kuģiem Berdjanskam un Nikopolam, kas pieder pie maziem bruņotajiem artilērijas laivām projektā 58155 (svina kuģis Gyurza-M), ir pārvietošanās aptuveni 150 tonnas. Apkalpes sastāvā ir 5 cilvēki. Tā kā spēkstacija izmantoja divus modernizētus dzinēja variantus no Kharkov T-80UD tvertnēm ar jaudu 1000 ZS. Izstrādātais maksimālais ātrums nepārsniedz 28 mezglus. Burāšanas diapazons ir aptuveni 700 km.
Laivas pārsvarā ir bruņu aizsargi, kas nostiprināti uz torņa iekārtām ar 30 mm lieliem lielgabaliem. Uz borta esošā bruņojuma ir arī 30 mm automātiska granāta palaišanas iekārta un 7,62 mm lielas šautenes. Īpaša uzmanība ir pievērsta vadītajai raķešu sistēmai Barrier. Galu galā, šī sistēma nodrošina lāzera vadību mērķim līdz 5000 metru attālumā un spēj iekļūt līdz 800 mm bruņu. Lai atrisinātu gaisa aizsardzības problēmas, ir pārnēsājama pretlidojuma raķešu sistēma "Igla".
Mazie bruņotie artilērijas kuģi projektā 58155 ir paredzēti operācijām piekrastes ūdeņos, kas ir aprīkoti ar pietiekami spēcīgiem artilērijas ieročiem un bruņu aizsardzības klātbūtni. Tomēr nopietnās jūras kaujas laikā praktiski nav iespēju noturēties pret kaujas spēku, piemēram, Krievijas jūras kara flotes kuģiem.
Papildus laivām, kas iebruka Krievijas teritoriālajos ūdeņos, Ukrainas flotē ir arī klasesbiedri Vyshgorod, Kremenchug, Lubny un Akkerman.
Daudzi militārie eksperti šos kuģus novirza uz tā saucamo „moskītu floti” un atzīmē, ka šie mazie kuģi ir gandrīz vislabāk, ko Ukrainas kuģu būves nozare var ražot pašreizējos ekonomikas traucējumu apstākļos bijušajā Padomju Republikā.
