Viens no galvenajiem šīs planētas reģioniem šajā gadsimtā būs Āzijas un Klusā okeāna reģions, intensīvā cīņa par ietekmi, kurā ASV un Ķīna šodien izmanto. Amerikas Savienotās Valstis šodien ir pasaulē pirmais spēks, bet tās vadība arvien vairāk sāk izaicināt Ķīnu. Tā kā Ķīna ir parādījusi patieso ekonomisko brīnumu, Ķīna neplāno tur apstāties: "ķīniešu pūķis" izplata savus spārnus un pieprasa vadošo lomu reģionā.
Ķīna aktīvi modernizē savus bruņotos spēkus, valsts ir kļuvusi par otro lielāko pasaulē attiecībā uz aizsardzības budžetu. Pat šodien, PLA ir lielākais armijas uz planētas, militārā aprīkojuma flote tiek aktīvi atjaunināta. Ja agrāk Ķīna radīja vairāk vai mazāk labas padomju ieroču kopijas, šodien Ķīnas ieroču paraugi ir pasaules labāko analogu līmenī, otrkārt, tikai ASV.
Tiesa, ir viens potenciāls militāro operāciju teātris, kurā amerikāņi joprojām saglabā milzīgu pārākumu - tie ir jūras un okeāna telpas. ASV jūras kara flote ir spēcīgākā uz planētas un ir daudz pārāka par Ķīnas jūras floti. Visticamāk, šī situācija turpināsies arī nākamajās desmitgadēs. ASV jūras spēku spēcīgākā sastāvdaļa ir daudz AUG (pārvadātāju streiku grupas).
Tomēr šķiet, ka ķīnieši ir nākuši klajā ar veidu, kā cīnīties pret šo draudu un ir radījuši ieroci, kas spēj efektīvi nokļūt gaisa kuģu pārvadātājiem.
Dongfeng-21 ballistiskās raķetes gaisa kuģa pārvadātājam
2008. gadā parādījās informācija, ko varētu saukt par sensacionālu, par veiksmīgu ķīniešu ballistisko raķešu DF-21D izmēģinājumu, kura mērķis ir iznīcināt virsmas mērķus. Kas būtu šīs raķetes mērķis, bija diezgan vienkārši uzminēt.
Balistisko raķešu izmantošana virsmas kuģu apkarošanai nav jauna ideja. Pagājušā gadsimta vidū PSRS tika mēģinātas veikt līdzīgas raķetes, bet pēc tam darbi nebija vainagoti ar panākumiem. Šobrīd šim nolūkam tiek izmantotas kruīza raķetes, bet lidmašīnas pārvadātāja nokļūšana nav viegls uzdevums. To pavada ducis eskortu kuģu, kuru galvenais mērķis ir nodrošināt gaisa kuģa pārvadātājam drošu aizsardzību.
Kruīza raķetes ir ļoti neaizsargātas pret AUG gaisa aizsardzību, turklāt tām ir diezgan ierobežots bojājumu diapazons. Balistisko raķešu izmantošana var krasi mainīt situāciju: lielākā daļa trajektorijas ir pretrunā ar ienaidnieka gaisa aizsardzību. Turklāt ballistiskajai raķetei ir garš attālums un lielais ātrums - minimālais lidojuma laiks. Bet ir viena problēma: kā iekļūt pārvietojamā gaisa kuģa pārvadātājam.
Bet viena lieta, lai nokļūtu uz fiksēta objekta un pavisam cita - kuģī, pārvietojoties ar diezgan lielu ātrumu. Lai to izdarītu, raķetē jābūt perfektai navigācijas un mērķauditorijas atlases sistēmai. Turklāt šādai raķetei ir jāvada un jānorāda uz mērķi. Pagājušā gadsimta 60. gados tas bija pilnīgi jauns tehnisks izaicinājums ar daudzām grūtībām.
PSRS nekad netika nolemts, un pēc tam tika parakstīts līgums par vidēja lieluma raķešu aizliegumu.
Ķīnas ballistiskās raķetes DF-21D
Darbam pie šīs raķetes DF-21D ir ilgstoša vēsture. 1965. gadā Ķīna sāka izstrādāt viena posma ballistisko cieto kurināmo raķeti "Dongfeng-61" (DF-61). Divus gadus vēlāk darbs tika saīsināts, bet šī projekta laikā gūtās norises tika izmantotas pirmās Ķīnas zemūdens palaistās ballistiskās raķetes projektēšanā. Šī darba rezultāts bija divpakāpju raķešu radīšana zemūdenēm JL-1, kā arī zeme DF-21.
Pirmie Dong Feng-21 testi sākās 1985. gadā, un 1987. gadā tie tika veiksmīgi pabeigti. Raķešu klāsts bija 1700 km, tas varēja izmest slodzi, kas sver 600 kg. Tiek uzskatīts, ka varbūtība noraidīt šīs raķetes galvassegas bija aptuveni 300-400 metri. Dong Feng-21 savam mērķim varēja piegādāt 500 kilotonus kodolieroču galviņu.
Nekavējoties sāka jaunu raķešu modifikācijas izstrādi - DF-21A. Dizaineriem tika piešķirts jauns uzdevums: būtiski palielināt raķešu klāstu. Uzdevums tika pabeigts, lidojumu diapazons tika palielināts līdz 2700 km, lai gan uzlādes jauda samazinājās līdz 90 kt. Šīs raķetes vadības sistēmai ir radars un GPS. Iespējams, piegādes maksas precizitāte tika ievērojami palielināta, novirze tika samazināta līdz 100-300 metriem.
DF-21C - tā ir nākamā raķešu modifikācija, kas 2006. gadā tika parādīta plašai sabiedrībai. Šī produkta precizitāte ir palielinājusies, novirzes rādiuss no mērķa samazinājās līdz 30-40 metriem (tas ir salīdzināms ar kruīza raķešu rezultātiem). DF-21C diapazons ir 1700 km, raķešu galviņas īpašības nav zināmas. Viņa tika pieņemta.
DF-21D ir pretraķešu raķešu modifikācija. Saskaņā ar Pentagonu, šī ir vienīgā ballistiskā raķete pasaulē, kas var skart AUG. Nav zināms par raķešu vadības sistēmu. Tiek pieņemts, ka vairāki satelīti, ko Ķīnas Tautas Republika uzsāka pēdējās desmitgades vidū, var nodrošināt šo raķešu mērķa apzīmējumu. Arī mērķauditorijas atlasei var izmantot jaunāko ķīniešu radara radaru. Plānotais raķešu diapazons ir 1700 km, bet to var palielināt.
Amerikas Savienotajās Valstīs tās ļoti rūpīgi seko šiem Ķīnas notikumiem. Pašreizējās AUG ir daudz labāk aizsargātas nekā aukstā kara laikā, izņemot spēcīgāko gaisa aizsardzības sistēmu, gaisa kuģu pārvadātāju grupa ietver kuģus, kas aprīkoti ar pretraķešu aizsardzības sistēmu. Bet pat tiem, lai iznīcinātu ballistisko raķeti, būs ļoti grūts uzdevums.
Pat konstatējot raķetes palaišanas faktu (tas ir ļoti grūti izdarīt), ABM resursiem ir ļoti maz laika, lai neitralizētu draudus.
Vienīgais jautājums ir, cik lieliski ir DF-21D navigācijas un mērķa sistēmas. Vai viņi spēs pretoties EW līdzekļiem. Atbildes rakstīšana uz šiem jautājumiem ir sarežģīta, jo informācija par jauno raķeti ir klasificēta, ASV armija vēl nav ierakstījusi DF-21D virsmas testus.
