Reactive salvo-fire system (MLRS) Jobaria aizsardzības sistēmas (JDS), ko izveidojuši Turcijas uzņēmuma Roketsan speciālisti AAE bruņotajiem spēkiem, ieradās Ginesa rekordu grāmatā kā ierakstu turētājs palaišanas caurulēs. Šis komplekss pirmo reizi tika prezentēts IDEX-2013 ieroču izstādē Abū Dabī un nekavējoties piesaistīja speciālistu uzmanību, kā arī tikai militārā aprīkojuma cienītājus. Un tas nav pārsteidzoši, jo jaunās instalācijas izmērs un šaušanas spēks ir vienkārši pārsteidzošs.
Jobaria tulko kā "Zauropod" - viena no vairāku tonju ķirzaku nosaukumiem, kas dzīvoja uz mūsu planētas Jūrmalas periodā.
JDS jau ir pieņēmusi AAE armija, lai gan precīzs karavīru uzstādīto transportlīdzekļu skaits nav zināms. Šo MLRS sauc par pasaulē lielāko: vienu palaidēju Jobaria Defense Systems var aizstāt sešus BM-21 Grad nesējraķetes. Tajā pašā laikā tās uzturēšanai ir nepieciešami tikai trīs cilvēki, lai gan daudzas problēmas rada kompleksa mobilitāti un tās dzīvotspēju cīņā.
Smaga dinozauru pastaiga
MLRS JDS sastāv no smagā konveijera Oshkosh Defense (6x6 formula) un 10 riteņu puspiekabēm, uz kurām ir četras palaišanas ierīces ar 122 mm kalibra vadotnēm. Kopumā tās var uzņemt 240 nesegtas raķetes. JDS ir aprīkots ar bruņu kabīni ar gaisa kondicionieri, centrālā riepu inflācija. Puspiekabe, kurā uzstādītas raķešu moduļi, ir aprīkota ar savu spēkstaciju, kas ļauj aizdegties ar dzinēju.
Kompleksu pārvalda datorizēta MSA, tāpēc apkalpe ir tikai trīs cilvēki. JDS maksimālais šaušanas diapazons ir 40 km (pēc citiem datiem, 37 km), minimālais ir 16 km. Viens kaujas transportlīdzekļa salvo var aptvert 4 kvadrātmetru lielu platību. km Kompleksā papildus nesējraķim ir transporta iekraušanas iekārta, kas var ātri uzlādēt PU par jaunu salvo.
2013. gadā izstrādātāji norādīja, ka kompleksa kaujas spējas varētu ievērojami paplašināt, izmantojot jaunus munīcijas veidus, tostarp palielinātu kalibru.
Jobaria aizsardzības sistēmu pirmo fotogrāfiju parādīšanās tīklā izraisīja daudzas diskusijas, kurās tika izteiktas dažādas kritikas par šo MLRS. Tas galvenokārt attiecās uz šī kompleksa mobilitāti. Piecu asu piekabe, ko, protams, transportē ar kravas automašīnu, protams, var nodrošināt MLRS pieņemamu mobilitātes līmeni, pārvietojoties pa automaģistrālēm, bet, braucot ārpus apvidus, radīsies nopietnas problēmas. Runājot par iespēju pārvietoties neapstrādātā apvidū, vispār nenotiek. Papildu faktori, kas vēl vairāk pasliktina JDS mobilitāti, ir tā lielais izmērs un ievērojams svars.
Acīmredzot izstrādātāji ņēma vērā savas kļūdas, veidojot jaunu MLRS modifikāciju, ko sauca par Jobaria TCL. Komplekss, tāpat kā tās priekšgājējs, balstās uz velkamu puspiekabi, ko pārvadā ar traktora traktoru. Tomēr daudzsološajā projektā palaišanas iekārtu skaits tika samazināts līdz diviem, un munīcija tika samazināta līdz astoņām raķetēm. Bet tagad kaujas automašīnai bija iespēja izšaut 300 mm kalibru munīciju līdz 120 km attālumā. Nav izslēgta arī Ķīnas A-300 raķešu izmantošana, kas var sasniegt mērķus 290 km attālumā.
