Tvertne MS-1 (T-18) - viena no pirmajām padomju tvertņu būvniecības mašīnām

Mašīna MS-1 (T-18 - prototipa nosaukums) bija padomju tankkuģu pirmdzimtais. Tvertne tika izstrādāta 1925.-1927. Gadā, pamatojoties uz notverto franču automašīnu Renault FT-17, kas notika 1920. gada Padomju-Polijas kara laikā. Projektēšanas darbu veica inženieri N. Un. Khrulev un P.I. Saltanovs kopā ar Izhora rūpnīcas speciālistiem un Maskavas augu AMO darbiniekiem. Projekta izstrādes un īstenošanas tehniskā vieta bija bolševiku rūpnīca, kurā sākās MS-1 tvertņu masveida ražošana. Kopumā laika posmā no 1927. līdz 1931. gadam tika ražotas 959 automašīnas ar četrām ražošanas sērijām.

MC-1 automašīnas nosaukums ir saīsinājums no "mazās tvertnes eskorts - pirmais."

Padomju tvertne MS-1 kaujas apstākļos

Dizaina iezīmes

MS-1 tvertnei bija klasisks sliežu ceļiem piemērotu bruņu transportlīdzekļu shēma - bruņains kniedētais korpuss, kas aprīkots ar rotējošu sešstūra tornīti. Bruņu aizsardzība. Tērauda velmēto plākšņu biezums pēdējai tvertnes modifikācijai 1931. gadā bija 16 mm. Tvertnes apkalpe sastāvēja no diviem cilvēkiem - vadītāja-mehāniķa un komandiera, veicot iekrāvēja un ložmetēja funkcijas. Kaujas transportlīdzekļa izmēri bija šādi: garums 3500 mm, platums 1800 mm. Tvertnes svars apmales stāvoklī bija 5,9 tonnas.

Galvenā TTX MS-1 tvertne

Padomju bruņotajam transportlīdzeklim bija šādas taktiskās un tehniskās īpašības:

  • karburatora dzinēja jauda 35 l / s;
  • tvertnes MS-1 maksimālais kustības ātrums - 16-17 km / h;
  • bruņuma transportlīdzekļa kreisēšanas diapazons bija 120 km uz asfaltēta ceļa;
  • tvertne varētu pārvarēt 1,85 m dziļumu un 0,5 m lielu sienu.

Pirmā padomju tvertnes MS-1 bruņojums bija lielgabals-lielgabals. Rotējošā tornī uzstādīta 37 mm Hotchkiss sistēmas pistole. Vēlākajās versijās torņos pie ieroča tika uzstādīts 7,62 mm DT-29 lielgabals.

Specifikācijas paraugs 1930

  • Ražošanas gadi: 1927-1931.
  • Kopā saražots: 959 gab.
  • Cīņas izmantošana: militārs konflikts CER.
  • Apkalpes - 2 cilvēki.
  • Kaujas svars - 5,9 tonnas.
  • Izmēri: garums - 3,5 m, platums - 1,8 m, augstums - 2,2 m, klīrenss - 315 mm.
  • Bruņojums: 37 mm lielgabala (vienota slodze, 104 munīcijas kārtas); 7,62 mm lielgabals (munīcija - 2018 kārtas).
  • Galvenie munīcijas veidi: bruņu pīrsings, fragmentācijas čaumalas, kārba.
  • Bruņas biezums: korpusa piere - 16 mm, dēlis - 16 mm, tornis - 16 mm.
  • Karburatora dzinējs, jauda - 35 ZS
  • Maksimālais ātrums ir 16,4 km / h.
  • Kruīzs pa šoseju - 120 km.
  • Šķēršļu pārvarēšana: siena - 0,5 m, grāvis, 1,85 m.

Cīņas izmantošana

Padomju un Ķīnas bruņotā konflikta laikā 1929. gadā saņemtais padomju tankkuģu pirmdzimtais kristījās. MS-1 tvertnes, kas izņemtas no ekspluatācijas 1938. – 1939. Gadā, tika izmantotas kā stacionārie kurināmie kā daļa no stiprinātām teritorijām rietumu robežās un Tālajos Austrumos. Otrā pasaules kara sākumā robežu cīņās piedalījās zināms skaits novecojušu transportlīdzekļu.

Foto T-18

Skatiet videoklipu: Savings and Loan Crisis: Explained, Summary, Timeline, Bailout, Finance, Cost, History (Aprīlis 2020).