MiG-35 cīnītājs: īpašības un veiktspējas raksturlielumi

MiG 35 Fighter ir jaunākais daudzfunkcionālais cīnītājs, vismodernākais MiG ģimenes pārstāvis. Tā pieder 4 + + paaudzei, kurai jābūt augstākai par ceturtās paaudzes cīnītājiem, kā arī veiksmīgi jācīnās pret piektās paaudzes cīnītājiem gaisa cīņā.

MiG-35 uztvērējs ir laba alternatīva piektajām paaudzēm, kas ir ļoti dārgas. Krievijas Gaisa spēkos MiG-35 tiek uzskatīts par pārejas posmu starp 4. un 5. paaudzi. Jaunais lidaparāts, kas atrodas planierī, ir brīnišķīgā Mig-29 attīstība, no kuras faktiski iegūst cenu pieaugumu, jo dizains jau ir labi apguvis ražošanu. MiG-35 cīnītāja piegādes Krievijas Gaisa spēkiem sākās 2014. gadā. Krievijas Aizsardzības ministrija bija iecerējusi veidot vismaz divus pārtveršanas eskadronus. 2018. gadam.

Radīšanas vēsture

MiG-35 uztvērējs sāka attīstīties 2000. gadā. Un līdz 2010. gadam jau bija sagatavoti 3 prototipi, kas piedalījās gaisa izstādēs un tika pārbaudīti.

Cīnītājs tika izveidots uz slavenā eMG-29 bāzes, jaunās mašīnas ražošana tika izveidota īsā laikā. Ārēji, MiG-35 ir ļoti līdzīgs tās priekšgājējam, bet tajā pašā laikā tas saņēma pilnīgi jaunu "pildījumu". Pirmkārt, tas ir:

  • viegls planieris;
  • mūsdienu aviācijas tehnika;
  • Radara AFAR;
  • daudzsološi ieroču veidi, kas iepriekš nebija piedāvāti eksportam;
  • mūsdienu aizsardzības komplekss;
  • dzinējiem ar paaugstinātu resursu.

Jaunais gaisa kuģis ir pierādījis izcilas tehniskās īpašības, tostarp ātrgaitas, manevrēšanas spējas, izdzīvošanas iespējas, modernus ieročus. Vienlaikus lidojuma stundas MiG-35 cena bija gandrīz 2,5 reizes zemāka nekā priekšgājējam MiG-29.

2005. gadā šis cīnītājs tika saukts par MiG-29M / M2. MiG-35 izstrāde balstījās uz sasniegumiem, kas gūti, īstenojot MG 1,44 MFI programmu, kuru vadīja OKB Dizaina biroja inženieru centra direktors Vladimirs Barkovskis. Mikoyan.

Sarunas par cīnītāju piegādi bruņotajiem spēkiem turpinās kopš 2010. gada, un līdz 2014. gadam lietas ir pārvietojušās. MiG-35 ir iekļauts Krievijas Gaisa spēku valsts ieroču programmā līdz 2020. gadam.

MiG-35 lidojuma veiktspēja

  • Apkalpes 1 vai 2 cilvēki, pamatojoties uz MiG-35 / MiG-35D modifikāciju
  • Garums - 17,3 m
  • Augstums - 4.73 m
  • Wingspan ir 11,99 m
  • Spārnu platība - 42 m²
  • Parastais pacelšanās svars - 17 500 kg, tukšs - 11 000 kg
  • Maksimālais pacelšanās svars ir 23 500 kg
  • 2 dzinēji TRDDF ar ОВТ "РД-33МКВ"
  • Maksimālais vilces spēks - 2 × 5400 kgf
  • Maksimālā pēcpūtēja vilces spriegums - 2 × 9000 kgf
  • Novirzes vektora novirzes leņķi: ± 8 ° jebkurā virzienā, ± 15 ° vertikālajā plaknē
  • Vilces vektora novirzes ātrums ir 60 ° / s
  • Motora svars ir 1055 kg.

Lidojuma TTH:

  • Maksimālais ātrums pie zemes - 1400 km / h
  • Maksimālais ātrums 2400 km / h augstumā
  • Lidmašīnu praktiskais klāsts ar PTB - 3000 km
  • Praktiskais diapazons bez PTB - 2000 km
  • Lidojuma ilgums - 2,2 stundas
  • Praktiski griesti - 17 500 m.
  • Vilces un svara attiecība ar maksimālo pacelšanās masu 0,77
  • Vilces un masas attiecība pie normālas pacelšanās masas - 1,03
  • Spārnu slodze ar maksimālo svaru - 618 kg / m²
  • Spārnu slodze ar normālu pacelšanās svaru - 468 kg / m²
  • Maksimālais darba pārslodze - 9 g.

Bruņojums:

  • Iebūvēts 30 mm lielais lielgabals GSH-30-1 ar 150 kārtu munīciju
  • Apturēšanas punkti: 10
  • Kaujas slodze - 6500 kg
  • URVV nelielais attālums R-73
  • URVV vidēja diapazona RVV-AE un R-27
  • Pret kuģu raķetes Kh-35 un Kh-31A
  • X-31P pretraķešu raķetes
  • URVP: NAR, X-29, X-25
  • Raķešu gaisa klase X-29L, X-29T, X-25ML, RVV-AE, R-27
  • Regulējamas un brīvi bumbas, lidmašīnu raktuves.

Avionika:

  • Radars ar AFAR Zhuk-A
  • Zemes mērķa maksimālais noteikšanas diapazons ir līdz 60 km.
  • Maksimālais noteikšanas diapazons aerodinamiskiem mērķiem līdz 200 km (eksportam līdz 148 km)

Uzdevumi un uzdevumi

Daudzfunkcionālais MiG-35 frontes lidaparāts tika izveidots, lai iznīcinātu zemes, gaisa un virsmas mērķus nakts un dienas laikā vienkāršos un sarežģītos laika apstākļos ar pasīviem un aktīviem pretinieka elektroniskiem pretpasākumiem.

MiG-35 galvenie uzdevumi:

  • gaisa mērķu pārtveršana;
  • iegūt gaisa pārākumu;
  • kaujas lauka izolācija;
  • gaisa aizsardzības ieroču apspiešana;
  • tiešs aviācijas atbalsts;
  • pārsteidzošs pie jūras mērķiem.

MiG-35D un MiG-35 galvenās kaujas īpašības salīdzinājumā ar MiG-29:

  • manevrētspēja;
  • pagarināts lidojumu diapazons;
  • augsta izdzīvošanas spēja;
  • lielāka uzticamība.

MiG-35 dizaina iezīmes

Lai uzlabotu cīnītāja kaujas efektivitāti, viņa aviācijas tehnika tika ievērojami uzlabota. Tas ir tas, kas atšķir automobili no citām jaunās vienotās MiG-29K / KUB un MiG-29M / M2 ģimenes lidmašīnām. Turklāt atšķirības ir evolucionārs raksturs: pieaug piektās paaudzes ierīču un sistēmu īpatsvars no modeļa uz modeli.

Attiecībā uz tehnoloģisko risinājumu integrāciju, kas saistīti ar ceturtās paaudzes kaujas sprauslām, MiG-35 Eiropas analogiem nav vienāds.

  1. Pateicoties izcilajai MiG-29 aerodinamiskajai koncepcijai, varēja pievērsties elektronikai. Izstrādājot MiG-35, bija iespējams palielināt iekšējo degvielas piegādi par 50%, kā arī divas reizes palielināt kaujas slodzi. Rezultātā MiG-35 ieroči un diapazons palielinājās līdz smagiem cīnītājiem.
  2. Maksimālais pacelšanās svars palielinājās par 30%, sasniedzot 23,5 tonnas. Lai uzturētu un uzlabotu lidojumu veiktspēju, projektam ir veikti vairāki uzlabojumi: piemēram, ir palielināta konstrukcijas izturība un uzlabotas spārnu gultņu īpašības.
  3. Atjaunināts dzinējs. Tā tika nomainīta uz RD-33MK motoriem ar dūmgāzu degšanas kameru, palielinot to par 10% ar lielu resursu un palielinot uzticamību. Kā papildu risinājums ir uzstādītas modernizētas RD-33s ar novirzi no vilces vektora.
  4. MiG-35 kabīne ir aprīkota ar jaunākās paaudzes elektronisko iekārtu paaudzi, kas balstīta uz atvērtas arhitektūras principu, izmantojot multipleksēto datu kopni saskaņā ar MIL-STD-1553B standartu. Tas nodrošina gaisa kuģu kaujas izmantošanas daudzpusību, kā arī vienkāršo jaunu veidu ieroču un aprīkojuma integrāciju Krievijas un ārvalstu ražošanā, ieskaitot apturēšanu. Ieroču pārvaldībā piemēro HOTAS principu. Kabīnes informācijas un kontroles lauka centrā ir trīs platekrāna daudzfunkciju LCD 6 ar 8 collām, kā arī platleņķa HUD.
  5. MiG-35 bruņojuma kontrole ir balstīta uz jaunāko radaru ar Zhuk-AE AFAR, OLS-K optisko radiolokācijas staciju un OLS-UEM optisko radiolokācijas staciju, mūsu NTSIPI mērķa izsekošanas sistēmu, indikācijas un mērķa sistēmu, kas raksturlielumi atbilst piektās paaudzes lidmašīnu borta sistēmām. Optiskā izvietojuma stacija ar lāzera, televīzijas un infrasarkano staru novērošanas aprīkojumu tiek izmantota, izmantojot kosmosa tehnoloģijas, kas iepriekš nav izmantotas aviācijā. Tas ļauj palielināt gaisa kuģa izdzīvošanas spēju un kaujas izmantošanas efektivitāti.
  6. Tiek izmantota galveno sistēmu un korpusa pretkorozijas aizsardzības tehnoloģija, kas ievērojami atvieglo gaisa kuģa izmantošanu tropos.
  7. MiG-35 ir izstrādāts tehnoloģisko un tehnisko risinājumu komplekss, kas nodrošina pilnīgu pamatnes autonomiju. Tā, piemēram, ir borta skābekļa ražošanas stacija.

Ietaupījumi un gatavība

MiG-35 kalpošanas laiks ir vismaz 40 gadi. Resursu automobiļi lidojumā pārsniedz 6 tūkstošus stundu. Ievērojami palielināja gaisa kuģa, tā aviācijas un dzinēja uzticamību. Vienību skaits ar ierobežotiem resursiem, kas samazināts par gandrīz 3,5 reizēm salīdzinājumā ar iepriekšējo versiju cīnītājiem.

Radikāli uzlabots MiG-35 sniegums ir nopietns konkurss pasaules tirgū, kur tas ir vairāk orientēts uz lidmašīnām ar zemu aprites cikla izmaksām. Citu faktoru vidū šī tendence ir saistīta ar diezgan strauju aviācijas degvielas izmaksu pieaugumu.

MiG-35 ir labākais risinājums Krievijas gaisa spēkiem, kā arī citu valstu aviācijai, kurām ekspluatācijā ir atšķirīgas MiG-29 versijas. Saskaņā ar dažām aplēsēm Krievijas gaisa spēkiem un ārvalstu klientiem līdz 2020. gadam tiks piegādāti aptuveni 250-350 MiG-35 daudzfunkcionāli cīnītāji, kuru vērtība ir aptuveni 10–12 miljardi ASV dolāru.

Video: MiG-35 pārskats

Skatiet videoklipu: Su 35 - Russian fighter surprises the world (Marts 2024).