Zemūdens parādīšanās bija pagrieziena punkts flotes attīstības vēsturē. Pirmās zemūdenes radīja reālus šausmas jūrniekiem, jo kā jūs varat pretoties ienaidniekam, ko slēpj jūras bezdibenis, uz triecienu, uz kuru nevar atbildēt. Drīz cīņa pret ienaidnieku zemūdenēm kļuva par vienu no svarīgākajām kaujas misijām jebkurā flotē. Admirāļiem bija jādomā par kara taktiku un jaunu rīku meklēšanu, lai pretotos jaunajam draudam.
Un 1914. gadā tika izveidots šāds instruments: Lielbritānijā tika pārbaudīta pirmā dziļuma bumba, kas ir vissvarīgākais pret zemūdens ieroču veids, kas šodien tiek izmantots lielākajā daļā pasaules flotu. Pirmie līdzekļi zemūdens aizsardzībai, ieskaitot dziļumu, nebija ideāli, tāpēc pirmā un otrā pasaules kara laikā vācu zemūdennieki varēja organizēt īstu teroru pretinieku komunikācijām. Bet līdz Otrā pasaules kara beigām sabiedrotie spēja atrast efektīvus cīņas līdzekļus pret Vācijas zemūdens floti.
Pēckara periodā bija vērojama reāla revolūcija zemūdens flotes attīstībā. Kā galvenais ierocis zemūdenes saņēma atomelektrostaciju un starpkontinentālās ballistiskās raķetes. Jautājums par cīņu pret zemūdens draudiem ir kļuvis par stratēģisku. Tagad zemūdens aizsardzība ir kļuvusi par daļu no daudz svarīgāka uzdevuma - savas teritorijas aizstāvēšanas no ienaidnieka kodoltrūkas. Tāpēc tās neizmantoja līdzekļus tās risinājumam. Aukstā kara laikā kodolieroču dziļums un torpēdas ar kodolieroču galvu parādījās flotes bruņojumā. Pēdējā šāda veida munīcija pagājušā gadsimta 90. gados tika izņemta no ekspluatācijas.
PSRS šāda veida ieročus ilgu laiku praktiski ignorēja. Tikai 1930. gadu sākumā vietējā flote nekavējoties pieņēma divas dziļuma maksas: BB-1 un BM-1. Tās bija parastas metāla mucas, kas piepildītas ar TNT. Viņiem bija drošinātājs ar pulksteņrādītāju, kas ļāva sasniegt mērķus līdz 100 metru dziļumam. BB-1 un BM-1 bombardēšanas laikā tikai ar dempingu, kas bija pakļauts kuģa pakaļgala vai sānu bombardētājiem, tikai dempinga dēļ. Nepietiekamais šo munīcijas iegremdēšanas ātrums apgrūtināja ienaidnieka zemūdenes sakāvi.
Kara laikā padomju jūrnieki galvenokārt izmantoja dziļuma maksu, kas tika nogādāti valstī saskaņā ar nomas līgumu. Amerikāņu un Lielbritānijas munīcija būtiski pārsniedza padomju bumbas. Ievērojams pieaugums zemūdens zemūdens dziļumā (200-220 metri), kas kļuva par kopīgu taktiku kara beigās, padara padomju munīciju gandrīz bezjēdzīgu. Lai gan jāatzīmē, ka vismodernākie šo ieroču paraugi nav piegādāti PSRS.
Mūsdienās dziļuma maksas pazūd pagātnē, tās aizvieto ar precīzākiem pret zemūdens ieroču veidiem (vadīti torpēdas, raķešu torpēdas), bet tajā pašā laikā viņi joprojām strādā ar pasaules lielākajiem jūras spēkiem. Tomēr, pirms mēs runājam par mūsdienīgiem šo ieroču veidiem, mums jāapraksta dziļuma bumbas dizains, kā arī jāsaka daži vārdi par to izmantošanas iezīmēm.
Dziļuma bumbas: vispārīgs apraksts un galvenās iezīmes
Dziļuma bumba ir munīcijas veids, kas paredzēts, lai iznīcinātu zemūdenes viņu kaujas (zemūdens) stāvoklī. Tā sastāv no ķermeņa, sprādzienbīstama un drošinātāja. Parastās sprāgstvielas vietā var izmantot kodolmateriālu maksu. Dziļuma bumbas drošinātājs var būt arī atšķirīgs: kontakts, bezkontakta vai aprēķināts aktivēšanai noteiktā dziļumā. Bieži vien dziļuma lādiņiem ir vairāki drošinātāji.
Kontaktu drošinātājs tiek iedarbināts pēc zemūdens korpusa nokļūšanas, nesaskarsmes gadījumā - kad munīcija iet noteiktā attālumā no zemūdenes. Nesaskaras drošinātājs var reaģēt uz zemūdens magnētisko lauku vai tā radīto troksni. Drošinātājam, kas paredzēts darbam noteiktā dziļumā, ir hidrostats, ko izraisa spiediena pieaugums un aktivizē detonatoru. Šāda veida drošinātājs ļauj iepriekš iestatīt dziļumu, kādā notiks sprādziens.
Vienkāršotā formā dziļuma bumba ir cilindrs, kas piepildīts ar sprāgstvielām. Sākotnēji tie tika izgatavoti mucas veidā. Tomēr šāda veida munīcija ir diezgan nepilnīga, tas izraisa zemu bumbas ātrumu izlietnē, un, kā likums, munīcija tiek "izurbta" pēc zemūdens kuģa. Mest alvu baseinā, un jūs redzēsiet, kādus trikus tā veiks niršanas laikā. Šāda "akrobātika" ne tikai palēnina munīcijas iegremdēšanu, bet arī ievērojami noved viņu prom no izkraušanas vietas. Kas savukārt samazina bombardēšanas precizitāti.
Hidrodinamiskās nepilnības dēļ jau ilgi ir atcelts cilindrisko dziļuma uzlādes izmantošana. Mūsdienu šāda veida munīcija ir bumbierveida vai pilienu formas, parasti tās ir aprīkotas ar astes spalvām - stabilizatoriem, kas vēl vairāk palielina to izmantošanas precizitāti.
Kā notiek dziļuma bomba?
Dziļuma bumbas princips ir balstīts uz to, ka ūdens, tāpat kā jebkurš cits šķidrums, praktiski nav saspiests. Zemes sprādziena spēks drīzāk samazinās, jo triecienviļņu absorbē gaiss un pakāpeniski pazūd. Ūdenī situācija ir atšķirīga, domnas vilnis rada lielu spiedienu, kas ir ļoti efektīvs pat ievērojamā attālumā no epicentras. Tātad, lai iznīcinātu zemūdens korpuss, tas ne vienmēr ir tiešs hit (lai gan, protams, tas ir vēlams). Dziļuma bumbu sprādziens blakus zemūdenim var iznīcināt tās korpusu vai būtiski bojāt zemūdenes iekšējos mehānismus. Sprādziena spēks pakāpeniski samazinās, palielinoties trieciena viļņa izplatīšanās rādiusam. Kodoldziļuma bumbām ir vislielākais spēks, to sakāves rādiuss var sasniegt vairākus tūkstošus metru.
Protams, zemūdene neizliekas par fiksētu mērķi, bet katrā ziņā cenšas izbēgt no tā uzspiesto dziļuma maksu. Mūsdienu hidroakustikas līdzekļi ļauj zemūdenim "dzirdēt" to, kas notiek uz virsmas un nosaka bombardēšanas laiku. Pēc tam viņa sāk izvairīties no manevriem, kuru mērķis ir izvairīties no tikšanās ar nāvīgiem "labumiem". Jāatzīmē, ka zemūdens, kas darbojas trīs dimensijās, var diezgan veiksmīgi izvairīties no dziļuma maksas sakāves. Lai to izdarītu, laiva var mainīt dziļumu, kursu, ātrumu, dreifēšanu vai iesaldēšanu bez pārvietošanas. Nogulieties uz leju vai dodieties uz zigzagu, lai sarežģītu zemūdens kuģus viņu uzdevumā. Zemūdens manevrēšana bombardēšanas laikā ir daudz kā lidmašīnas darbība raķešu uzbrukuma laikā.
Anti-zemūdens kuģis aklai samazina dziļumu, koncentrējoties tikai uz datu akustiku. Bet akustiskais kontakts nav ļoti uzticama lieta, bieži vien tas tiek pārtraukts. Tāpēc dziļuma bumba ir ļoti neprecīzs ierocis, lai garantētu zemūdenes iznīcināšanu, parasti ir nepieciešami simtiem bumbu.
Viena no galvenajām dziļuma lādiņa īpašībām ir tās iegremdēšanas ātrums, jo lielāks tas ir, jo efektīvāka ir munīcija.
Dziļuma maksas var piemērot dažādos veidos. Sākotnēji tie tika vienkārši izmesti no zemūdens kuģu pakaļgala, taču šī metode nebija ļoti efektīva. Bieži vien pēc nokļūšanas ūdenī munīcija tika paņemta pēc kuģa peldēšanas un būtiski mainījusi tās iegremdēšanas virzienu. Vēlāk, lai izmantotu dziļuma maksājumus, sāka izmantot dažādu dizainu bumbas. Parasti tās bija javas, no kurām bumbas tika atlaistas no noteikta pacēluma leņķa. Bumbvedēji ievērojami palielināja dziļuma uzlādes efektivitāti, jo ļāva ātri pārklāt lielu daļu ūdens virsmas ar volejbolu.
Pēc Otrā pasaules kara tika izmantotas reaktīvās bumbas, un kā munīciju tika izmantotas raķešu dziļuma maksas (RBC).
Strūklas dziļuma bumbai ir stabilizators un cietā dzinēja dzinējs. Šāda munīcija ne tikai ļauj veikt precīzāku un ātrāku bombardēšanu, bet arī ar augstu iegremdēšanas pakāpi, pateicoties paātrinājumam, ar kādu bumba nonāk ūdenī.
Pašlaik dziļuma maksājumus izmanto ne tikai no kuģiem, bet arī no lidmašīnām un helikopteriem. Šodien Krievijas Navy ir bruņota ar PLAB-250-120 zemūdens bumbu. Šīs munīcijas svars ir lielāks par 120 kg, no kuriem 60 kg ir uz sprāgstvielām. Arī mūsdienu dziļuma maksājumus var nogādāt lietošanas vietā ar raķetēm.
No mūsdienu krievu reaktīvajiem spridzinātājiem var atzīmēt RBU-6000 Smerch-2 un RBU-1000 Smerch-3, kā arī Udal-1M kompleksu, kas var ne tikai cīnīties pret ienaidnieka zemūdenēm, bet arī iznīcināt ienaidnieka torpēdas un zemūdenes sabotāži
