Mašīnu lielgabals NSV "Rock" - padomju smagais lielgabals (kalibrs - 12,7). Tās galvenie mērķi bija:
- šaušanas punkti, viegli bruņoti zemes mērķi;
- mērķi, kas atrodas aiz mazām patversmēm līdz 1000 m attālumā, ieskaitot transporta un kājnieku sastrēgumus līdz 1500 m attālumā;
- zemu lidojumu gaisa mērķi augstumā līdz 1500 m.
Kanāls NSV izmanto ļoti jaudīgu 12,7 x108 lielu kalibru, kas ir aprīkota ar lodes dažādiem mērķiem:
- bruņu pīrsings B-32;
- bruņu pīrsings, aizdedzes marķieris BZT-44;
- aizdedzinošās darbības MDZ.
Radīšanas vēsture
Smago mašīnu pistoli NSV izveidoja 1960.-70. Gados Tula TsKIB SOO ar mērķi nomainīt smago un novecojušo DShK (DShKM). Mašīnu lielgabals NSV tika nosaukts pēc attīstītāju nosaukuma - Nikitina, Sokolova un Volkova - sākotnējiem burtiem. Nedaudz agrāk tā pati komanda piedalījās konkursā, lai izveidotu vienu automobiļu lielgabalu ar kalibru 7,62 mm, bet M. Kalashnikova paraugs bija uzvarētājs.
Tika nolemts izveidot jaunu Metallist ražotni Uralskā, lai ražotu NSV, jo Kovrovā Degtyarevā ražotne tika pārslogota. Izstrādājot "Cliff", tika izmantotas jaunas un oriģinālas sabiedroto pētniecības institūtu tehnoloģijas, no kurām lielākā daļa netika izmantota ieroču ražošanā pirms:
- elektroķīmiskā apstrāde tika izmantota, lai iegūtu šauteni;
- siltuma rūdīšanai tiek izmantota vakuuma rūdīšanas sistēma;
- Lai palielinātu mucu izdzīvošanas spēju, tika izmantota reaktīvā hroma apšuvuma tehnoloģija.
Ražošanas regulāras testēšanas un atkļūdošanas procesā rūpnīcas dizaineri veica daudzas izmaiņas mašīnpistoles konstrukcijā, galvenokārt ar mērķi palielināt ieroča darbības uzticamību un izdzīvošanas spējas, kā arī vienkāršot "Rock" dizainu.
Liels kalibra lielgabals "Rock", izņemot PSRS, kas ražots Indijā, Bulgārijā un Polijā. Ražošana šajās valstīs tika nodota kopā ar licenci T-72 tvertņu ražošanai. Papildus šīm valstīm Irāna ir saņēmusi arī licenci, bet nav ticamas informācijas par tās “Cliff” ražošanas apguvi.
Cīņas izmantošana
Klints saņēma pirmo cīņu "kristībās" Afganistānā. Sākumā abās pusēs karadarbībā piedalījās tikai DShK modifikācijas (Mujahideen izmantoja ķīniešu ražotus modeļus). Tomēr pēc 1980. gadu otrās puses armijas karavīriem sāka iekļūt arī NSV lielgabals. Viņš bija ātri novērtēts par savu cieņu, viņa galvenā iezīme bija spēja veikt mērķtiecīgu ugunsgrēku pie ienaidnieka ārpus efektīvās automātiskās aizdegšanās diapazona. Sākotnēji tika izmantots molberts un pēc tam tā varianti, kas uzstādīti bruņotajos transportlīdzekļos.
NSV lielgabals ir labi izveidots kā pretgaisa mašīnu lielgabals gandrīz visās padomju tvertnēs, no T-64, SAU, kā arī dažāda veida bruņotajiem transportlīdzekļiem. Jūras flotes kuģī "Rock" tika izmantots kā kuģu aizsardzības līdzeklis.
Ne mazāk kā "iecienītākie" mašīnas lielgabali NSV bija abu Čečenijas kampaņu gaitā. Čečenijā viņš saņēma iesauku "anti-snaiperis". Neuzkrītošais, šaušanas diapazons līdz pat 2 km un īpaša redzamība padara NSV mašīntīklu par efektīvu līdzekli pretinieku snaiperu apkarošanai. Viņa kaujas spējas ievērojami palielinājās, kad lielgabals bija aprīkots ar jauniem apskates objektiem:
- optiskā SPP;
- nakts apgaismojums NSPU-3;
- radara redze.
80. gadu beigās "Cliff" potenciāls bija gandrīz izsmelts, bet tas joprojām tiek izmantots. Viņu nomainīja smagais mašīnas lielgabals "Kord", kas tika izstrādāts rūpnīcas dizaina birojā. Degtyareva pilsēta Kovrov.
Veiktspējas raksturlielumi
- Uzmava - 12,7 x 108 mm.
- Svars bez lentes - 25 kg.
- Barelu svars - 9 kg.
- Svara apmales lente, kas paredzēta 50 kārtām - 7,7 kg.
- 50 kārtu kārtridžu kastes svars - 11,1 kg.
- Kasetnes masa - 123-137 g.
- Mašīnas lielgabala garums - 1560 mm.
- Mašīnas lielgabala garums ar elektrofānu - 1610 mm.
- Mašīnas lielgabala NSV garums uz mašīnas 6T7 - 1900 mm.
- Ganera NSV augstums uz mašīnas 6T7 - 380 mm.
- Gropju skaits - 8.
- Lodes sākotnējais ātrums - 845 m / s.
- Lodes sprauga enerģija - 15815-17672 J.
- Uguns režīms - nepārtraukts.
- Uguns likme - 700-800 kadri / min.
- Ugunsgrēka likme - 80-100 kadri / min.
- Skatu diapazons - 2000 m.
- Tiešās fotografēšanas diapazons 2 m augstumā ir 850 m.
- Caurdurto bruņu biezums 500 m - 16 mm attālumā.
- Lentes ietilpība: tvertnes versija - 150 kārtas, kājnieku variants - 50 kārtas.
Dizaina iezīmes
NSV lielgabals bija lielāks nekā priekšgājējs (DShK), un šīs kalibrēšanas mašīnas lielgabalā 25 kg svars joprojām ir zemākā robeža pat ar modernām tehnoloģijām. Automatizācija "Cliffs" balstās uz pulvera gāzu noņemšanas principu, ķīļa bloķēšana tiek pielietota ar nobīdi uz kreiso pusi, savukārt skrūves auskars nonāk pretinieku.
- Iedarbināšanas mehānisms ir ļoti vienkāršs, tas tiek montēts atsevišķā kastē un ļauj veikt tikai automātisku aizdedzināšanu. Iedarbināšanas mehānisms nav paredzēts tiešai ugunsdzēsības kontrolei uz lielgabala, jums jābūt aprīkotam ar sprūda un rokturi vai elektrostatiem iekārtās vai mašīnā. Nav arī pārkraušanas roktura, pavasara uzlādes spēks ir ļoti augsts, kas prasa to samazināt dažādu bloku vai sviru dizainu.
- Konstrukcijā tika izmantoti oriģinālie elementi, kustīgās detaļas, lai samazinātu berzi, ko nodrošina veltņi. Kadmija pārklājums kalpoja kā papildu „smērviela”, ātri noņemamā ķīļu aizvēršanas ierīce ļāva nomainīt mucu, neveicot regulēšanu pēc maiņas - vienkārša demontāža un montāža.
- Skrūve ar skrūvju turētāju, kā arī pats skrūvju turētājs ir savienots ar šarnīra virzuli kopā ar tvaiku izņemošo virzuli. Kārtridžu ievietošana ar metāla lentes palīdzību varētu būt pa kreisi vai pa labi. Atgriešanās atspere ietver buferi. Kopā ar piedurknēm uz priekšu, tas ļāva apvienot dvīņu instalācijās "labās" - "kreisās" šautenes. It īpaši viens no šādiem kuģu bruņojuma objektiem tika izgatavots pēc M.A. Ryabikovs Tulā.
- Mehāniskajam skatījumam bija mērķa stienis, kas iezīmēts līdz pat 2000 m, kā arī priekšējā redzamā vietā. Sākotnēji priekšējais skats bija salokāms, bet turpmākā cīņu demontāža parādīja, ka šādā dizainā nav daudz vietas.
- Mašīnu lielgabala jauda tika veikta no metāla savienojuma joslas ar saiti, piemēram, "krabis". Noņemama lente sastāvēja no 10 saitēm. Ekstremālajai saitei nebija T veida pagarinājuma, kas ļāva atsevišķus gabalus savienot ar nepārtrauktu vēlamā garuma lenti. Baltā atšķirīgā sloksne tika uzklāta gar garenisko malu ārpus savienojuma saites, kas norādīja, kura saite ļāva atdalīt lenti.
- Mašīnu lielgabals ir ātri noņemams,par totur ir rokturis. Bagāžnieka purns ir aprīkots ar konusveida liesmas aizturi.
- "Klinšu" kājnieku versijā tiek izmantota statīva mašīna 6T7. Mašīnas versija nodrošina labu pielāgošanos pozīcijai un dažādām pozīcijām. Mašīna ir aprīkota ar sprūdu ugunsgrēka, sprūda aizsarga un sprūda kontrolei, kā arī atsperes atsperēm ar atsperi. Stepanov-Baryshev mašīnas konstrukcija neparedz iespēju lidot pret lidmašīnu. Tāpēc mašīnas svars ir tikai 18 kg. Transportēšanai mašīna tiek noņemta no mašīnas, un mašīna ir salocīta, un to var nēsāt uz plecu siksnām.
Izmaiņas
"Cliff" galvenais pārveidojums bija tvertnes lielgabals NSVT uz T-72, T-80, T-90, kā arī vēlāk veiktās T-64 tvertnes un pašgājēju artilērijas iekārtu un dažādu bruņu transportlīdzekļu modifikācijas. Pamatojoties uz lielgabalu, izstrādāts kuģu torņa tornis "Rock-M".
90. gados vairāki tūkstoši Sisu NA-110 un Panssari-Sisu bruņoto personālu, kas Somijā ražoti savām armijai un militārajām vienībām, kas darbojās Āfrikas valstīs ANO aizbildnībā, tika apbruņoti vairāki tūkstoši kaujas transportlīdzekļu.
Tvertnes versija mašīnbūvei, ko piegādāja elektriski, kas bija primitīva spole ar stieni. Tas tika piestiprināts uztvērēja aizmugurē, kamēr strādāja ar strāvu, stienis izbrauca, izdarot spiedienu uz sprūda vārpstu.
Iekārtas lielgabala video
Pēc Kazahstānas atdalīšanas šīs valsts teritorijā palika galvenie mašīnas lielgabala "Utes" ražotāji. Jau kādu laiku Krievija iegādājās NSV mašīnbūves pistoles Kazahstānā, jo trūkst savu analogu. Tomēr, izveidojot jaunu lielgabarīta mašīnu lielgabalu "CORD", tika nolemts atteikties no jau novecojuša mašīnu lielgabala iegādes. Mašīnas lielgabalam "CORD" ir labākas īpašības, taču tajā pašā laikā saglabājās "Cliff" universālums un uzticamība. Nemainīgi palika ballistika un piezemēšanās izmēri, lai nodrošinātu saderību ar esošajām iekārtām un iekārtām. Tajā pašā laikā gandrīz visa mašīnpistoles konstrukcija ir būtiski modernizēta un pārveidota.
