OTRK SS-26 Iskander - kompleksa un kaujas spēju iezīmes

SS-26 Iskander ir raķešu operatīvais taktiskais komplekss, kas paredzēts, lai iznīcinātu teritoriju un mazus objektus ienaidnieku karaspēka darbības stāvokļa dziļumā ar parastās iekārtās izmantotām kaujas vienībām. Iskander taktiskā raķešu sistēma tika izveidota 1987. gada maza darbības diapazona un vidēja diapazona raķešu līgumā, kā arī kodolieroču neizmantošana konfliktējošajās pusēs. Saistībā ar to Iskander raķešu sistēma tika izveidota, ņemot vērā jaunās prasības izstrādātajām sistēmām:

  • kaujas vienību izmantošana tikai parastajā aprīkojumā;
  • kodolieroču neizmantošana;
  • kontrolēt lielāku lidojuma trajektoriju (kopumā);
  • augsta fotografēšanas precizitāte;
  • spēja uzstādīt dažādas kaujas galviņas, pamatojoties uz sasniedzamo mērķu veidu;
  • augsta līmeņa cīņas darba pārvaldības un informācijas apmaiņas procesu automatizācija.

"Iskander" numurs

Taktisko raķešu sistēmu "Iskander" 2010. gadā sāka nodot ekspluatācijā ZVO, kad militārie valsts aizsardzības rīkojuma ietvaros saņēma sešus šādus kompleksus. Valsts bruņojuma programma līdz 2020. gadam paredz 120 Iskander kompleksu iegādi, kurus izmantos zemes spēki. 2018. gadā krievu armijai būs septiņi brigādes, kas tiks bruņoti ar Iskander-M raķešu sistēmām, teica pulkvedis ģenerālis Oļegs Saljūkovs, Krievijas zemes spēku komandieris. 2018. gadā Austrumu un Dienvidu militāro rajonu raķešu veidošanai tiks piegādāti divi kompleksa komplekti.

Radīšanas vēsture

Iskander raķešu sistēmu uzreiz izstrādāja vairāki dizaina biroji un institūti, bet galvenais uzņēmums bija Kolomna federālais valsts vienotais uzņēmuma dizaina birojs Mashinostroeniya, kas bija slavena ar daudziem leģendāriem uzbrukuma un aizsardzības līdzekļiem - Tochka-U raķešu sistēmām, Igla pretraķešu sistēmām. (aktīvās aizsardzības līdzekļi). Arī šeit tika izstrādāta lielākā daļa krievu un padomju visu tipu javas.

Iskander raķešu sistēmu sāka attīstīt leģendārais ģenerālmākslinieks Sergejs Pavlovich (Unbeatable), kas balstījās uz ļoti veiksmīgo Oka raķešu sistēmu. Saskaņā ar kādu informāciju Oka komplekss bija pirmais kompleksa vēsturē, kas varēja pārvarēt pretraķešu aizsardzības sistēmu ar varbūtību, kas ir tuvu vienai un nodrošinās vislielāko ienaidnieka nokļūšanas varbūtību. Tomēr šie lielie kompleksi saskaņā ar 1987. gada līgumu starp ASV un PSRS tika iznīcināti. Jaunā kompleksa attīstību turpināja neuzvaramā Valērija Kasina, pašreizējā mašīnbūves projektēšanas biroja vadītāja un vadītāja. Un darbs tika turpināts, ņemot vērā to, ka galaprodukts pilnībā atbilst spēkā esošo starptautisko līgumu sistēmai.

Uzdevums tika noteikts pirms KBM: Iskander kompleksam jāiznīcina gan mobilie, gan stacionārie mērķi. Tajā pašā laikā palika prasība nodrošināt vislielāko varbūtību pārvarēt pretraķešu aizsardzības sistēmu un uzvarēt ienaidnieku. Tomēr jaunajam kompleksam, pretēji "Oka", nevajadzētu būt kodolmaksai. Cīņas misija tika atrisināta uz visaugstākās precizitātes rēķina. Raķešu aizsardzības sistēmas pārvarēšana balstījās uz vairākiem risinājumiem:

  1. Maksimāla samazināta virsmas izkliedes raķete. Šim nolūkam kontūra tika veidota pēc iespējas gludāka, bez asām malām un izvirzījumiem.
  2. Lai novērstu, ka lokatori konstatē raķeti, ārējā virsma tika apstrādāta ar īpašu pārklājumu, kas absorbē radio viļņus.
  3. Bet galvenais - Iskander bija spēja ātri un aktīvi manevrēt, kā arī padarīja trajektoriju neparedzamu. Šajā gadījumā ir praktiski neiespējami aprēķināt paredzamo tikšanās vietu, tāpēc nav iespējams arī aizturēt raķeti.

Nevienai citai būvētai taktiskajai un taktiskajai raķetei pasaulē nav šādu īpašību. Darba gaitā dizaineri veica pilnīgi unikālu darbu, viņa bija spiesta pārskatīt daudzas lietas, kas bija ietvertas projekta projektā.

1993. gada februārī tika izdots Prezidenta dekrēts par izstrādājuma "Iskander M komplekss" izstrādes darbu īstenošanu. To izdevusi TTZ, kas norādīja uz jaunu pieeju kompleksa būvniecībai, kā arī optimizēja visus risinājumus. Rezultātā Iskander M komplekss ir kļuvis par jaunu produktu, nevis vecās paaudzes modernizāciju. Komplekss "Iskander M" ir apguvis daudzus progresīvus valsts un pasaules zinātnes sasniegumus. Klimata, lidojuma un sola testi, kas stiepušies vairākus gadus, notika Kapustina Jāras testa vietā, kā arī citās valsts daļās.

2011. gada oktobrī tika pabeigts pirmais Iskander-M raķešu sistēmas testēšanas posms, kas saņēma jaunu kaujas aprīkojumu. Kompleksā 9M723 raķetei bija izcilas īpašības, kā arī jauna korelācijas vadības sistēma.

Kompleksa "Iskander" taktiskās un tehniskās īpašības

Kompleksā "Iskander" ir šāda mph:

  • Minimālais šaušanas diapazons ir 50 km.
  • Maksimālais fotografēšanas diapazons:
    • Iskander-E komplekss ir 280 km;
    • Iskander-K komplekss ir 500 km;
    • komplekss ar R-500 kruīza raķeti ir 2000 km.
  • Raķetes palaišanas svars ir 480 kg.
  • Izpildītāja masa ar raķetēm ir 42 300 kg.
  • Kara galvas tips: iekļūst, sprādzienbīstams, klasteris.
  • Raķešu dzinējs: raķešu dzinējs ar cieto degvielu.
  • Kontroles sistēmas veids: inerciāls, autonoms, komplekss ar optisko meklētāju.
  • Šasijas tips: bezceļa, riteņa.
  • Raķešu skaits:
    • uz transporta lādēšanas mašīnas novietotas 2 raķetes;
    • Uz palaišanas iekārtas novietotas 2 raķetes.
  • Cīņas aprēķinu nesējraķete ir 3 cilvēki.
  • Raķešu izmantošanas temperatūras diapazons no -50 līdz +50 grādiem.
  • Dzīves laiks ir 10 gadi, no kuriem 3 - laukā.

Raķete

Iskander kompleksa 9M723K1 raķetē ir viens posms, kas darbojas uz cietā kurināmā dzinēja. Kustības trajektorija ir kvazi-ballistiska (manevrēšana, nevis ballistiska), raķete tiek kontrolēta, izmantojot gāzes dinamiskos un aerodinamiskos stūri visā lidojuma attālumā. 9M723K1 ir izcilas īpašības, tā tiek izgatavota, izmantojot tehnoloģijas, lai samazinātu radara redzamību (izmantojot "slepenu tehnoloģiju"): īpaši pārklājumi, neliela dispersijas virsma, neliela izmēra izvirzītas daļas.

Galvenā lidojuma daļa notiek aptuveni 50 km augstumā. Raķete veic intensīvu manevrēšanu ar pārslodzi aptuveni 20-30 vienībās lidojuma sākotnējos un galīgajos segmentos. Tiek izmantota jaukta vadības sistēma: inerces sākumstāvoklī un vidū, kā arī optiskā beigās (izmantojot TsNIIAG izstrādāto GOS), kas nodrošina augstu hitting un hitting mērķa punktu 5-7 m attālumā. GPS / GLONASS ir iespējams papildus jau esošajam inerces vadības sistēma. Krievijas bruņotajos spēkos no 2013. gada jāpiegādā raķetes, kas aprīkotas ar EW sistēmu, kas ļauj raķešu aizsardzībai pret gaisa aizsardzību galīgajā segmentā. Šī sistēma ietver līdzekļus, ar kuriem nosaka aktīvo un pasīvo iejaukšanos no ugunsgrēka un novērošanas radariem pretaizdzīšanas un pretapaugļošanās aizsardzībai, izmantojot viltus mērķus un troksni.

Dizaina iezīmes

  1. Iskander komplekss tika izveidots, izmantojot modernu dizainu un zinātniskus un tehniskus sasniegumus operatīvās taktiskās raķešu sistēmu izveides jomā. "Iskander", ņemot vērā realizēto tehnisko risinājumu apjomu, kā arī augstu cīņas efektivitāti, šodien ir precīzs jaunākās paaudzes ierocis. Tās taktiskās un tehniskās īpašības pārsniedz esošos vietējos kompleksus "Tochka-U", "Scud-B", ieskaitot ārzemju analogus Pluton, ATACMS, Lance un citus.
  2. "Iskander" ar dažādām kontroles sistēmām un inteliģenci. Informāciju sagatavošanas punktā viņš var saņemt informāciju no satelīta par paredzēto sakāves mērķi, bezpilota lidaparātu vai izlūkošanas lidmašīnu. TIP lidojuma uzdevums tiek aprēķināts raķetēm, kā arī tiek veikta atsauces informācijas sagatavošana. Šī informācija tiek pārraidīta pa radio kanāliem akumulatora un nodaļas vadības un personāla transportlīdzekļiem un no turienes uz palaišanas iekārtām. Komandas var saņemt no KSHM vai artilērijas komandieru kontroles punktiem.
  3. Instalācijas svarīgākā iezīme bija divu raķešu izmantošana. Vienu minūti pēc pirmās starta, otrais var sākt. Laivu palaišanas iekārta tika izstrādāta pie Volgogradas TsKB Titan, turklāt papildus raķetēm tā ir aprīkota ar pilnu aprīkojuma komplektu sagatavošanai un palaišanai.
  4. Vadības un kontroles transportlīdzeklis tika izveidots, lai nodrošinātu automātisku Iskander kompleksa vadību. Tā atrodas uz KAMAZ transportlīdzekļu ratiņu šasijas, un tā ir vienota katrai vadības saitei. CMV izmantošana starta akumulatora, raķešu sadalījuma, raķešu brigādes vadības savienojumā ir nodrošināta, pateicoties programmām, kā arī to atbilstošai konfigurācijai darbības laikā. Informācijas apmaiņu starp dažādiem kompleksa elementiem var veikt slēgtos un atvērtos režīmos. Maksimālais radio sakaru diapazons maršruta (stāvvietā) ir 50 (350) km, komandu pārsūtīšanas laiks ir līdz 15 sekundēm, uzdevuma aprēķina laiks ir līdz 10 sekundēm.

Video par OTRK Iskander