Pašgājēju artilērijas iekārta "Gvozdika": radīšanas vēsture, apraksts un raksturojums

Pašgājēja artilērijas iekārta (SAU) ir kaujas transportlīdzekļa veids, kas ir artilērijas pistole, kas uzstādīta uz riteņu vai kāpurķēžu pašgājējas platformas. Pašgājējas vienības tiek izmantotas, lai atbalstītu tvertnes vai kājniekus aizsardzībā vai uzbrukumā.

Pašgājēju artilērijas iekārtu "finest stunda" bija Otrais pasaules karš. Pēc tās pabeigšanas tos izspiež efektīvākas un daudzpusīgākas (kaut arī dārgākas) tvertnes. ACS otrā dzimšanas diena ir 60-70 gadi no pagājušā gadsimta. Tomēr gan savā projektā, gan arī šī laika mašīnas lietošanas koncepcijā jau bija pilnīgi atšķirīgi no kara pašgājējiem ieročiem.

Kara laikā pašgājēji lielgabali atrisināja gandrīz tādus pašus uzdevumus kā tvertnes: viņi iznīcināja ienaidnieka bruņotos transportlīdzekļus, aizgāja ar kājnieku vienībām, lai uzbruktu, uzšautu pretinieku aizsardzību. Visaktīvāk izmantoja nacistu ACS. Vācu pašgājēja klasifikācijā bija speciāli tvertņu iznīcinātāji un vairāki uzbrukumu ieroču veidi. Viņi pat izmantoja pašpiedziņas gaisa kuģu iekārtas, kas izveidotas, pamatojoties uz tvertnēm. Tomēr galvenās kaujas tvertnes (MBT) koncepcijas turpmākā attīstība izraisīja tvertnes iznīcinātāju un uzbrukumu ieroču izzušanu.

1960. gadu vidū PSRS tika uzsākta pašgājēju artilērijas vienību “ziedu” attīstība. Nāvīgie automobiļi tika nosaukti pēc skaistiem dārza augiem. Viens no šiem "kara ziediem" bija 122 mm ACS 2S1 "neļķes".

Šis kaujas transportlīdzeklis jau daudzus gadus kalpoja ar padomju armiju, tas tika aktīvi eksportēts, šodien Gvozdika pašgājēju pistoli izmanto Krievijas bruņotie spēki, kā arī vairāki desmiti pasaules armiju. Papildus PSRS, Polijā un Bulgārijā tika ražota pašgājēja instalācija 2S1 "Gvozdika".

80. gadu sākumā ASV militāristi izdeva padomju lielo 7 plakātu, kas parādīja bīstamākos padomju zemes spēku ieročus. Starp attēlotajiem paraugiem bija pašgājējs lielgabals "Carnation".

Ekspluatācijas laikā šī artilērijas iekārta piedzīvoja vairākus uzlabojumus, pamatojoties uz to, ka tika izstrādāti daudzi specializēti kaujas transportlīdzekļi, no kuriem daži arī ieguva virkni.

SAU 2S1 "Gvozdika" piedalījās daudzos konfliktos, kuru laikā tā parādīja savu augsto uzticamību un efektivitāti.

Radīšanas vēsture

Pēc kara beigām kļuva skaidrs, ka vecais jēdziens par pašpiedziņas artilērijas izmantošanu kā uzbrukuma ieročiem un tvertnes iznīcinātājiem bija novecojis. Tajā pašā laikā parādījās vēl viena tendence: pašpiedziņas artilērija sāka vilkt velkamo. Pašgājēji lielgabali bija ātrāki un manevrētāki, tiem bija ievērojams ugunsgrēks, laba aizsardzība, varēja veiksmīgāk atbalstīt savus karavīrus aizsardzības procesā un veikt artilērijas aizskaršanu.

Jau piecdesmitajos gados daudzas valstis sāka aktīvi strādāt pie jauniem šī militārā aprīkojuma modeļiem. PSRS ilgstoši tika piešķirti vairāk resursu raķešu ieroču attīstībai, bieži vien uz aviācijas un stobra artilērijas rēķina. Tomēr vēlāk padomju stratēģi secināja, ka liela mēroga karš bija maz ticams, jo tas novestu pie savstarpējas kodolieroču iznīcināšanas un sāka sagatavoties vietējiem konfliktiem. Pēc ģenerālsekretāra Hruščova atkāpšanās aktīvi iesaistījās jaunu pašgājēju artilērijas ieroču modeļu izveidē.

1965. gadā tika veikti vingrinājumi, kas nepārprotami parādīja ievērojamu padomju pašpiedziņas artilērijas atpalicību no Rietumu kolēģiem. 1967. gadā tika atbrīvots PSRS Ministru padomes dekrēts par darba uzsākšanu, lai izveidotu 122 mm pašgājēju artilērijas iekārtu, kas vēlāk saņēma nosaukumu 2S1 "Gvozdika".

Sākotnēji bija trīs pašgājēja lielgabala šasijas varianti: tika ierosināts to izveidot, pamatojoties uz BMP-1, MTLB kāpurķēžu pārvadātāju, kā arī uz SU-100P šasijas pamata. Jaunās ACS galvenais bruņojums bija kļūt par 122 mm lielo hauberu D-30.

Variants ar SU-100P tika likvidēts gandrīz uzreiz pēc modernizācijas, tika nolemts izmantot MTLB traktoru kā pamatu jaunajiem pašgājējiem lielgabaliem. Sākotnēji šim traktoram nebija pietiekamas stabilitātes un nebija piemērots dizaineriem pieļaujamām slodzēm uz šasijas. Tāpēc pamatnei MTLB bija jāpaplašina un jāievieto viens papildu atbalsta veltnis katrā pusē.

2S1 "Carnation" bija paredzēts aizstāt 122 mm lielo hauberu D-30 un M-30 motorizēto šautenes pulku artilērijas vienībās. 1969. gadā četri paraugi bija sagatavoti lauka pārbaudēm.

Harkova traktora rūpnīca (HTZ) tika iecelta par iekārtas galveno attīstītāju. Pašgājējs haubers tika izstrādāts OKB-9.

Veiktie testi parādīja augstu gāzes piesārņojuma līmeni pašgājēja lielgabalu apkalpes laikā šaušanas laikā. Vēlāk izdevās tikt galā ar šo problēmu. Darbs tika veikts arī par lielgabala vāciņa instrumenta izveidi, bet tie beidzās bez rezultāta. Šāda veida iekraušana nesniedza nekādas būtiskas priekšrocības ne šaušanas diapazonā, ne precizitātes ziņā.

1970. gadā pieņēma ACS 2S1 "Gvozdika". Nākamajā gadā sākās artilērijas iekārtas masveida ražošana, tikai 1991. gadā tā tika pabeigta. 1972. gadā tika izstrādāta izpletņlēcēju sistēma “neļķes” izkraušanai no gaisa, bet to nekad nepieņēma Airborne Forces Airborne.

1971. gadā automašīna sāka ražot ar licenci Polijā. 1979. gadā Bulgārijā tika uzsākta licencēta ražošana. Bulgārijas pašgājēji ieroči to tehniskajās īpašībās ir zemāki par padomju modeļiem.

Konstrukcijas apraksts

Pašgājēju artilērijas iekārtu korpusam ir klasiska shēma šīm mašīnām: mašīnas priekšpusē ir jaudas nodalījums un vadības nodalījums, un kaujas nodalījums atrodas vidū un aizmugurē. Ķermenis tiek metināts no velmētajām bruņu plāksnēm, tas nodrošina aizsardzību pret lodēm un fragmentiem, ir pilnīgi noslēgts un ļauj ACS pārvarēt ūdens šķēršļus, peldoties. Bruņas "Neļķes" "satur" 7,62 mm kalibru ar trīs simtu metru diapazonu. 122 mm lielais lielgabals ir uzstādīts rotējošā tornītē ar vietu komandai.

ACS nelielais svars ļauj to pārvadāt, izmantojot transporta lidmašīnu.

Artilērijas vienības jaudas nodalījums atrodas mašīnas labajā pusē pa labi, kreisajā pusē ir vadītāja sēdeklis, instrumenti un vadības ierīces. Torņa kreisajā pusē ir iekrāvēja un apskates vietu vieta, aiz viņa ir mašīnas komandiera vieta. Uzstādīšanas komandiera vieta ir aprīkota ar pagriežamu torni. Lādētājs atrodas torņa labajā pusē.

Tornī SAU 2S1 "Carnation" ir 122 mm lielgabala 2A31. Saskaņā ar tās īpašībām un lietoto munīciju tas ir pilnīgi identisks 122 mm biezajam džemperim D-30. Šautene sastāv no caurules, divkameru purna bremzes, ežektora un breech. Ieroču atbruņošanai tiek izmantots elektromehāniskais slieksnis. Pistoles vertikālās vadīšanas stūri - no -3 līdz + 70 °. Šaušanu var veikt ar šāviņiem no zemes, lai tos barotu ar lielu pakaļgala durvīm. Šādā gadījumā ugunsgrēka SAU 2S1 "neļķes" ātrums ir no četriem līdz pieciem kadriem vienā minūtē, fotografējot "no sāniem", tas tiek samazināts līdz diviem kadriem minūtē.

Pašgājēja agregāta šaušanas diapazons ir no 4070 līdz 15200 metriem.

Munīcija SAU 2S1 "neļķes" ir četrdesmit kadri, daži korpusi ir gar korpusa sānu sienām, un daļa atrodas torņa aizmugurējās un sānu sienas. Pašgājēja iekārta var izmantot plašu munīcijas klāstu: augstas sprādzienbīstamības, kumulatīvas, ķīmiskas, propagandas, dūmu, apgaismojuma. Korpusus var aprīkot ar dažādu veidu drošinātājiem. Īpaši artilērijas instalācijai 2S1 "Gvozdika" tika izstrādātas regulējamas munīcijas "Kitolov".

1997.gadā, īpaši šai mašīnai, tika izstrādāta aktīvā strūkla 122 mm šāviņa, kas ļauj palielināt šaušanas diapazonu līdz 21,9 km.

ACS ugunsdrošības sistēma sastāv no kombinētas mērķa ierīces TKN-3B, ko var izmantot jebkurā diennakts laikā, kā arī divus TNC-170A periskopiskos apskates objektus. Visi no tiem ir uzstādīti komandiera tornītē. Gunneram ir panorāmas skats 1OP40 (tiek izmantots aizdedzināšanai no slēgtām pozīcijām) un OP5-37 redzamība, kas tiek izmantota tiešās ugunsgrēka laikā. Vadītāja un iekrāvēja vietas ir aprīkotas ar novērošanas ierīcēm.

Automašīna ir aprīkota ar V-veida dīzeļdzinēju YMZ-238N ar astoņiem cilindriem. Tās maksimālā jauda ir 300 litri. c. Pārraide ir manuāla, tai ir seši pārnesumi uz priekšu un viens atpakaļ. Degvielas tvertnes atrodas automašīnas sānu sienās, to kopējais apjoms ir 550 litri, tas ir pietiekami, lai pārvarētu 500 km uz šosejas.

Šasijas pašgājēja uzstādīšana ir modificēts šasijas MTLB traktors. Tajā tika ieviesti divi papildu riteņi. Vadības riteņi atrodas ierīces aizmugurē, un piedziņas riteņi atrodas priekšā. Pašgājēja kāpurķēžu platums ir 400 mm, nepieciešamības gadījumā uz mašīnas var uzstādīt 600 mm platus kāpurus, kas ievērojami palielina ACS caurlaidību.

Pašgājējs lielgabals "Carnation" spēj pārvarēt ūdens šķēršļus. Ūdens kustība notiek sliežu ceļa attīšanas dēļ, mašīnas maksimālais ātrums ir 4,5 km / h.

Pašgājēja bloka modifikācijas

Kopš ACS ieviešanas sērijveida ražošanā ir izveidotas vairākas mašīnas izmaiņas:

• 2S1M1 - krievu versija ar jaunu ugunsdrošības sistēmu 1V168-1.
• 2S34 "Khosta" - krievu versija, izstrādāta 2003. gadā. Tajā ir haubers 2A80-1 un 7,62 mm PKT lielgabals pie komandiera torņa. 2008. gadā, ko pieņēma bruņotie spēki.
• 2C1T Goździk. Polijas pašpiedziņas pistoles pārveidošana ar uzlabotu TOPAZ ugunsdrošības sistēmu.
• Rak-120. Vēl viena poļu modifikācija, kas tika izveidota 2008.-2009. Gadā. 122 mm lielais lielgabals tika nomainīts ar 120 mm javas ar automātisko iekrāvēju. Munīcija - 60 šāvieni.
• 89. modelis - Rumānijas pārveidojums, izveidots 80. gados. Mašīna izmantoja BMP MLI-84 šasiju.
• Raad-1 - Irānas 122 mm pašgājējs haukers, uzstādīts uz BMP Boragh šasijas.

Modernizācija Ukrainā sākās 2S1 "Neļķes". 2018. gadā KhTZ saņēma trīs pašpiedziņas pistoles. Viņi plānoja uzstādīt zviedru Volvo dzinēju, jaunu elektroiekārtu, modernas sakaru sistēmas un Ukrainas navigāciju.

Papildus modifikācijām dažādos gados tika izveidoti vairāki speciāli transportlīdzekļi, pamatojoties uz Gvozdika SAU: 2S8 Astra pašgājēja javas, Norov pašpiedziņas pistole 2S15, Nona-SV pašgājējs lielgabals, RSZ izsekojamā versija Grad un daudzfunkcionālais traktors 2S1-H.

Dažādu mašīnu izveide, pamatojoties uz ACS "Gvozdika", kas darbojas citās valstīs:

• BMP-23 ir Bulgārijā izveidots kājnieku kaujas transportlīdzeklis. Tā tika uzstādīta 23 mm lielgabala 2A14 un ATGM "Baby".
• LPG - artilērijas ugunsdzēsības mašīna. To var izmantot arī kā ātrās palīdzības automašīnu.
• HTZ-26N ir Ukrainas sniegs un purvs, kas balstīts uz ACS "Gvozdika" šasiju.
• TGM-126-1 - Ukrainas transporta līdzeklis uz 2S1 šasijas.

Organizatoriskā struktūra

Šis pašgājējs haubers iekļuva tvertnes artilērijas nodaļās un motorizētās šautenes pulciņos. Sadalījums sastāvēja no trim baterijām, no kurām katrai bija seši pašgājēji ieroči. Kopā sadalījums sastāvēja no sešpadsmit SAU.

Cīņa pret ACS "Gvozdika" izmantošanu

Pirmais nopietns konflikts, kurā piedalījās Gvozdika, bija karš Afganistānā. Parasti 2S1 baterijas sekoja uzbrukuma vienībām un dedzināja tiešu uguni. Retāk iekārtas tika izmantotas aizvēršanai no slēgtām pozīcijām. Kopumā „neļķes” ir parādījušās diezgan labi sarežģītos Afganistānas apstākļos.

Pašgājēja iekārta "Gvozdika" piedalījās gandrīz visos konfliktos, kas notika bijušās PSRS teritorijā pēc tās sabrukuma.

"Neļķes" neizmantotās Piedņestras Republikas karaspēks izmantoja pret Moldovas bruņotajiem spēkiem. Izmantoja šīs iekārtas un pilsoņu kara laikā Tadžikistānā.

Krievijas federālie karaspēki pirmajā un otrajā Čečenijas kampaņā izmantoja 2S1. Pirmā kara laikā Čečenijas separātisti sagrāba vairākus pašgājējus ieročus.

"Neļķes" tika izmantotas Gruzijas un Osetijas konfliktu laikā. Šīs mašīnas Ukrainas austrumos aktīvi izmanto gan valdības karaspēks, gan separātisti.

SAU "Carnations" tika izmantoti Dienvidslāvijas karu laikā visi konfrontācijas dalībnieki.

80. gados Gvozdiki SAU tika nodoti Irākai un piedalījās Irānas un Irākas konfliktā. Tad Irākas armija tos izmantoja ar koalīcijas spēkiem 1991. gadā. Jāatzīmē, ka padomju artilērija (gan reaktīvā, gan barelu) šajā karā parādījās nevis no labākās puses.

2010. – 2011. Gadā Pilsoņu kara laikā Lībijā Gvozdiki tika izmantoti valdības spēki pret nemierniekiem. Pašlaik šīs mašīnas aktīvi izmanto gandrīz visas karojošās puses Sīrijas konfliktā. Tie tika piegādāti lielos daudzumos Sīrijas valdības spēkiem un bieži nonāca nemiernieku rokās kā trofejas. Tās tiek izmantotas kā Nusras priekšpuse, un tās ir aizliegtas Krievijā.

Ir informācija, ka Gvozdika ACS Hussite nemiernieki izmantoja cīņā Jemenā.

Tehniskās specifikācijas

Zemāk ir TTX 2S1 "neļķes".

Skatiet videoklipu: 2S1 Gvozdika in Action somewhere in Ukraine (Maijs 2024).