Krievijas PJSC Aviācijas kompleksa aviācijas tehnoloģijas izstrādātāji, kas nosaukti pēc SV Ilyushin, kas ražo lidmašīnu saskaņā ar pasaules slaveno IL logotipu, ir sākuši izstrādāt jaunu super smagsvara transporta lidmašīnu.
Plānotais militārā transporta aviācijas aviācijas komplekss (PAK VTA) jānāk, lai aizstātu An-124 Ruslan lidmašīnu, kas nebija izveidota pasaulē un ko padomju gados izstrādāja Antonova Ukrainas dizaina birojs Antonovs.
Darbs pie jauna transporta darbinieka izveides tiek veikts pēc Krievijas Aizsardzības ministrijas norādījumiem, kas noteica pamatprasības daudzsološam transportlīdzeklim. Projekta īstenošanai ir piešķirti līdzekļi valsts aizsardzības pasūtījuma programmas finansēšanai laika posmam līdz 2027. gadam.
Lidmašīnas formu nosaka, pamatojoties uz taktiskiem un tehniskiem uzdevumiem, ņemot vērā jaunākos sasniegumus gaisa kuģu būvniecības jomā. Tiek pieņemts, ka kompozītmateriāli tiks plaši izmantoti korpusa konstrukcijā.
Vienlaikus ar darbu pie PAK VTA, Krievijas militārais departaments īsteno projektu, lai modernizētu esošās An-124 Ruslan lidmašīnas floti, kuru plānots pabeigt līdz 2022. gadam. Atbilstoši tehniskās apkopes rezultātiem gaisa kuģis tiks nogādāts An-124-100M versijā.
Militārā transporta lidmašīnas "Ruslan" modernizācija valsts kasei maksās 3,5 miljardus rubļu. Darbs tiek veikts Uljanovskas Aviācijas uzņēmuma Aviastar-SP iekārtās, kas iepriekš ražoja šos lidaparātus. Lai izlaistu automašīnas, tās ir apstājušās 2003. gadā. Kopā saražotas 36 A-124 tipa aviācijas tehnoloģijas.
124 -100 "Ruslan" - vismodernākā militārā transporta lidmašīna pasaulē, kas paredzēta lielgabarīta kravas, smago iekārtu un personāla vajadzībām.
Papildus Krievijas militārajam uzņēmumam An-124 lidmašīnu vada Volga-Dņepr uzņēmums, kas regulāri lido pēc Ziemeļatlantijas NATO pieprasījuma.
