Runājot par masveida ražošanu un lietošanu Otrā pasaules kara laikā, Degtyarev vieglās mašīnas lielgabals stingri ieņem trešo vietu, otrais - tikai PPSh-41 un Mosin šautene. Tas izskaidrojams ne tikai ar tā masu, bet arī ar izcilajām taktiskajām un tehniskajām īpašībām.
RPD izveides vēsture
Pēc pilsoņu kara, tehnoloģiskās blokādes apstākļos, padomju valstij bija jārada daudz no nulles. Tas īpaši attiecas uz kājnieku ieročiem.
Padomju dizaineri varēja pārvarēt šīs grūtības un radīt daudz veiksmīgu šaušanas sistēmu. Viens no tiem bija mašīnas ieroču dizains Vasilijs Degtyarevs.
Pirmā zīmējuma jaunā tipa lielgabals Degtyarev sāka izmantot savu iniciatīvu 1923. gadā. Armijas līderi vispār nepiedalījās viņa inovatīvajā darbā. Turklāt daudzi tobrīd uzskatīja, ka vieglās mašīnas lielgabali bija īslaicīga parādība, un nākotne bija aiz lielas un mašīnbūves sistēmas. Situācija mainījās, kad dizaineri Fedorov un Degtyarev personīgi spēja nokļūt pie M. Frunzes uzņemšanas. Viņi parādīja viņam mašīntīklu un rasējumus, pēc kuriem komisārs projektu nodeva zaļai gaismai. Degtyarev vieglo mašīnu lielgabals vēlāk tika pārveidots 1926. gadā.
Pirmie desmit sērijas paraugi tika ražoti 1927. gada 12. novembrī Kovrovas rūpnīcā. Un pēc militārām pārbaudēm 1927. gada 21. decembrī to pieņēma Sarkanā armija. Degtyarev vieglais lielgabals bija viens no pirmajiem PSRS izveidoto kājnieku ieroču paraugiem. Līdz II Pasaules kara beigām viņš tika plaši izmantots kā kājnieku ieroču ugunsdrošības līdzeklis.
DP mašīna lielgabals, kā arī tās modernizētā versija PDM kara beigās tika izņemti no dienesta, tie tika plaši piegādāti PSRS draudzīgajām valstīm. Šie šautenes bija ekspluatācijā līdz 1960. gadiem. Tos izmantoja Vjetnamā, Korejā un citās valstīs.
Dizaina iezīmes
Degtyareva vieglajam lielgabalam ir ierīce, kas darbojas ar veikaluar automatizācijupamatojoties uz gāzu izņemšanu Gāzes motorā ir virzulis ar pietiekami garu gājienu, kā arī gāzes regulators, kas atrodas zem mucas.
Cilindrs bija ātri maināms, daļēji pārklāts ar aizsargapvalku, un tas bija aprīkots ar noņemamu koniskas liesmas aizturi. Tomēr muca nevarēja izturēt garu šaušanu: tā ātri uzsildījās, jo tā bija plāna siena. Tāpēc bija nepieciešams šaut īsos sprādzienos (kaujas ātrums - līdz 80 kārtām minūtē). Tajā pašā laikā bija grūti nomainīt mucu kaujā - bija nepieciešama īpaša atslēga un roku aizsardzība pret apdegumiem.
Muca tika bloķēta ar divām cilpām, kuras sadalījās, kad bundzinieks virzījās uz priekšu. Atkritumu avots, kas bija zem mucas, pārkarsēts ar intensīvu uguni, zaudēja elastību. Tas bija viens no nozīmīgākajiem, bet mazajiem trūkumiem mašīntīklā.
Enerģijas shēma ieteica izmantot "plāksnes" - plakanus disku veikalus, kur kārtridži bija ap apkārtmēru, lodes uz diska centra. Šis dizains nodrošināja diezgan ticamu patronu piegādi, bet tam bija trūkumi: liela veikala masa un izmēri, iespēja bojāt veikalu, neērtības iekraušanā un transportēšanā.
Veikala jauda sākotnēji bija 49 kārtridži, pēc tam tika ieviesta 47 kārtridži, bet ar lielāku darbības uzticamību.
Pieteikums
Vardarbības un vingrinājumu laikā Degtyareva vieglo mašīnu lielgabalu apkalpo divi cilvēki: ložmetējs un viņa palīgs. Otrajam bija jāveic kaste ar 3 diskiem.
Veiktspējas raksturlielumi
Degtyarev ekspertu speciālisti sauc par veiksmīgāko pirmskara dizainu:
- Kalibrs - 7,62;
- Svars ar žurnālu - 8,4 kg;
- Kopējais garums - 1266 mm;
- Žurnālu ietilpība - 47 kārtas;
- Skatu diapazons - 1500 m;
- Uguns likme - līdz 80 kadriem minūtē.
Iespējas mašīnu lielgabals Degtyarev
- Mazās pakāpes DP - DP mašīnpistoles (kalibrs 5,6 mm) prototips, kas tika izstrādāts 30 gadu vidū, lai apmācītu karavīrus. To projektēja M. Margolins, bet tas netika nodots ekspluatācijā.
- DP paraugs 1938 - Degritāras sistēmas prototips ar 7,62 mm kalibru un Razorenova un Kubinova dizaina veikalu 20 kārtās. Pēc testa ieroči tika nogādāti, un pēc tam ieradās Kirova muzejā. Degtyarev.
- DP ar klusinātāju. Maskavas kaujas laikā 1941. gadā karaspēks aprīkoja vairākus DP ar trokšņa slāpētāju, bet šīs modifikācijas masveida ražošana netika uzsākta.
- PDM Degtyareva vadībā 1944. gadā tika veikts darbs, lai uzlabotu DP, lai palielinātu mašīnas lielgabala vadāmību un uzticamību. Šis grozījums saņēma nosaukumu "Degtyarev modernizēts kājnieki". Kopumā visas tehniskās, taktiskās un kaujas īpašības palika nemainīgas.
- JĀ - „Degtyarev Aviation” - bija paredzēts uzstādīšanai lidmašīnās. Vāciņš tika noņemts no mašīnas lielgabala, kas aizsargāja rokas no apdegumiem. Tas uzlaboja dzesēšanu un samazināja ieroča izmēru. Butt nomainīja uz diviem rokturiem, iestatiet 60 kārtridžu žurnālu. Iekārtas lielgabals JĀ ienāca 1928. gadā. Pāra savienojums ar YES-2 redzēja gaismu 1930. gadā. Tie tika uzstādīti lidmašīnās TB-3, U-2, R-5. Tomēr tās netiek plaši izmantotas, tāpēc to fotogrāfijas ir retas.
